本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件打磨装置。本实用新型专利技术中，包括主基座，所述主基座的右侧内部固定安装有安装室，所述安装室的内部固定安装有清扫电机，所述主基座上表面开设有集尘槽，且集尘槽的底部开设有漏孔，且集尘槽的底部开设有漏孔，所述主基座的底部位于漏孔边缘处固定安装有固定弹簧，所述固定弹簧的底部焊接有穿刺头，所述清扫电机的左端设置有清扫头；所述调节电机的底端位于所述固定挡板的内部设置有丝杆，所述丝杆的外部通过螺纹连接有滑动块一，清扫电机配合清扫头和垃圾袋可以对打磨过程中产生的废屑进行收集，避免了废屑积累在主基座的表面难以清理，从而保证了该装置工作环境的整洁性。工作环境的整洁性。工作环境的整洁性。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件打磨装置
[0001]本技术属于汽车零件生产
，具体为一种汽车零部件打磨装置。
技术介绍
[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。
[0003]汽车零部件在生产时，需要对其进行打磨，但是常见的打磨装置，在使用时打磨头的高度难以调整，同时打磨时产生的废屑无法清除，会给工作人员带来劳动负担。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种汽车零部件打磨装置。
[0005]本技术采用的技术方案如下：一种汽车零部件打磨装置，包括主基座，所述主基座的右侧内部固定安装有安装室，所述安装室的内部固定安装有清扫电机，所述主基座上表面开设有集尘槽，且集尘槽的底部开设有漏孔，所述主基座的底部位于漏孔边缘处固定安装有固定弹簧，所述固定弹簧的底部焊接有穿刺头，所述清扫电机的左端设置有清扫头；
[0006]所述主基座的上表面中部焊接有主板，所述主板的上表面通过开设的滑槽滑动连接有滑动板，所述主基座的上表面位于所述安装室的顶部焊接有固定挡板，所述固定挡板上设有可以上下调位的打磨机构。
[0007]进一步的，所述打磨机构包括在所述固定挡板的顶部固定安装有的调节电机，所述调节电机的底端位于所述固定挡板的内部设置有丝杆，所述丝杆的外部通过螺纹连接有滑动块一，所述滑动块一的左侧端位于所述固定挡板的外部焊接有滑动块二，所述滑动块二的底部固定安装有打磨室，所述打磨室的下方设置有横置板和打磨头。
[0008]更进一步的，所述滑动板的内部设置有调节电机，所述调节电机的表面开设有漏灰槽，所述滑动板的左右两侧固定安装有伸缩杆两个，两个所述伸缩杆之间夹接有汽车零部件。
[0009]更进一步的，所述主板的右侧位于所述打磨头正下方处固定安装有挡块，所述挡块的顶端粘接有缓冲垫。
[0010]更进一步的，所述固定挡板的右侧内壁开设有滑动槽，所述滑动块一的右端焊接有限位块，所述限位块与所述固定挡板右侧内壁开设的滑动槽尺寸相适配。
[0011]更进一步的，所述固定挡板的底部内壁设有与所述丝杆的底端相适配的轴承座。
[0012]更进一步的，所述主基座的底部四个边角处焊接有调节电机四个，所述调节电机的底部粘接有防滑垫。
[0013]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术中，打磨头和打磨室的高度可以在调节电机的调整下进行调整，从而使得打磨头可以对不同规格尺寸的零件进行打磨，且不需要频繁的更换零件，从而增加了该装置的便利性，使其更方便工作人员使用。
[0015]2、本技术中，清扫电机配合清扫头和垃圾袋可以对打磨过程中产生的废屑进行收集，避免了废屑积累在主基座的表面难以清理，从而保证了该装置工作环境的整洁性。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意简图；
[0017]图2为本技术中右视图；
[0018]图3为本技术中滑动板立体图；
[0019]图4为本技术中图1中A处放大图。
[0020]图中标记：1-主基座、2-滑动板、3-主板、4-固定腿、5-丝杆、6-滑动块一、7-限位块、8-固定挡板、9-挡块、10-轴承座、11-清理电机、12-安装室、 13-打磨头、14-横置板、15-打磨室、16-滑动块二、17-漏灰槽、18-伸缩杆、 19-固定弹簧、20-穿刺头。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]参照图1-4，一种汽车零部件打磨装置，包括主基座1，主基座1的底部四个边角处焊接有调节电机4四个，调节电机4的底部粘接有防滑垫；主基座1 的右侧内部固定安装有安装室12，安装室12的内部固定安装有清扫电机11，主基座1上表面开设有集尘槽，且集尘槽的底部开设有漏孔，主基座1的底部位于漏孔边缘处固定安装有固定弹簧19，固定弹簧19的底部焊接有穿刺头20，清扫电机11的左端设置有清扫头，清扫电机11配合清扫头和垃圾袋可以对打磨过程中产生的废屑进行收集，避免了废屑积累在主基座1的表面难以清理，从而保证了该装置工作环境的整洁性；
[0023]主基座1的上表面中部焊接有主板3，主板3的右侧位于打磨头13正下方处固定安装有挡块9，挡块9的顶端粘接有缓冲垫；主板3的上表面通过开设的滑槽滑动连接有滑动板2，滑动板2的内部设置有调节电机4，调节电机4的表面开设有漏灰槽17，滑动板2的左右两侧固定安装有两个伸缩杆18，两个伸缩杆18之间夹接有汽车零部件；主基座1的上表面位于安装室12的顶部焊接有固定挡板8，固定挡板8上设有能够上下调位的打磨机构，固定挡板8的右侧内壁开设有滑动槽，滑动块一6的右端焊接有限位块7，限位块7与固定挡板8右侧内壁开设的滑动槽尺寸相适配，固定挡板8的底部内壁设有与丝杆5的底端相适配的轴承座10；打磨机构包括在固定挡板8的顶部固定安装有的调节电机 4，调节电机4的底端位于固
定挡板8的内部设置有丝杆5，丝杆5的外部通过螺纹连接有滑动块一6，滑动块一6的左侧端位于固定挡板8的外部焊接有滑动块二16，滑动块二16的底部固定安装有打磨室15，打磨室15的下方设置有横置板14和打磨头13，打磨头13和打磨室15的高度可以在调节电机4的调整下进行调整，从而使得打磨头13可以对不同规格尺寸的零件进行打磨，且不需要频繁的更换零件，从而增加了该装置的便利性，使其更方便工作人员使用。
[0024]工作原理：该汽车零部件打磨装置使用时，可以先将该装置接通电源，之后在穿刺头20的内部装入一个垃圾袋，再将需要进行打磨的零部件放置在滑动板2的内部，并通过旋拧伸缩杆18来对零部件进行固定夹紧，然后打开打磨头 13和清扫电机11的开关，并滑动滑动板2向打磨头13一侧移动，等到零部件移到打磨头13的下方之后，控制调节电机4开始旋转，从而带动打磨室15和打磨头13一起移动，等到滑动块二16接触到零部件的顶部时，可以开始对零部件进行打磨，打磨过程中，产生的废屑会滴落到主基座1表面的集尘槽的内部，此时清扫电机11会带动左侧的清扫头对废屑进行清扫，清扫之后的废屑会经过漏孔漏到穿刺头20底部的垃圾袋内，打磨接触之后，关闭电源，清理好穿刺头20底本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件打磨装置，包括主基座(1)，其特征在于：所述主基座(1)的右侧内部设有安装室(12)，所述安装室(12)的内部设有清扫电机(11)，所述主基座(1)上表面开设有集尘槽，且集尘槽的底部开设有漏孔，所述主基座(1)的底部位于漏孔边缘处设有固定弹簧(19)，所述固定弹簧(19)的底部焊接有穿刺头(20)，所述清扫电机(11)的左端设置有清扫头；所述主基座(1)的上表面中部焊接有主板(3)，所述主板(3)的上表面通过开设的滑槽滑动连接有滑动板(2)，所述主基座(1)的上表面位于所述安装室(12)的顶部焊接有固定挡板(8)，所述固定挡板(8)上设有可以上下调位的打磨机构。2.如权利要求1所述的一种汽车零部件打磨装置，其特征在于：所述打磨机构包括在所述固定挡板(8)的顶部设有的调节电机(4)，所述调节电机(4)的底端位于所述固定挡板(8)的内部设置有丝杆(5)，所述丝杆(5)的外部通过螺纹连接有滑动块一(6)，所述滑动块一(6)的左侧端位于所述固定挡板(8)的外部焊接有滑动块二(16)，所述滑动块二(16)的底部设有打磨室(15)，所述打磨室(15)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：康万新，
申请(专利权)人：湖北嘉斯科机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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