一种起吊设备制造技术

技术编号:27369927 阅读:12 留言:0更新日期:2021-02-19 13:55
本发明专利技术属于吊装领域,尤其涉及一种起吊设备,它包括吊车、固定杆、支撑杆、液压柱、支撑套、内螺纹套、螺杆、弹簧B、电驱模块、万向轮机构,其中吊车的伸缩臂最末端一节上垂直安装有固定杆,固定杆末端铰接有支撑杆;本发明专利技术中吊车的伸缩臂可以对距离吊车距离较远的分散物品进行有效吊装,在吊车的伸缩臂对距离较远物品进行吊装并向近处拉动过程中,支撑杆与支撑套形成的伸缩结构根据路面的凹凸情况和所吊重物的重量对伸缩臂形成的支撑进行自主调节,从而保证支撑杆与支撑套形成的伸缩结构始终对处于伸长状态的伸缩臂产生有效的支撑力,防止伸缩臂在吊装较远距离物品时由于处于伸长状态的伸缩臂强度较弱而导致其发生形变,延长伸缩臂的使用寿命。伸缩臂的使用寿命。伸缩臂的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种起吊设备


[0001]本专利技术属于吊装领域,尤其涉及一种起吊设备。

技术介绍

[0002]吊车是起重机的俗称,起重机(Crane)是起重机械的一种,是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括:取物装置从取物地把物品提起,然后水平移动到指定地点降下物品,接着进行反向运动,使取物装置返回原位,以便进行下一次循环。
[0003]传统的吊车主要以具有伸缩臂的吊车为主,伸缩臂吊车在使用过程中将伸缩臂伸长来进行起吊作业。传统的伸缩臂吊车对于距离吊车本身距离较远的物品无法进行有效的起吊,而是必须通过整体移动吊车的位置才能够将距离较远的物品进行起吊,此种对远距离物品的起吊方式的效率较低,且不方便。
[0004]本专利技术设计一种起吊设备解决如上问题。

技术实现思路

[0005]为解决现有技术中的上述缺陷,本专利技术公开一种起吊设备,它是采用以下技术方案来实现的。
[0006]在本专利技术的描述中需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”、“下”等指示方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或者位置关系,仅仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造或操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0007]一种起吊设备,它包括吊车、固定杆、支撑杆、液压柱、支撑套、内螺纹套、螺杆、弹簧A、滑块A、弹簧B、电驱模块、万向轮机构,其中吊车的伸缩臂最末端一节上垂直安装有固定杆,固定杆末端铰接有支撑杆,安装于伸缩臂最末端一节上的液压柱驱动支撑杆绕固定杆摆动展开或回收;液压柱一端与伸缩臂最末端一节铰接,另一端与沿支撑杆与支撑套的相对伸缩方向滑动于支撑杆侧壁上的滑块A铰接;滑块A上安装有对其复位的弹簧A;支撑杆与固定杆之间具有对两者展开状态进行锁定的结构,此结构被滑块A驱动;支撑杆上滑动配合有支撑套,安装于支撑套内的电驱模块的输出轴上安装有螺杆,滑动于支撑套内的内螺纹套与螺杆螺纹配合;内螺纹套与支撑杆末端之间通过压缩的弹簧B连接,内螺纹套内安装有感受弹簧B压力的压力传感器;支撑套末端对称安装有四个与地面配合的万向轮机构。
[0008]上述万向轮机构包括固定套、转轴、长方框、滑块B、滚轮,其中固装于支撑套末端的固定套中旋转配合有转轴,转轴末端安装有长方框,长方框中沿水平方向滑动配合有滑块B,滑块B两侧对称安装有两个自转的滚轮。
[0009]作为本技术的进一步改进,上述支撑杆内沿支撑杆与支撑套的相对伸缩方向滑动有齿条A,齿条A与滑块A固连,齿条A和与齿条A平行滑动于支撑杆内的齿条B同时与支撑杆内安装的齿轮啮合;齿条B一端与固定杆末端的圆弧面上的限位槽配合,以对支撑杆相对于
固定杆的展开状态进行锁定。
[0010]作为本技术的进一步改进,上述滑块A上安装有梯形导块,梯形导块滑动于支撑杆上的梯形导槽内。梯形导块与梯形导槽的配合对滑块A在支撑杆侧壁上的滑动发挥定位导向作用。齿轮旋转于支撑杆中的容纳槽内,齿条A滑动于支撑杆中的滑槽A中,齿条B滑动于支撑杆中的滑槽B中。容纳槽为齿轮提供容纳空间,滑槽A对齿条A在支撑杆内的运动发挥定位导向作用,滑槽B对齿条B在支撑杆内的运动发挥定位导向作用。
[0011]作为本技术的进一步改进,上述支撑套末端安装有底座,每个万向轮机构中的固定套固装于底座上;转轴上安装有圆环B,圆环B旋转于相应固定套内壁上的环槽内。圆环B保证转轴与固定套只产生相对旋转,而不会产生相对轴向运动。滑块B上对称安装有两个导向块B,两个导向块B分别滑动于长方框内壁上的两个导向槽B内;滑块B两侧对称安装有两个固定轴,每个万向轮机构中的两个滚轮对称安装在两个固定轴上。导向块B与导向槽B的配合对滑块B在长方框内的滑动发挥定位导向作用。
[0012]作为本技术的进一步改进,上述支撑杆上对称安装有两个导向块A,两个导向块A分别滑动于支撑套内壁上的两个导向槽A内。导向块A与导向槽A的配合对支撑杆与支撑套的相对滑动配合发挥定位导向作用,同时保证支撑杆不会脱离支撑套。固定杆上安装有与支撑杆配合的L型限摆杆,限摆杆限制支撑套和支撑杆相对于固定杆的展开幅度,使得支撑杆从其回收状态至展开状态只摆动90度,保证支撑杆与支撑套对吊车伸缩臂的有效支撑。支撑套内固装有与螺杆旋转配合的旋转座,安装于螺杆上的圆环A旋转于旋转座内壁上的环槽内。
[0013]作为本技术的进一步改进,上述弹簧A为拉伸弹簧;弹簧A一端与安装在支撑杆上的固定块连接,另一端与滑块A连接;弹簧A始终处于拉伸状态。
[0014]相对于传统的吊车,本专利技术中吊车的伸缩臂可以对距离吊车距离较远的分散物品进行有效吊装,在吊车的伸缩臂对距离较远物品进行吊装并向近处拉动过程中,支撑杆与支撑套形成的伸缩结构根据路面的凹凸情况和所吊重物的重量对伸缩臂形成的支撑进行自主调节,从而保证支撑杆与支撑套形成的伸缩结构始终对处于伸长状态的伸缩臂产生有效的支撑力,防止伸缩臂在吊装较远距离物品时由于处于伸长状态的伸缩臂强度较弱而导致其发生形变,延长伸缩臂的使用寿命。
[0015]本专利技术在对远距离物品进行吊装时,无需对吊车整体位置进行调整,从而提高了吊车对距离其较远的物品吊装的效率,且相对于传统的吊车,本专利技术是先通过伸缩臂将距离较远的物品拉近再进行吊装,从而提高了本专利技术对距离较远物品吊装的安全性。
[0016]本专利技术结构简单,具有较好的使用效果。
附图说明
[0017]图1是本专利技术整体两个视角的示意图。
[0018]图2是本专利技术局部示意图。
[0019]图3是固定杆、支撑杆、滑块A、齿条A、齿轮与齿条B配合剖面示意图。
[0020]图4是支撑杆、弹簧B、内螺纹套、螺杆、电驱模块与支撑套配合剖面示意图。
[0021]图5是万向轮机构两个视角的剖面示意图。
[0022]图6是支撑套剖面示意图。
[0023]图7是支撑杆及其局部剖面示意图。
[0024]图8是固定杆示意图。
[0025]图9是支撑杆、滑块A与液压柱配合剖面示意图。
[0026]图中标号名称:1、吊车;2、伸缩臂;3、挂钩;4、固定杆;5、限位槽;6、支撑杆;7、梯形导槽;8、滑槽A;9、容纳槽;10、滑槽B;11、导向块A;12、滑块A;13、梯形导块;14、齿条A;15、齿轮;16、齿条B;17、弹簧A;18、固定块;19、液压柱;20、限摆杆;21、支撑套;22、导向槽A;23、内螺纹套;24、螺杆;25、弹簧B;26、旋转座;27、圆环A;28、电驱模块;29、底座;30、万向轮机构;31、固定套;32、转轴;33、圆环B;34、长方框;35、导向槽B;36、滑块B;37、导向块B;38、固定轴;39、滚轮。
具体实施方式
[0027]附图均为本专利技术实施的示意图,以便于理解结构运行原理。具体产品结构及比例尺寸根据使用环境结本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起吊设备,其特征在于:它包括吊车、固定杆、支撑杆、液压柱、支撑套、内螺纹套、螺杆、弹簧A、滑块A、弹簧B、电驱模块、万向轮机构,其中吊车的伸缩臂最末端一节上垂直安装有固定杆,固定杆末端铰接有支撑杆,安装于伸缩臂最末端一节上的液压柱驱动支撑杆绕固定杆摆动展开或回收;液压柱一端与伸缩臂最末端一节铰接,另一端与沿支撑杆与支撑套的相对伸缩方向滑动于支撑杆侧壁上的滑块A铰接;滑块A上安装有对其复位的弹簧A;支撑杆与固定杆之间具有对两者展开状态进行锁定的结构,此结构被滑块A驱动;支撑杆上滑动配合有支撑套,安装于支撑套内的电驱模块的输出轴上安装有螺杆,滑动于支撑套内的内螺纹套与螺杆螺纹配合;内螺纹套与支撑杆末端之间通过压缩的弹簧B连接,内螺纹套内安装有感受弹簧B压力的压力传感器;支撑套末端对称安装有四个与地面配合的万向轮机构;上述万向轮机构包括固定套、转轴、长方框、滑块B、滚轮,其中固装于支撑套末端的固定套中旋转配合有转轴,转轴末端安装有长方框,长方框中沿水平方向滑动配合有滑块B,滑块B两侧对称安装有两个自转的滚轮。2.根据权利要求1所述的一种起吊设备,其特征在于:上述支撑杆内沿支撑杆与支撑套的相对伸缩方向滑动有齿条A,齿条A与滑块A固连,齿条A和与齿条A平行滑动于支撑杆内的齿条B同...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭莉珊何健洪李丽丽
申请(专利权)人:杭州富纯实业有限公司
类型:发明
国别省市:

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