一种电动车车座用防晒罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车车座用防晒罩，特点是包括防晒布，防晒布自前向后的长度与电动车车座的长度相配合，防晒布的前侧部前后间隔设置有第一前安装支点和第二前安装支点，防晒布的后侧部前后间隔设置有第一后安装支点和第二后安装支点，第一前安装支点和第二前安装支点上分别设置有用于可拆卸安装在电动车把手或后视镜杆上的前安装机构，第一后安装支点和第二后安装支点上分别设置有用于可拆卸安装在电动车车座后部栏杆上的后安装机构。优点是结构简单，可对车座起到较为有效的防晒隔热作用。防晒隔热作用。防晒隔热作用。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车车座用防晒罩


[0001]本技术涉及一种防晒罩，尤其是涉及一种电动车车座用防晒罩。

技术介绍

[0002]现有的电动车的车座通常都是黑色皮质的，黑色皮质的车座很容易吸热，尤其是在夏天，电动车停放在室外经受长时间的强烈的光线照射，导致电动车的车座会被晒的很烫，坐上去极其不舒服。基于此，电动车车座用防晒罩应运而生。目前现有的防晒罩通常都是直接套在车座上，与电动车车座的座垫直接接触，这种防晒罩在电动车短时间室外停放使用时是能够起到一定的防晒隔热作用的，但若电动车长时间停放在户外，尤其是在酷暑天，经阳光猛烈暴晒，防晒罩无法承接如此多的热量，这些热量会经由防晒罩传递到车座的座垫上，依然无法起到较为有效的防晒隔热效果。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、能起到较为有效的防晒隔热作用的电动车车座用防晒罩。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：
[0005]一种电动车车座用防晒罩，包括防晒布，所述的防晒布自前向后的长度与电动车车座的长度相配合，所述的防晒布的前侧部前后间隔设置有第一前安装支点和第二前安装支点，所述的防晒布的后侧部前后间隔设置有第一后安装支点和第二后安装支点，所述的第一前安装支点与所述的第一后安装支点的连线为第一分隔线，所述的第二前安装支点与所述的第二后安装支点的连线为第二分隔线，所述的第一分隔线和所述的第二分隔线将所述的防晒布分隔形成中间的能够将电动车车座整体覆盖住的主防晒区和设置在所述的主防晒区两边的辅防晒区，所述的第一前安装支点和所述的第二前安装支点上分别设置有用于可拆卸安装在电动车把手或后视镜杆上的前安装机构，所述的第一后安装支点和所述的第二后安装支点上分别设置有用于可拆卸安装在电动车车座后部栏杆上的后安装机构。
[0006]所述的前安装机构为弹力连接绳，同一所述的弹力连接绳的两端分别安装在所述的第一前安装支点或所述的第二前安装支点上，使所述的弹力连接绳形成一安装套圈。用弹力连接绳构成的安装套圈作为前安装机构，结构简单，安装较为方便，只需将其套接安装到电动车的两个车把手上或者是把手上安装的后视镜杆上即可，连接绳具有弹力，可用于适配具有不同安装距离的电动车使用，通用性较好，拆除也较为便捷。
[0007]所述的后安装机构为系带，所述的第一后安装支点和所述的第二后安装支点上分别安装有两根所述的系带。采用系带作为后安装机构，结构简单，安装拆卸方便，具体使用时可根据不同的车座后部栏杆结构进行适配系设安装，比如将同一安装支点上的两条系带系设在位于该安装支点同侧的栏杆上，或者将两个不同安装支点上的相互靠近的两根系带绑在车座后部对应位置的栏杆上进行安装，通用性较好。
[0008]所述的后安装机构为弹性连接带，所述的第一后安装支点和所述的第二后安装支
点上分别安装有一根所述的弹性连接带，所述的弹性连接带的后端设置有一登山扣。上述后安装机构结构简单，安装拆卸方便快捷，连接带具有弹性，可适配不同安装距离的电动车使用，通用性较好。
[0009]所述的第一分隔线和所述的第二分隔线上分别设置有一支撑筋。支撑筋对整个防晒罩在使用时起到支撑作用，确保前安装机构和后安装机构安装完成后，整个防晒罩能够呈立体撑起状态，对车座起到较为有效的防晒隔热作用。
[0010]所述的支撑筋为弹性支撑筋，所述的弹性支撑筋在不受力时的长度小于所述的第一分隔线或所述的第二分隔线的长度。弹性支撑筋使得该防晒罩在不使用时，整体铺开的面积较小，也便于适配不同安装距离的电动车使用，通用性较好。
[0011]所述的防晒布的前侧部或后侧部设置有用于将所述的防晒布卷绕收拢状态进行锁定的收拢锁定机构。防晒布不使用时，可卷绕收拢起来，然后通过收拢锁定机构对防晒布的卷绕收拢状态进行锁定，避免散开，实现稳定的收拢。
[0012]所述的收拢锁定机构包括相配合的子扣和母扣，所述的子扣和所述的母扣分别通过一连接带安装在所述的防晒布的前侧部或后侧部。上述收拢锁定机构结构简单，防晒布卷绕起来后，通过其中一根连接带在卷绕后的防晒布上缠绕几圈，然后子母扣相互搭接，将防晒布稳定收拢起来。
[0013]所述的防晒布由上下两层结构组成，上层为防水层，下层为防晒层。防水层起防水作用，防晒层起防晒隔热作用，酷暑天突然下雷雨时，可通过防水层隔绝雨水，避免车座被淋湿。
[0014]所述的防水层由防水材料制成，所述的防晒层由防晒材料制成。
[0015]与现有技术相比，本技术的优点在于：结构简单，使用时将防晒布的前侧部通过前安装机构安装在电动车车把手或后视镜杆上，防晒布的后侧部通过后安装机构安装在电动车车座后部的栏杆上，由于电动车把手或后视镜杆的位置高于车座的位置，安装完成后，通过四个安装支点可实现防晒布呈立体悬空撑起，使主防晒区展开覆盖设置在电动车车座之上，遮挡住车座的上表面，与车座的上表面不贴合接触，两个辅防晒区分别垂下，遮挡住车座的侧部且与车座的侧部不贴合接触，此时可通过该防晒罩承接烈日照射所产生的热量，由于防晒罩与车座不直接接触，其承受的热量不会直接传导到车座上，防晒罩在承接热量的同时，也会进行热量的发散，从而对车座起到较为有效的防晒隔热作用。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例一平铺展开后的结构示意图；
[0017]图2为本技术实施例二平铺展开后的结构示意图；
[0018]图3为本技术实施例三与实施例一结合结构平铺展开后的结构示意图；
[0019]图4为本技术实施例三与实施例二结合结构平铺展开后的结构示意图；
[0020]图5为图1安装上收拢锁定机构的结构示意图；
[0021]图6为图2安装上收拢锁定机构的结构示意图；
[0022]图7为图3安装上收拢锁定机构的结构示意图；
[0023]图8为图4安装上收拢锁定机构的结构示意图；
[0024]图9为本技术中防晒布的剖视结构示意图；
[0025]图10为本技术呈立体撑起的结构示意图。
具体实施方式
[0026]以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。
[0027]实施例一：如图所示，一种电动车车座用防晒罩，包括防晒布1，防晒布1自前向后的长度与电动车车座的长度相配合，防晒布1的前侧部前后间隔设置有第一前安装支点A和第二前安装支点B，防晒布1的后侧部前后间隔设置有第一后安装支点C和第二后安装支点D，第一前安装支点A与第一后安装支点C的连线为第一分隔线E，第二前安装支点B与第二后安装支点D的连线为第二分隔线F，第一分隔线E和第二分隔线F将防晒布1分隔形成中间的能够将电动车车座整体覆盖住的主防晒区101和设置在主防晒区101两边的辅防晒区102，第一前安装支点A和第二前安装支点B上分别设置有用于可拆卸安装在电动车把手或后视镜杆上的前安装机构，第一后安装支点C和第二后安装支点D上分别设置有用于可拆卸安装在电动车车座后部栏杆上的后安装机构。
[0028本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车车座用防晒罩，其特征在于包括防晒布，所述的防晒布自前向后的长度与电动车车座的长度相配合，所述的防晒布的前侧部前后间隔设置有第一前安装支点和第二前安装支点，所述的防晒布的后侧部前后间隔设置有第一后安装支点和第二后安装支点，所述的第一前安装支点与所述的第一后安装支点的连线为第一分隔线，所述的第二前安装支点与所述的第二后安装支点的连线为第二分隔线，所述的第一分隔线和所述的第二分隔线将所述的防晒布分隔形成中间的能够将电动车车座整体覆盖住的主防晒区和设置在所述的主防晒区两边的辅防晒区，所述的第一前安装支点和所述的第二前安装支点上分别设置有用于可拆卸安装在电动车把手或后视镜杆上的前安装机构，所述的第一后安装支点和所述的第二后安装支点上分别设置有用于可拆卸安装在电动车车座后部栏杆上的后安装机构。2.如权利要求1所述的一种电动车车座用防晒罩，其特征在于所述的前安装机构为弹力连接绳，同一所述的弹力连接绳的两端分别安装在所述的第一前安装支点或所述的第二前安装支点上，使所述的弹力连接绳形成一安装套圈。3.如权利要求1所述的一种电动车车座用防晒罩，其特征在于所述的后安装机构为系带，...

【专利技术属性】
技术研发人员：胥斐然，
申请(专利权)人：宁波高新区乔沃兹日用品有限公司，
类型：新型
国别省市：