一种空调压缩机总成检具制造技术

本实用新型专利技术一种空调压缩机总成检具，包括底板和侧板，侧板设有用于检测压缩机总成安装孔孔位的第一定位销、第二定位销和第三定位销，第一定位销、第二定位销和第三定位销分别向底板所在侧延伸，第一定位销、第二定位销和第三定位销分别与压缩机总成的第一安装孔、第二安装孔以及第三安装孔的位置一一对应；侧板后端面还连接有用于检测离合器位置度的检测钩，检测钩包括安装部和检测部，检测部前端为锐角，安装部与侧板后端面连接，检测部向底板所在侧延伸，检测部前端位于离合器皮带轮的凹槽中。本实用新型专利技术可实现一次操作即可得出结果的目的，检测结果直观、检测方式灵活，能够避免传统检测中检测效率低和精度差的问题，适合批量生产中使用。量生产中使用。量生产中使用。

【技术实现步骤摘要】
一种空调压缩机总成检具


[0001]本技术属于汽车空调压缩机
，涉及一种空调压缩机检具，特别涉及一种用于检测空调压缩机总成安装孔及离合器平行度的检具。

技术介绍

[0002]汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。如图1所示，汽车空调压缩机通常是通过第一安装孔101、第二安装孔102以及第三安装孔103与汽车发动机连接，从而固定在发动机外侧，并通过空调皮带将发电机的动力传动至汽车空调压缩机的离合器，从而驱动空调压缩机工作。
[0003]压缩机在制造过程中，需要对加工装配好的汽车空调压缩机的安装孔位置进行检测，如果压缩机的安装孔位置不精确，主机厂在装配压缩机至发动机上时带来很大的麻烦，严重影响安装工作的效率；另外，汽车空调压缩机离合器的运转位置度也是压缩机的一个重要性能指标，在终检时也需要对其进行检测，但是现有技术中并没有一个特定的工具，给实际检测带来了很大的不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种结构简单、使用方便、检测结果直观的空调压缩机总成检具。
[0005]本技术为实现上述目的采用的技术方案是：一种空调压缩机总成检具，包括底板和与底板侧边垂直连接的侧板，所述侧板设有用于检测压缩机总成安装孔孔位的第一定位销、第二定位销和第三定位销，且第一定位销、第二定位销和第三定位销分别向底板所在侧延伸，所述第一定位销、第二定位销和第三定位销分别与压缩机总成的第一安装孔、第二安装孔以及第三安装孔的位置一一对应；所述侧板后端面还连接有用于检测离合器位置度的检测钩，检测钩包括安装部和与安装部垂直连接的检测部，所述检测部前端为锐角，安装部与侧板后端面靠侧边的位置连接，检测部向底板所在侧延伸，且检测部前端位于离合器皮带轮的凹槽中。
[0006]本技术的进一步技术方案是：所述底板上端面向下凹陷设有用于定位压缩机总成的凹槽。
[0007]本技术的进一步技术方案是：所述第一定位销、第二定位销和第三定位销的前端分别设有倒角。
[0008]本技术一种空调压缩机总成检具由于采用上述结构，具有如下有益效果：
[0009]使用本技术对空调压缩机总成的安装孔位置度以及离合器的位置度进行检测，可以实现一次操作即可得出结果的目的，检测结果直观、检测方式灵活，能够避免传统检测中检测效率低和精度差的问题，适合批量生产中使用。
[0010]下面结合附图和实施例对本技术一种空调压缩机总成检具作进一步的说明。
附图说明
[0011]图1是压缩机总成的结构示意图；
[0012]图2是本技术一种空调压缩机总成检具的结构示意图；
[0013]图3是本技术另一方向的结构示意图；
[0014]图4是本技术工作状态的结构示意图之一；
[0015]图5是本技术工作状态的结构示意图之二；
[0016]附图标号说明：1-压缩机总成，101-第一安装孔，102-第二安装孔，103-第三安装孔，104-离合器，2-底板，21-凹槽，3-第一定位销，4-侧板，5-第二定位销，6-检测钩，61-安装部，62-检测部，7-第三定位销。
具体实施方式
[0017]如图2至图5所示，本技术一种空调压缩机总成检具，包括底板2和与底板2侧边垂直连接的侧板4。
[0018]所述底板2上端面向下凹陷设有用于定位压缩机总成1的凹槽21；所述侧板4设有用于检测压缩机总成1安装孔孔位的第一定位销3、第二定位销5和第三定位销7，且第一定位销3、第二定位销5和第三定位销7分别向底板2所在侧延伸，所述第一定位销3、第二定位销5和第三定位销7分别与压缩机总成1的第一安装孔101、第二安装孔102以及第三安装孔103的位置一一对应；在本实施例中，所述第一定位销3、第二定位销5和第三定位销7的前端分别设有倒角。
[0019]另外，本技术的侧板4后端面还连接有用于检测离合器104平行度的检测钩6，检测钩6包括安装部61和与安装部61垂直连接的检测部62，所述检测部62前端为锐角，安装部61与侧板4后端面靠侧边的位置连接，检测部62向底板2所在侧延伸，且检测部62前端位于离合器104皮带轮的凹槽中。
[0020]使用时，将压缩机总成1放置在底板2的凹槽21中，并推动压缩机总成1向侧板4一侧移动，若第一定位销3、第二定位销5和第三定位销7能轻松插入压缩机总成1的第一安装孔101、第二安装孔102以及第三安装孔103中，则压缩机总成1的安装孔位合格，反之则不合格；当压缩机总成1抵在侧板4时，检测部62前端插入离合器104皮带轮的凹槽中，操作工人手动转动离合器皮带轮，若离合器皮带轮能自由转动则压缩机总成1离合器104位置度合格，反之则不合格。
[0021]以上实施例仅为本技术的较佳实施例，本技术的结构并不限于上述实施例列举的形式，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空调压缩机总成检具，其特征在于：包括底板（2）和与底板（2）侧边垂直连接的侧板（4），所述侧板（4）设有用于检测压缩机总成（1）安装孔孔位的第一定位销（3）、第二定位销（5）和第三定位销（7），且第一定位销（3）、第二定位销（5）和第三定位销（7）分别向底板（2）所在侧延伸，所述第一定位销（3）、第二定位销（5）和第三定位销（7）分别与压缩机总成（1）的第一安装孔（101）、第二安装孔（102）以及第三安装孔（103）的位置一一对应；所述侧板（4）后端面还连接有用于检测离合器（104）位置度的检测钩（6），检测...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑勋，林博华，谢运富，
申请(专利权)人：广西光裕新能源汽车空调压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：