一种车牌识别一体机机箱结构制造技术

技术编号:27402375 阅读:20 留言:0更新日期:2021-02-21 14:14
本实用新型专利技术涉及广告道闸机设备领域,公开了一种车牌识别一体机机箱结构,包括机箱主体,所述机箱主体的前后端面均设有框架,所述框架的上端设有限位角钢,所述框架上可拆卸安装有前面板、后面板,所述机箱主体内设有广告屏架,所述广告屏架的前端面设有安置槽,所述后面板上与广告屏架的对应位置设有固定架,所述固定架上设有滑槽,所述广告屏架的后端通过连杆与固定架连接,所述广告屏架的前端通过螺钉与前面板连接。本实用新型专利技术广告车牌识别一体机机箱的结构稳定,安装拆卸方便,使用灵活,实用性强,使用寿命长,经济效益高。经济效益高。经济效益高。

【技术实现步骤摘要】
一种车牌识别一体机机箱结构


[0001]本技术涉及广告道闸机设备领域,具体的说涉及一种车牌识别一体机机箱结构。

技术介绍

[0002]道闸机是一种通道阻挡装置(通道管理设备),用于管理人流并规范行人出入,现有的道闸机为了街道美化及资源充分利用,都会在道闸机的机箱上嵌入安装广告屏,但是现有的道闸机机箱内安装广告屏时,广告屏的大小被限定,只能安装指定大小的广告屏,同时广告屏的位置无法调节,使用灵活性较差;另一方面,现有的道闸机机箱在安装前后面板时需要将前后面板进行托举定位,再旋入螺钉进行锁紧,安装不方便,安装效率较低。因此,现有技术有待改进。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中的不足,本技术要解决的技术问题在于提供了一种车牌识别一体机机箱结构。
[0004]为解决上述技术问题,本技术通过以下方案来实现:一种车牌识别一体机机箱结构,包括机箱主体,所述机箱主体的前后端面均设有框架,所述框架的上端设有限位角钢,所述框架上可拆卸安装有前面板、后面板,所述机箱主体内设有广告屏架,所述广告屏架的前端面设有安置槽,所述后面板上与广告屏架的对应位置设有固定架,所述固定架上设有滑槽,所述广告屏架的后端通过连杆与固定架连接,所述广告屏架的前端通过螺钉与前面板连接。
[0005]进一步的,所述机箱主体的上端可拆卸连接有上盖板,所述机箱主体的左右两侧设有梯形凹槽,所述梯形凹槽的上端设有灯口,所述灯口用于照明灯的安装。
[0006]进一步的,所述前面板的内表面设有托架,所述托架的下端设有托板,所述前面板上与托架对应的位置设有透声孔。
[0007]进一步的,所述滑槽为圆弧形滑槽,所述广告屏架可在滑槽上滑动进行上下、左右位置微调。
[0008]进一步的,所述前面板上设有第一预留孔、第二预留孔,所述第一预留孔用于识别相机的安装,所述第二预留孔用于将广告屏露出。
[0009]进一步的,所述后面板上设有上下均匀布置的散热百叶窗。
[0010]相对于现有技术,本技术的有益效果是:
[0011](1)本技术的机箱结构包括机箱主体,机箱主体的前后端面均设有框架,框架的上端设有限位角钢,当安装前后面板时,通过限位角钢进行上下定位,再用螺钉锁紧即可,该限位角钢的设置增强了前后面板安装的稳定性,同时使得前后面板的安装方便快捷,提高了安装效率。
[0012](2)本技术机箱结构的机箱主体内设有广告屏架,广告屏架的前端面设有安
置槽,后面板上与广告屏架的对应位置设有固定架,固定架上设有滑槽,广告屏架的后端通过连杆与固定架连接,广告屏架的前端通过螺钉与前面板连接,安置槽内可安装不同大小的广告屏,广告屏架可根据广告屏的大小进行位置的调节,使广告屏尽可能的处在前面板的中间位置,该结构设计增强了机箱的使用灵活性。
附图说明
[0013]图1为本技术机箱结构示意图;
[0014]图2为本技术机箱的A处放大图;
[0015]图3为本技术机箱广告屏架结构示意图;
[0016]图4为本技术机箱固定架结构示意图;
[0017]图5为本技术机箱前面板内侧局部结构示意图;
[0018]附图中:1、机箱主体,2、框架,3、限位角钢,4、前面板,5、后面板,6、广告屏架,7、安置槽,8、固定架,9、滑槽,10、上盖板,11、灯口,12、托架,13、托板,40、透声孔,41、第一预留孔,42、第二预留孔,51、散热百叶窗。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述,以使技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0020]参照附图1~5,本技术一种车牌识别一体机机箱结构,包括机箱主体1,机箱主体1的前后端面均设有框架2,框架2的上端设有限位角钢3,框架2上可拆卸安装有前面板4、后面板5,机箱主体1内设有广告屏架6,广告屏架6的前端面设有安置槽7,后面板5上与广告屏架6的对应位置设有固定架8,固定架8上设有滑槽9,广告屏架6的后端通过连杆与固定架8连接,广告屏架6的前端通过螺钉与前面板4连接。
[0021]其中,机箱主体1的上端可拆卸连接有上盖板10,机箱主体1的左右两侧设有梯形凹槽,梯形凹槽的左、右、上侧面均为斜面,该结构设计方便排水,下雨天雨水落在机箱上时,水流能够沿梯形凹槽向下流动,大大减少了雨水对机箱的腐蚀;同时,梯形凹槽的上端设有灯口11,灯口11用于照明灯的安装,照明灯能够起到照明、标识的效果。
[0022]本优选实施例中,前面板4上设有第一预留孔41、第二预留孔42,第一预留孔41用于识别相机的安装外露;第二预留孔42用于广告屏的安装外露;同时,前面板4的内表面设有托架12,托架12的下端设有托板13,前面板4上与托架12对应的位置设有透声孔40,透声孔40设置在第二预留孔42的下方,为均匀间隔排列的微型圆孔,托架12用于扬声器的安装固定,扬声器发出的声音通过透声孔40传出,托板13用于控制器的安装固定。
[0023]为了方便调节广告屏架6的上下、左右位置,本优选实施例中,滑槽9设计为圆弧形滑槽,广告屏架6可在滑槽9上滑动进行上下、左右位置微调,当调节好位置后,旋紧连杆上的螺母即可快速锁紧固定;安置槽7内可以安装放置不同大小的广告屏,由于广告屏大小的尺寸因素,导致其在前面板4上显示不对称时,即可通过滑槽9来调节广告屏的显示位置,以达到较佳的显示效果。
[0024]需要说明的是,本技术机箱内设有识别相机、栏杆传动系统等必要的固定支
架,此部分结构为现有技术,因此,本说明书中并未详细说明,并且后面板5上设有上下均匀布置的散热百叶窗51,散热百叶窗51方便内部机器的散热,同时还可防止雨水进入机箱内部。
[0025]本技术的车牌识别一体机机箱结构,由于前后框架上设置有限位角钢,前后面板挂设在限位角钢上时,安装孔恰好能够对齐,因此,当安装前后面板时,只需将前后面板挂设在限位角钢上再通过螺钉锁紧即可,避免传统技术的托举定位工作,安装方便,效率高。
[0026]本技术广告车牌识别一体机机箱的结构稳定,安装拆卸方便,使用灵活,实用性强,使用寿命长,经济效益高。
[0027]本优选实施例中,以上仅为本技术的优选实施方式,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车牌识别一体机机箱结构,包括机箱主体(1),其特征在于:所述机箱主体(1)的前后端面均设有框架(2),所述框架(2)的上端设有限位角钢(3),所述框架(2)上可拆卸安装有前面板(4)、后面板(5),所述机箱主体(1)内设有广告屏架(6),所述广告屏架(6)的前端面设有安置槽(7),所述后面板(5)上与广告屏架(6)的对应位置设有固定架(8),所述固定架(8)上设有滑槽(9),所述广告屏架(6)的后端通过连杆与固定架(8)连接,所述广告屏架(6)的前端通过螺钉与前面板(4)连接。2.根据权利要求1所述的车牌识别一体机机箱结构,其特征在于:所述机箱主体(1)的上端可拆卸连接有上盖板(10),所述机箱主体(1)的左右两侧设有梯形凹槽,所述梯形凹槽的上端设有灯口(11),所述灯口(11)用于...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚婷婷刘启超
申请(专利权)人:深圳市佳讯智控有限公司
类型:新型
国别省市:

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