本实用新型专利技术提供一种城市管网快速修复装置，涉及城市管网领域，包括外壳体，所述外壳体底部的两侧均固定连接有两个缓冲连接臂，所述缓冲连接臂的一侧设置有车轮组件，所述车轮组件包括安装壳，所述安装壳的内壁的一侧转动连接有转动轴，所述转动轴的表面固定连接有轮体，所述轮体的表面固定连接有齿块，本实用新型专利技术通过设置小车，带动无纺毛毡管一端缆绳穿过待修补的管道，可以快速方便的将拉绳带到管道的另一端，提高管道修补的效率，使管道修补更加的方便快捷，且通过设置缓冲连接臂，可以对车轮受到的多个方向的力进行缓冲减震，且在车轮的表面设置齿块可以使小车可以更加的稳定行驶，提高小车工作的质量，且可以延长下车的使用寿命。使用寿命。使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种城市管网快速修复装置
[0001]本技术涉及城市管网领域，尤其涉及一种城市管网快速修复装置。
技术介绍
[0002]市政工程是指市政设施建设工程，市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，其中还包括管网工程。
[0003]现有城市管网中地下输水管道破裂后，其中包括CIPP拉入树脂内衬法。采用有防渗薄膜的无纺毡软管，经树脂充分浸渍后，从检查井处拉入待修复管道中，用水压或气压将软管涨圆，固化后形成一条坚固光滑的新管，达到修复的目的，其中需要将无纺毛毡管的一端连接缆绳，然后将缆绳穿过有破裂的管道，再将缆绳与另一侧的收线设备连接，将无纺毛毡管拉过管道，但现有将缆绳拉过管道通常由人工带着穿过，操作麻烦，不方便。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种城市管网快速修复装置，以解决上述技术问题。
[0005]本技术为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种城市管网快速修复装置，包括外壳体，所述外壳体底部的两侧均固定连接有两个缓冲连接臂，所述缓冲连接臂的一侧设置有车轮组件，所述车轮组件包括安装壳，所述安装壳的内壁的一侧转动连接有转动轴，所述转动轴的表面固定连接有轮体，所述轮体的表面固定连接有齿块，所述安装壳的一侧固定安装有的驱动电机，所述驱动电机输出轴的一端通过联轴器与所述转动轴的一端固定连接，所述外壳体的一侧固定连接有固定环。
[0006]通过设置小车，带动无纺毛毡管一端缆绳穿过待修补的管道，可以快速方便的将拉绳带到管道的另一端，提高管道修补的效率，使管道修补更加的方便快捷，且通过设置缓冲连接臂，可以对车轮受到的多个方向的力进行缓冲减震，且在车轮的表面设置齿块可以使小车可以更加的稳定行驶，提高小车工作的质量，且可以延长下车的使用寿命。
[0007]进一步地，所述缓冲连接臂包括上侧臂和下侧臂，所述上侧臂的下侧和上侧臂的上侧均开设有活动腔，所述活动腔内壁的两侧之间滑动连接有移动块，两个所述移动块之间固定连接有第一滑杆。
[0008]进一步地，所述第一滑杆的两端分别贯穿上侧臂的底端和下侧臂的顶端且延伸至对应的活动腔内部，所述第一滑杆的表面套设有第一弹性件。
[0009]当下侧臂或者上侧臂受到挤压力使，可以压缩的第一弹性件进行缓冲。
[0010]进一步地，所述下侧臂的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内壁的两侧之间固定连接有第二滑杆，所述第二滑杆的表面滑动连接有滑块，所述第二滑杆的表面且位于所述滑块的两侧均套设有第二弹性件。
[0011]进一步地，所述安装壳的一侧固定连接有两个连接块，所述下侧臂的一端转动连接于两个所述连接块之间，所述滑块的一侧转动连接有连接杆，所述连接杆的一侧与所述
安装壳的一侧转动连接，所述下侧臂的一侧固定连接有导线管。
[0012]车轮受到侧向的力可以推动连接杆推动滑块压缩第二弹性件进行缓冲减震。
[0013]进一步地，所述外壳体的内部设置有蓄电池，所述蓄电池通过导线与驱动电机电性连接。
[0014]导线穿过导线管然后与驱动电机进行连接，可以对导线进行收纳限位，提高导线的使用寿命。
[0015]本技术的有益效果是：
[0016]本技术通过城市管网快速修复装置，通过设置小车，带动无纺毛毡管一端缆绳穿过待修补的管道，可以快速方便的将拉绳带到管道的另一端，提高管道修补的效率，使管道修补更加的方便快捷，且通过设置缓冲连接臂，可以对车轮受到的多个方向的力进行缓冲减震，且在车轮的表面设置齿块可以使小车可以更加的稳定行驶，提高小车工作的质量，且可以延长下车的使用寿命。
附图说明
[0017]图1为本技术整体的结构示意图；
[0018]图2为本技术缓冲连接臂的结构示意图；
[0019]图3为本技术整体的的俯视图；
[0020]图4为本技术车轮组件的剖视图；
[0021]图5为本技术轮体的结构示意图；
[0022]图6为本技术缓冲连接臂的局部剖视图。
[0023]附图标记：1-外壳体、2-缓冲连接臂、21-上侧臂、22-下侧臂、23-第一滑杆、24-第一弹性件、25-导线管、26-凹槽、27-第二滑杆、28-滑块、29
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第二弹性件、210-连接杆、211-活动腔、212-移动块、3-车轮组件、31-安装壳、32-轮体、33-齿块、34-转动轴、4-驱动电机、5-固定环、6-蓄电池、7
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连接块。
具体实施方式
[0024]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本专利技术的保护范围。
[0025]下面结合附图描述本技术的具体实施例。
[0026]如图1-6所示，一种城市管网快速修复装置，包括外壳体1，所述外壳体1 底部的两侧均固定连接有两个缓冲连接臂2，所述缓冲连接臂2的一侧设置有车轮组件3，所述车轮组件3包括安装壳31，所述安装壳31的内壁的一侧转动连接有转动轴34，所述转动轴34的表面固定连接有轮体32，所述轮体32的表面固定连接有齿块33，所述安装壳31的一侧固定安装有的驱动电机4，所述驱动电机4输出轴的一端通过联轴器与所述转动轴34的一端固定连接，所述外壳体1的一侧固定连接有固定环5。
[0027]齿块33设置有多个，且均匀阵列在轮体32的表面，只有位于后侧的两个安装壳31上固定安装驱动电机4，带动轮体32驱动，整个车轮组件3呈倾斜设置方便与曲形的管道内
壁接触。
[0028]所述缓冲连接臂2包括上侧臂21和下侧臂22，所述上侧臂21的下侧和上侧臂21的上侧均开设有活动腔211，所述活动腔211内壁的两侧之间滑动连接有移动块212，两个所述移动块212之间固定连接有第一滑杆23。
[0029]移动块212的两侧均设置有滑动块，活动腔211内壁的两侧均对应开设有滑槽，实现滑动配合。
[0030]所述第一滑杆23的两端分别贯穿上侧臂21的底端和下侧臂22的顶端且延伸至对应的活动腔211内部，所述第一滑杆23的表面套设有第一弹性件24。
[0031]第一滑杆23与上侧臂和下侧臂贯穿处的孔为间隙配合。
[0032]所述下侧臂22的一侧开设有凹槽26，所述凹槽26的内壁的两侧之间固定连接有第二滑杆27，所述第二滑杆27的表面滑动连接有滑块28，所述第二滑杆27的表面且位于所述滑块28的两侧均套设有第二弹性件29。
[0033]所述安装壳31的一侧固定连接有两个连接块7，所述下侧臂22的一端转动连接于两个所述连接块7之间，所述滑块28的一侧转动连接有连接杆210，所述连接杆210的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种城市管网快速修复装置，其特征在于：包括外壳体(1)，所述外壳体(1)底部的两侧均固定连接有两个缓冲连接臂(2)，所述缓冲连接臂(2)的一侧设置有车轮组件(3)，所述车轮组件(3)包括安装壳(31)，所述安装壳(31)的内壁的一侧转动连接有转动轴(34)，所述转动轴(34)的表面固定连接有轮体(32)，所述轮体(32)的表面固定连接有齿块(33)，所述安装壳(31)的一侧固定安装有的驱动电机(4)，所述驱动电机(4)输出轴的一端通过联轴器与所述转动轴(34)的一端固定连接，所述外壳体(1)的一侧固定连接有固定环(5)。2.根据权利要求1所述的城市管网快速修复装置，其特征在于：所述缓冲连接臂(2)包括上侧臂(21)和下侧臂(22)，所述上侧臂(21)的下侧和上侧臂(21)的上侧均开设有活动腔(211)，所述活动腔(211)内壁的两侧之间滑动连接有移动块(212)，两个所述移动块(212)之间固定连接有第一滑杆(23)。3.根据权利要求2所述的城市管网快速修复装置，其特征在于：所述第一滑杆(23)的两端分别...
【专利技术属性】
技术研发人员：费贤斌，
申请(专利权)人：安徽碧盾环境工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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