用于浮空器海上回收的吊舱制造技术

本发明专利技术涉及浮空器技术领域，尤其涉及用于浮空器海上回收的吊舱，包括壳体和密封罐，所述壳体包括第一框架和浮力板，所述浮力板围设于所述第一框体的外侧形成空腔，所述密封罐设置于所述空腔内。本发明专利技术实施例的用于浮空器海上回收的吊舱，通过浮力板与第一框架的组合形成壳体，密封罐封存于壳体的空腔内，设备放置于密封罐内，通过浮力板与密封罐的配合，使吊舱通用性强，可提供的有效浮力大，实现任意的载荷搭载和吊舱在海面的长时间漂浮。载荷搭载和吊舱在海面的长时间漂浮。载荷搭载和吊舱在海面的长时间漂浮。

【技术实现步骤摘要】
用于浮空器海上回收的吊舱


[0001]本专利技术涉及浮空器
，尤其涉及用于浮空器海上回收的吊舱。

技术介绍

[0002]随着人类活动扩张和航空业的发展，地球表面适合浮空器降落和回收的区域正在减少，在海上回收是解决这一问题的有效途径。海上回收与陆地回收最大的不同点在于海上回收需要吊舱携带载荷在海面漂浮，如何保证载荷的安全性与可回收性是关键因素。
[0003]目前，国内浮空器的回收均在陆地完成，在海上进行浮空器的回收这一领域仍为空白，根据现有资料，目前国内进行的浮空器降落及回收，均在陆地上完成，尚未进行过在海上的浮空器降落及回收。海上回收与陆地回收最大的不同点在于海上回收需要吊舱携带载荷在海面漂浮，而陆地回收则不需要。吊舱在海面上降落后，为了方便搜救人员发现，需要保持长时间的漂浮状态，这就要求吊舱需要有良好的密封性及可漂浮性；与陆地回收不同，吊舱的位置是会随着洋流的变化而改变的，这给吊舱降落后的定位提出了更高的难度。由于目前的陆地回收吊舱不具备密封性及可飘浮性，同时陆地吊舱的定位也不适合在海上使用。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种用于浮空器海上回收的吊舱，通过浮力板与密封罐的配合，使吊舱通用性强，可提供的有效浮力大，实现任意的载荷搭载和吊舱在海面的长时间漂浮。
[0005]根据本专利技术第一方面实施例用于浮空器海上回收的吊舱，包括壳体和密封罐，所述壳体包括第一框架和浮力板，所述浮力板围设于所述第一框体的外侧形成空腔，所述密封罐设置于所述空腔内。
[0006]根据本专利技术的一个实施例，所述密封罐包括罐体和第二框架，所述罐体与所述第一框架连接，所述第二框架设置于所述罐体的内部。
[0007]根据本专利技术的一个实施例，所述罐体包括上筒体和下筒体，所述上筒体与所述下筒体段通过法兰扣合连接，且连接处设有密封垫。
[0008]根据本专利技术的一个实施例，所述上筒体上设有与所述罐体内部连通且相对设置的两个接管，两个所述接管上设有朝向相反的防水透气阀。
[0009]根据本专利技术的一个实施例，所述罐体的表面涂覆有防水防腐涂层。
[0010]根据本专利技术的一个实施例，所述浮力板的表面粘贴防水反光贴。
[0011]根据本专利技术的一个实施例，还包括定位浮漂，所述定位浮漂与所述壳体通过第一绳体连接。
[0012]根据本专利技术的一个实施例，所述定位浮漂还通过第二绳体与所述壳体连接，所述第二绳体的长度小于所述第一绳体，且所述第二绳体上设有切割器。
[0013]根据本专利技术的一个实施例，所述第一框架的顶部设有第一吊环，所述第一框架的
中部设有第二吊环，所述罐体与所述第一框架的中部通过固定块连接，所述罐体的底部设有支腿，所述第一框架的底部设有凹槽，所述支腿固定于所述凹槽内。
[0014]根据本专利技术的一个实施例，所述壳体内还设有配重沙箱，所述配重沙箱成对设置，且分别位于所述密封罐的两侧对称设置。
[0015]本专利技术实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果：本专利技术实施例的用于浮空器海上回收的吊舱，通过浮力板与第一框架的组合形成壳体，密封罐封存于壳体的空腔内，设备放置于密封罐内，通过浮力板与密封罐的配合，使吊舱体积小，质量轻，可提供的有效浮力大，实现任意的载荷搭载和吊舱在海面的长时间漂浮。
[0016]除了上面所描述的本专利技术解决的技术问题、构成的技术方案的技术特征以及有这些技术方案的技术特征所带来的优点之外，本专利技术的其他技术特征及这些技术特征带来的优点，将结合附图作出进一步说明，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是本专利技术实施例用于浮空器海上回收的吊舱的壳体结构示意图；
[0019]图2是本专利技术实施例用于浮空器海上回收的吊舱的第一框架和密封罐的结构示意图；
[0020]图3是本专利技术实施例用于浮空器海上回收的吊舱的密封罐的结构示意图；
[0021]图4是本专利技术实施例用于浮空器海上回收的吊舱的第二框架和下筒体的结构示意图；
[0022]图5是本专利技术实施例用于浮空器海上回收的吊舱的上筒体与下筒体连接处的放大图。
[0023]附图标记：
[0024]1：壳体；11：第一框架；12：浮力板；13：配重沙箱；111：第一吊环；112：第二吊环；113：固定块；114：凹槽；121：防水反光贴；
[0025]2：密封罐；21：罐体；22：第二框架；211：上筒体；212：下筒体；213：法兰；214：密封垫；215：接管；216：支腿；217：转接块；
[0026]3：定位浮漂；4：声音报警器；5：防水航标灯。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。
[0028]在本专利技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此
不能理解为对本专利技术实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]在本专利技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术实施例中的具体含义。
[0030]在本专利技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0031]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于浮空器海上回收的吊舱，其特征在于：包括壳体和密封罐，所述壳体包括第一框架和浮力板，所述浮力板围设于所述第一框体的外侧形成空腔，所述密封罐设置于所述空腔内。2.根据权利要求1所述的用于浮空器海上回收的吊舱，其特征在于：所述密封罐包括罐体和第二框架，所述罐体与所述第一框架连接，所述第二框架设置于所述罐体的内部。3.根据权利要求2所述的用于浮空器海上回收的吊舱，其特征在于：所述罐体包括上筒体和下筒体，所述上筒体与所述下筒体段通过法兰扣合连接，且连接处设有密封垫。4.根据权利要求3所述的用于浮空器海上回收的吊舱，其特征在于：所述上筒体上设有与所述罐体内部连通且相对设置的两个接管，两个所述接管上设有朝向相反的防水透气阀。5.根据权利要求2所述的用于浮空器海上回收的吊舱，其特征在于：所述罐体的表面涂覆有防水防腐涂层。6.根据权利要求2所述的用于浮空器海上...

【专利技术属性】
技术研发人员：屈维，何泽青，郝勇，
申请(专利权)人：中国科学院空天信息创新研究院，
类型：发明
国别省市：