一种汽车摆臂上的连接结构制造技术

本实用新型专利技术一种汽车摆臂上的连接结构，包括摆臂本体、芯轴，摆臂本体由两个交叉一体的臂体组成，两臂体的臂端头上分别设置有轴孔；所述轴孔上安装有连接结构，连接结构包括定位套、压紧弹簧，所述定位套的一端设置有固定端头、另一端圆周均匀设置有若干固定凸台，所述轴孔内壁圆周均匀设置有若干可与固定凸台实现对应的安装通孔，安装通孔贯通至臂端头的两侧端面，所述臂端头内侧端面上圆周均匀设置有若干可与固定凸台实现匹配卡扣的固定卡槽；所述压紧弹簧套在定位套上、其两端分别与固定端头和臂端头侧面抵靠；所述定位套上设置芯轴孔I。本实用新型专利技术便于安装拆卸更换。本实用新型专利技术便于安装拆卸更换。本实用新型专利技术便于安装拆卸更换。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车摆臂上的连接结构


[0001]本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种汽车摆臂上的连接结构。

技术介绍

[0002]摆臂总成具有悬架的导向和支撑的作用，是汽车悬架中非常重要的安全件。摆臂的形状通常为两个交叉一体的臂体组成，在两臂体的自由端分别设置有轴孔、并安装有芯轴，一般芯轴的两端与轴孔之间设置有衬套；摆臂与芯轴支架会发生相对转动同时也会伴随相对的轴向移动，由于在汽车的行驶中摆臂承载的负荷较多较大，因此就会造成芯轴两端对摆臂轴孔中安装的衬套造成损坏，而现有的衬套与轴孔都是采用过盈匹配的连接方式，不仅时衬套、芯轴的安装费力，同时在衬套损坏后进行拆卸更换也比较麻烦。

技术实现思路

[0003]本技术为解决以上缺陷提供一种汽车摆臂上的连接结构，便于安装拆卸更换。
[0004]为解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种汽车摆臂上的连接结构，包括摆臂本体、芯轴，摆臂本体由两个交叉一体的臂体组成，两臂体的臂端头上分别设置有轴孔；所述轴孔上安装有连接结构，连接结构包括定位套、压紧弹簧，所述定位套的一端设置有固定端头、另一端圆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车摆臂上的连接结构，包括摆臂本体、芯轴，摆臂本体由两个交叉一体的臂体组成，两臂体的臂端头上分别设置有轴孔；其特征在于：所述轴孔上安装有连接结构，连接结构包括定位套、压紧弹簧，所述定位套的一端设置有固定端头、另一端圆周均匀设置有若干固定凸台，所述轴孔内壁圆周均匀设置有若干可与固定凸台实现对应的安装通孔，安装通孔贯通至臂端头的两侧端面，所述臂端头内侧端面上圆周均匀设置有若干可与固定凸台实现匹配卡扣的固定卡槽；所述压紧弹簧套在定位套上、其两端分别与固定端头和臂端头侧面抵靠，所述定位套端部的固定凸台穿过轴孔内的安装通孔、然后转动使固定凸台在压紧弹簧的弹力下对应匹配在固定卡槽中，从而使定位套与轴孔形成连接；所述定位套上设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗邦良，
申请(专利权)人：台州沃霖机械有限公司，
类型：新型
国别省市：