一种桥梁翼缘板施工模板支撑体系制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁翼缘板施工模板支撑体系。其包括沿桥梁纵向间隔设置的若干个支撑结构，其特征是：每个所述支撑结构包括立柱、托架和拉筋，所述立柱竖向固定在桥梁外缘并且其下端向下穿出桥梁外缘，所述托架为H型钢，所述托架的一端与所述立柱向下穿出桥梁外缘端固定连接，所述托架的另一端向桥梁外侧悬挑，所述拉筋的其中一端与所述托架的悬挑端的末端连接，所述拉筋的另一端与所述立柱的上端固定连接，所述立柱、托架、拉筋形成三角架。本实用新型专利技术能够实现支撑体系与模板的快速安拆，解决了三角托架对钢梁腹板破坏的问题，提高了混凝土模板施工效率，保证了施工安全及施工质量。工质量。工质量。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁翼缘板施工模板支撑体系


[0001]本技术涉及一种桥梁翼缘板施工模板支撑体系，用于钢箱梁翼缘板现浇混凝土施工，属于混凝土模板施工


技术介绍

[0002]钢-混凝土组合梁具有良好的受力性能和较好的综合经济效益，应用前景广泛，钢箱-混凝土结合梁重量轻，结构强度大，跨度容易调节，施工快速方便，经济适用，所以钢箱梁翼缘板现浇混凝土是普遍钢-混凝土组合梁共同设计点。翼缘板模板工程是混凝土施工的关键工序之一，目前多采用支架或托架支撑体系。采用支架支撑体系时，满堂支架、钢管柱材料费用成本大，施工周期长，而且搭设及拆除安全风险大；而采用托架支撑体系时，三角托架需要预先在钢箱梁侧面腹板上焊接连接件，施工完成后若拆除连接件则对钢箱梁有损伤，不拆除则影响美观，且整个三角托架的安装和拆除都是高空作业，比较繁琐，安全风险大。而且钢箱梁腹板不易打孔，腹板打孔会引起孔位应力集中，会导致开裂，如果直接焊接在腹板上，加焊牛腿会使得腹板二次受热，而且影响外观，还需要再次打磨，以及整体喷漆等。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的上述缺陷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁翼缘板施工模板支撑体系，包括沿桥梁纵向间隔设置的若干个支撑结构，其特征是：每个所述支撑结构包括立柱(1)、托架(2)和拉筋(3)，所述立柱(1)竖向固定在桥梁外缘并且其下端向下穿出桥梁外缘，所述托架(2)为H型钢，所述托架(2)的一端与所述立柱(1)向下穿出桥梁外缘端固定连接，所述托架(2)的另一端向桥梁外侧悬挑，所述拉筋(3)的其中一端与所述托架(2)的悬挑端的末端连接，所述拉筋(3)的另一端与所述立柱(1)的上端固...

【专利技术属性】
技术研发人员：常春章，华敬华，陶云雷，杨保全，张海霞，曾来仕，
申请(专利权)人：中铁十局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：