本实用新型专利技术属于铁路工程测量技术领域，且公开了一种便携轨道测距装置，包括主体，所述主体的内部对称安装有两个调节杆，且主体的顶部安装有提手，两个所述调节杆相背的一端均转动连接有转杆，两个所述转杆相背于调节杆的一端均安装有移动轮，两个所述调节杆的内部均通过螺栓固定连接有压簧，两个所述压簧相背的一端均通过螺栓固定连接有测量杆，两个所述调节杆与主体之间均旋合连接有调节螺栓，本实用新型专利技术通过将两个调节杆往主体内部推动，使两个调节杆固定于主体内部使用者需要的位置处，从而达到缩小装置的体积，让装置可以依据使用者需求进行伸缩调节，大大降低了装置携带难度，提高了装置的携带效率。高了装置的携带效率。高了装置的携带效率。
【技术实现步骤摘要】
一种便携轨道测距装置
[0001]本技术属于铁路工程测量
，具体涉及一种便携轨道测距装置。
技术介绍
[0002]铁路工程测量是为铁路工程的勘察、设计、施工和运营管理等而进行的测量工作，铁路工程测量为铁路工程中最基础、最关键的环节之一，尤为重要，随着高速铁路的不断发展，铁路工程测量也将进入更加精细化的精密工程测量时代。
[0003]但是目前市场上的轨道测距装置由于体积较大，无法依据使用者的需求进行伸缩调节，大大增加了装置携带难度，降低了装置的携带效率，并且需要使用者人力进行推动或者拉动，大大增加了使用者的工作难度，降低了使用者的工作效率。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种便携轨道测距装置，以解决上述
技术介绍
中提出的装置携带难度大，携带效率低和增加使用者工作难度，降低使用者工作效率的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便携轨道测距装置，包括主体，所述主体的内部对称安装有两个调节杆，且主体的顶部安装有提手，两个所述调节杆相背的一端均转动连接有转杆，两个所述转杆相背于调节杆的一端均安装有移动轮，两个所述调节杆的内部均通过螺栓固定连接有压簧，两个所述压簧相背的一端均通过螺栓固定连接有测量杆，两个所述调节杆与主体之间均旋合连接有调节螺栓，且两个调节杆与主体的外壁均喷涂有刻度标识。
[0006]优选的，所述主体顶部靠近提手的一侧位置处安装有保护盒，所述保护盒的内部安装有电池，且保护盒的一侧安装有控制器，两个所述转杆上均套设有从动轮，两个所述调节杆的顶部通过螺栓固定连接有马达，所述马达靠近移动轮的一端转动连接有主动轮，所述主动轮与从动轮通过轮齿啮合连接，所述电池与马达电性连接，所述马达与控制器电性连接。
[0007]优选的，所述调节螺栓的两侧均安装有指杆，所述指杆的两侧均开设有指槽。
[0008]优选的，所述提手上套设有把套，所述把套上开设有环形槽。
[0009]优选的，所述主体外壁靠近两个调节螺栓之间的一侧位置处开设有安装槽，所述安装槽的内部安装有水平管。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011](1)本技术通过将两个调节杆往主体内部推动，通过拧紧调节螺栓，使两个调节杆固定于主体内部使用者需要的位置处，从而达到缩小装置的体积，让装置可以依据使用者需求进行伸缩调节，大大降低了装置携带难度，提高了装置的携带效率。
[0012](2)本技术通过马达带动主动轮转动，使从动轮带动转动，从而带动转杆转动，使移动轮在铁轨上移动，从而让装置在铁轨上移动，让使用者无需人力进行推动或者拉动，大大降低了使用者的工作难度，提高了使用者的工作效率。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术的内部结构图；
[0015]图3为本技术伸展后的正视图；
[0016]图中：1-主体；2-提手；3-水平管；4-控制器；5-安装槽；6-把套；7-保护盒；8-刻度标识；9-调节螺栓；10-调节杆；11-移动轮；12-测量杆；13-从动轮；14-转杆；15-主动轮；16-马达；17-指杆；18-压簧；19-电池。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1-图3所示，本技术提供如下技术方案：一种便携轨道测距装置，包括主体1，主体1的内部对称安装有两个调节杆10，且主体1的顶部安装有提手2，两个调节杆10相背的一端均转动连接有转杆14，两个转杆14相背于调节杆10的一端均安装有移动轮11，两个调节杆10的内部均通过螺栓固定连接有压簧18，两个压簧18相背的一端均通过螺栓固定连接有测量杆12，两个调节杆10与主体1之间均旋合连接有调节螺栓9，且两个调节杆10与主体1的外壁均喷涂有刻度标识8，通过将两个调节杆10拉动，使两个调节杆10移动至主体1上使用者需要的位置处，通过拧紧两个调节螺栓9，使两个调节杆10固定于主体1上使用者需要的位置处，让装置便于调节，使装置便于携带。
[0019]进一步的，主体1顶部靠近提手2的一侧位置处安装有保护盒7，保护盒7的内部安装有电池19，且保护盒7的一侧安装有控制器4，控制器4采用PLC可编辑控制器，型号为PLC CPU226，两个转杆14上均套设有从动轮13，两个调节杆10的顶部通过螺栓固定连接有马达16，马达16采用M-2IK6N-C马达，马达16靠近移动轮11的一端转动连接有主动轮15，主动轮15与从动轮13通过轮齿啮合连接，电池19与马达16电性连接，马达16与控制器4电性连接，通过马达16带动主动轮15进行转动，从而带动从动轮13转动，使转杆14转动，从而带动移动轮11转动，使装置在铁轨上移动。
[0020]进一步的，调节螺栓9的两侧均安装有指杆17，指杆17的两侧均开设有指槽，通过指槽和指杆17让调节螺栓9便于转动。
[0021]进一步的，提手2上套设有把套6，把套6上开设有环形槽，通过环形槽和把套6让提手2便于握持。
[0022]更进一步的，主体1外壁靠近两个调节螺栓9之间的一侧位置处开设有安装槽5，安装槽5的内部安装有水平管3，通过安装槽5中的水平管3可以对铁轨之间进行水平测试。
[0023]本技术的工作原理及使用流程：该技术在使用时，通过把套6握住提手2，将装置移动至使用点，将两个调节杆10拉动，使调节杆10移动至主体1上使用者需要的位置处，通过指杆17拧紧调节螺栓9，从而将两个调节杆10固定于主体1上使用者需要的位置处，使两个移动轮11放置于铁轨上，通过水平管3对铁轨水平度进行检测，通过调节杆10内部的两个压簧18对测量杆12进行推动，使两个测量杆12抵住铁轨内壁，通过观察测量杆12所指
的刻度标识8，从而完成对铁轨的测距，需要装置在铁轨上移动时，通过马达16带动主动轮15转动，从而带动从动轮13转动，使转杆14转动，从而带动移动轮11转动，使装置在铁轨上移动，让使用者无需人力推动或拉动，需要将装置携带时，拧松调节螺栓9，将两个调节杆10往主体1内部推动，让调节杆10缩入主体1的内部，拧紧调节螺栓9，从而减小装置体积，让装置便于携带。
[0024]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便携轨道测距装置，其特征在于：包括主体(1)，所述主体(1)的内部对称安装有两个调节杆(10)，且主体(1)的顶部安装有提手(2)，两个所述调节杆(10)相背的一端均转动连接有转杆(14)，两个所述转杆(14)相背于调节杆(10)的一端均安装有移动轮(11)，两个所述调节杆(10)的内部均通过螺栓固定连接有压簧(18)，两个所述压簧(18)相背的一端均通过螺栓固定连接有测量杆(12)，两个所述调节杆(10)与主体(1)之间均旋合连接有调节螺栓(9)，且两个调节杆(10)与主体(1)的外壁均喷涂有刻度标识(8)。2.根据权利要求1所述的一种便携轨道测距装置，其特征在于：所述主体(1)顶部靠近提手(2)的一侧位置处安装有保护盒(7)，所述保护盒(7)的内部安装有电池(19)，且保护盒(7)的一侧安装有控制器(4)，两个所述转杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：邢伟，于勇，张东升，
申请(专利权)人：山东悠远电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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