一种汽车的后排座椅套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车的后排座椅套，包括靠背部以及坐垫部，靠背部包括并排设置的第一靠背单元以及第二靠背单元，第一靠背单元的上侧部与第二靠背单元的上侧部可拆式连接，第一靠背单元的下侧部与第二靠背单元的下侧部之间设置有伸出空间，当第一靠背单元的上侧部与第二靠背单元的上侧部拆离时，第一靠背单元与第二靠背单元之间具有拆离间隙，拆离间隙用于供座椅扶手和安全带穿进伸出空间内使用。通过上述结构的设置，将第一靠背单元与第二靠背单元拆离，形成拆离间隙，使座椅扶手和安全带穿过拆离间隙至伸出空间。既可以将第一靠背单元与第二靠背单元连接，又可以使座椅扶手和安全带穿进伸出空间。结构简单，使用方便，设计合理。合理。合理。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车的后排座椅套


[0001]本技术涉及汽车
，尤其涉及一种汽车的后排座椅套。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的日益提高，人们的私家车拥有量也与日俱增，人们也越来越多地习惯开车出门。与此同时，人们对爱车也越来越注重保养，而汽车座椅套作为重要的汽车装饰和保护，也越来越多地收到人们的喜爱。但是，市面上的汽车后排座椅套都是简单地覆盖住汽车的座椅以及座椅靠背，使人们在使用汽车座椅套时无法将安全带拉出，也无法使用汽车的座椅扶手，还会影响儿童安全座椅的安装使用，给人们带来了很多困扰。为此，本技术提供一种汽车的后排座椅套，以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种汽车的后排座椅套，结构简单，适用方便，结实耐用。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]一种汽车的后排座椅套，包括靠背部以及坐垫部，所述靠背部的顶部设置有连接件，所述连接件用于与后排座椅的顶部连接，所述靠背部与所述坐垫部连接，所述靠背部与所述坐垫部的连接处设置有插装件，所述插装件用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车的后排座椅套，其特征在于，包括靠背部(1)以及坐垫部(2)，所述靠背部(1)的顶部设置有连接件(3)，所述连接件(3)用于与后排座椅的顶部连接，所述靠背部(1)与所述坐垫部(2)连接，所述靠背部(1)与所述坐垫部(2)的连接处设置有插装件(4)，所述插装件(4)用于插装于后排座椅的缝隙内，所述坐垫部(2)的底部设置有套设部(5)，所述套设部(5)用于套设于后排座椅，所述靠背部(1)包括并排设置的第一靠背单元(11)以及第二靠背单元(12)，所述第一靠背单元(11)的上侧部与所述第二靠背单元(12)的上侧部可拆式连接，所述第一靠背单元(11)的下侧部与所述第二靠背单元(12)的下侧部之间设置有伸出空间(13)，当所述第一靠背单元(11)的上侧部与所述第二靠背单元(12)的上侧部拆离时，所述第一靠背单元(11)的上侧部与所述第二靠背单元(12)的上侧部之间具有拆离间隙(14)，所述拆离间隙(14)用于供座椅扶手和安全带穿进所述伸出空间(13)内使用。2.根据权利要求1所述的汽车的后排座椅套，其特征在于，所述伸出空间(13)包括第一伸出单元(131)和第二伸出单元(132)，所述第一伸出单元(131)和所述第二伸出单元(132)并列设置，所述第一伸出单元(131)用以供安全带穿进使用，所述第二伸出单元(132)用以供座椅扶手穿进使用。3.根据权利要求2所述的汽车的后排座椅套，其特征在于，所述靠背部(1)设有第一折叠部(16)和第二折叠部(15)，所述第一折叠部(16)和所述第二折叠部(15)用于遮盖所述伸出空间(13)，所述第一折叠部(16)的一端连接于所述第一靠背单元(11)，所述第二折叠部(15)的一端连接于所述第二靠背单元(12)，所述第一折叠部(16)的另一端和所述第二折叠部(15)的另一端可拆式连接，所述第一靠背单元(11)与后排座椅形成第一容纳区，所述第二靠背单元(12)与后排座椅形成第二容...

【专利技术属性】
技术研发人员：王键，
申请(专利权)人：海宁市现代汽车座套有限公司，
类型：新型
国别省市：