一种举升动力单元制造技术

本实用新型专利技术涉及举升动力单元技术领域，具体涉及一种举升动力单元，包括底座和举升台，底座的底部四角对称设有滚轮，底座的内腔顶部安装有驱动电机，驱动电机的输出端设有主动齿轮，主动齿轮的下侧啮合有从动齿轮，从动齿轮套设于转轴的中部，底座的内腔顶部前后两侧对称设有固定板，固定板的下部转动插接有转轴，转轴的前后两端对称设有主动锥齿轮，本实用新型专利技术提供了一种举升动力单元，避免了通过液压缸作为动力源进行驱动实现举升的方式，解决了存在后期维修成本高、维修专业操作性强和维护不方便的问题，同时可以达到在举升货物时对举升过程中产生的震动进行缓冲消除的目的，具备了对货物在举升输送过程中的减震防护措施。对货物在举升输送过程中的减震防护措施。对货物在举升输送过程中的减震防护措施。

【技术实现步骤摘要】
一种举升动力单元


[0001]本技术涉及举升动力单元
，具体涉及一种举升动力单元。

技术介绍

[0002]现有技术中的举升动力单元大多是采用固定式液压升降平台的方式进行完成的，而固定式液压升降平台是一种升降稳定性好，适用性广的货物举升设备。主要用于生产流水线，自动线上在某一断面上有高差的货物运送，物料上线下线，工件装配等升降作业。根据不同的工作要求和使用环境，可配置不同的工作台形式，动力形式，控制方式和其他附加配件。结构紧凑稳定，可适应高频率连续运转。升降高度稳定性，能满足大吨位货物平稳举升。
[0003]但上述固定式液压升降平台方式的举升动力单元在进行使用过程中通过液压缸作为动力源进行驱动实现举升的方式，存在后期维修成本高、维修专业操作性强和维护不方便的缺陷，同时不能在举升货物时对举升过程中产生的震动进行缓冲消除，缺乏对货物在举升输送过程中的减震防护措施，进而降低了举升动力单元的使用寿命。
[0004]因此亟需研发一种举升动力单元来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种举升动力单元，包括底座（1）和举升台（2），其特征在于：所述底座（1）的底部四角对称设有滚轮（3），所述底座（1）的内腔顶部安装有驱动电机（4），所述驱动电机（4）的输出端设有主动齿轮（5），所述主动齿轮（5）的下侧啮合有从动齿轮（6），所述从动齿轮（6）套设于转轴（7）的中部，所述底座（1）的内腔顶部前后两侧对称设有固定板（8），所述固定板（8）的下部转动插接有所述转轴（7），所述转轴（7）的前后两端对称设有主动锥齿轮（9），所述主动锥齿轮（9）的上侧啮合有从动锥齿轮（10），所述从动锥齿轮（10）设置于丝杠（11）的下端，所述底座（1）的顶部前后两侧对称插接有轴承座（12），所述轴承座（12）内安装有所述丝杠（11），所述丝杠（11）的上端螺纹处螺接有螺纹筒（13），所述螺纹筒（13）的顶部设有顶板（14），所述顶板（14）的底部四角对称设有伸缩套杆（15），所述伸缩套杆（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：范洋，诸冬晨，蒋思汗，
申请(专利权)人：无锡诺立研科液压系统有限公司，
类型：新型
国别省市：