【技术实现步骤摘要】
一种电池模组综合利用系统
[0001]本技术涉及电池储能
,特别是涉及一种电池模组综合利用系统。
技术介绍
[0002]目前,随着车载新能源的发展,越来越多的锂电池组广泛的应用于商用车、乘用车等领域。然而,随着新能源车的运营,现在部分车辆电池已经出保或者是处于出保的边缘。如何处置这部分退役电池,成为了当今锂电行业研究的一个重点课题。
[0003]对于整车退役的电池,多数处于80%的SOH(电池健康状态)以下,如果处置不当,不仅会给环境带来污染,而且会可能出现漏液、起火等安全隐患,如何正确的处置它们,变废为宝,成为当今重要的一个研究方向。
[0004]目前越来越多的企业,通过对退役的电池进行分解、重组,以便应用于一些辅助供电的储能设备(例如储能基站等供电储能设备)上,然而受限于辅助供电设备所需的电压,导致好多退役电池不能直接被应用,而需要重新对电池进行重组,以满足辅助供电的储能设备所需的电压,这不仅增加制作过程中的成本,而且重组操作需要花费较多的时间,不利于推广应用。
技术实现思路
[0005 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池模组综合利用系统,其特征在于,包括箱体主体;箱体主体包括中空的下箱体(1);下箱体(1)内包括三个梯次模组安装区域和一个电子元件的安装区域;梯次模组安装区域,用于安装梯次模组(2);梯次模组(2)底部具有梯次模组底座(21);梯次模组底座(21)通过螺钉,固定连接下箱体(1)底部具有的模组螺纹固定孔(110);梯次模组(2)的正极输出端,依次通过一个电流检测器(5)和一个继电器(6),与系统供电直流电压转换器(8)的正极端相接;梯次模组(2)的负极输出端,通过一个电路保护熔断器(4),与系统供电直流电压转换器(8)的负极端相接;系统供电直流电压转换器(8),用于将梯次模组(2)输出的高电压,转换成供电储能设备所需的电压,然后输出给供电储能设备。2.如权利要求1所述的电池模组综合利用系统,其特征在于,继电器(6),通过箱体动力输出插件(7),与系统供电直流电压转换器(8)的正极端相接;电路保护熔断器(4),通过箱体动力输出插...
【专利技术属性】
技术研发人员:李超,杨金相,桂洋,王楠,
申请(专利权)人:力神动力电池系统有限公司,
类型:新型
国别省市:
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