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一种海绵城市的城市景观道路制造技术

技术编号:27371980 阅读:37 留言:0更新日期:2021-02-19 13:58
本实用新型专利技术公开了一种海绵城市的城市景观道路,包括路面、雨水存储模块、绿化带,其中:所述路面包括多块透水砖,所述雨水存储模块设置在所述路面下方,所述雨水存储模块包括储水层和储水池,所述储水池设置在所述储水层两侧且与所述储水层连通,所述绿化带设置在所述储水层远离所述路面的一侧。本实用新型专利技术中,路面采用了透水砖,增加透水性,储水层和储水池将路面渗透的雨水存储,在雨停后,储水池中的水慢慢渗透至绿化带中,供绿化带中的植物吸取,过多的雨水也可以通过储水池排出,并且,在干旱季,也可以通过对储水池抽入水对绿化带进行灌溉,减去了额外的灌溉成本。减去了额外的灌溉成本。减去了额外的灌溉成本。

【技术实现步骤摘要】
一种海绵城市的城市景观道路


[0001]本技术涉及道路建设
,具体的涉及一种海绵城市的城市景观道路。

技术介绍

[0002]景观道路使用者(驾驶员和行人)视野中的道路情况及周围环境跟随使用者的运动不断变化,并且影响使用者的心理,景观道路两侧一般种植较多植物,因此需要定期护养,现有的景观道路仅在路面铺设一层透水砖,由于土壤的蓄水能力有限,并且没有排水的通道,在持久的雨天路面仍然会有积水,并且在干旱季还需定期对道路两侧的植物进行灌溉。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述技术不足,提供一种海绵城市的城市景观道路,用于解决现有技术中景观道路蓄水能力差的问题。
[0004]为达到上述技术目的,本技术的技术方案如下:一种海绵城市的城市景观道路,包括路面、雨水存储模块、绿化带,其中:路面包括多块透水砖,雨水存储模块设置在路面下方,雨水存储模块包括储水层和储水池,储水池设置在储水层两侧且与储水层连通,绿化带设置在储水层远离路面的一侧。
[0005]与现有技术相比,本技术的有益效果包括:路面采用了透水砖,增加透水性,储水层和储水池将路面渗透的雨水存储,在雨停后,储水池中的水慢慢渗透至绿化带中,供绿化带中的植物吸取,过多的雨水也可以通过储水池排出,并且,在干旱季,也可以通过对储水池抽入水对绿化带进行灌溉,减去了额外的灌溉成本,很好地适应了海绵城市的需求。
附图说明
[0006]图1是本技术提供的一种海绵城市的城市景观道路的示意图;
[0007]图2是本技术提供的一种海绵城市的城市景观道路的透水砖的立体图;
[0008]附图标记:1-路面、2-雨水存储模块、3-绿化带、4-土层、11-透水砖、21-储水层、22-储水池、23-PP模块、24-防水层、25-渗水板、111-透水孔、112-凹槽、251-渗水孔。
具体实施方式
[0009]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0010]请参阅图1,图1是本技术提供的一种海绵城市的城市景观道路的示意图。本实施例提供了一种海绵城市的城市景观道路,包括路面1、雨水存储模块2、绿化带3,路面1雨水渗透进入雨水存储模块2,雨水存储模块2用于存储雨水,同时在干涸期使雨水渗透进绿化带3中,绿化带3中种植植物,其中:
[0011]路面1包括多块透水砖11,透水砖11可以是方形、圆形等,请参阅图2,图2是本技术提供的一种海绵城市的城市景观道路的透水砖的立体图,本实施例中优选的为方形,多块透水砖11铺设形成路面1,透水砖11还开设多个透水孔111,雨水通过透水孔111向下渗透,透水砖11上表面还开设多条凹槽112,凹槽112与透水孔111连通,凹槽112可以增加路面1摩擦力,同时将雨水导流至透水孔111,并且多块透水砖11排列的凹槽112还形成规则图案,增加路面1的装饰性。
[0012]雨水存储模块2设置在路面1下方,雨水存储模块2包括储水层21、储水池22以及防水层24,储水池22设置在储水层21两侧且与储水层21连通,防水层24设置在出水层下方,储水层21采用透水混凝土制成,而防水层24采用防水混凝土制成,透水砖11渗透流下的雨水进入储水层21,由于雨水不能从防水层24渗透进入土层4,因此雨水被存储在储水层21,并进入两侧的储水池22,储水池22中设置有PP模块23,PP模块23用于蓄水,并且,还可以在PP模块23多个侧面及底面缠绕防渗透土工布,以增加其蓄水能力,仅在与绿化带3接触的侧面设置渗水板25,渗水板25开设多个渗水孔251,储水池22中的雨水慢慢经由渗水孔251进入绿化带3。
[0013]绿化带3设置在储水层21远离路面1的一侧,绿化带3中种植植物。
[0014]下面就本技术提供的一种海绵城市的城市景观道路的工作原理作具体说明:雨水落至路面1后,一部分经由透水砖11渗透进储水层21,另一部分经由透水孔111流入储水层21,由于储水层21下方设置防水层24,因此雨水无法进入土层4,被保蓄在储水层21,同时,雨水还会从储水层21两侧进入储水池22,储水池22中的水会经过渗透板逐渐渗透进入绿化带3,为绿化带3中的植物提供水分,尤其在干涸期,由于绿化带3中土壤缺乏水分,储水池22中的水渗透进入绿化带3中的速度更快。需要说明的是,在雨季,绿化带3中土壤水分充足,储水池22中水分渗透速度很慢,因此储水池22可以保蓄雨水,而在暴雨时,储水池22中的雨水溢出,由于储水池22本身兼具排水通道的功能,因此,可以将溢出的雨水从储水池22两侧抽排出,进一步地,在干旱期,储水池22中没有蓄水,而又需要对植物进行灌溉时,将水抽排进入储水池22即可,水将逐渐渗入绿化带3中,供给植物。
[0015]综上所述,本技术提供的一种海绵城市的城市景观道路,路面采用了透水砖,增加透水性,储水层和储水池将路面渗透的雨水存储,在雨停后,储水池中的水慢慢渗透至绿化带中,供绿化带中的植物吸取,过多的雨水也可以通过储水池排出,并且,在干旱季,也可以通过对储水池抽入水对绿化带进行灌溉,减去了额外的灌溉成本,很好地适应了海绵城市的需求。
[0016]以上本技术的具体实施方式,并不构成对本技术保护范围的限定。任何根据本技术的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形,均应包含在本技术权利要求的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海绵城市的城市景观道路,其特征在于,包括路面、雨水存储模块、绿化带,其中:所述路面包括多块透水砖,所述雨水存储模块设置在所述路面下方,所述雨水存储模块包括储水层和储水池,所述储水池设置在所述储水层两侧且与所述储水层连通,所述绿化带设置在所述储水层远离所述路面的一侧。2.根据权利要求1所述的一种海绵城市的城市景观道路,其特征在于,所述雨水存储模块还包括PP模块,所述PP模块设置在所述储水池中。3.根据权利要求1所述的一种海绵城市的城市景观道路,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈红兵卢进登尹光霞杨聚香林森赵耀阳李艺斐
申请(专利权)人:湖北大学
类型:新型
国别省市:

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