一种应用于检测仪的电池制造技术

一种应用于检测仪的电池，包括面板、舱壳、储能组件和电源管理模块，其特征在于，所述舱壳内设有储能组件，舱壳前端与面板固定连接，舱壳后端面上对称设有两个第一限位槽，舱壳前端面上设有若干第二限位槽，所述面板的后端面上设有若干与第二限位槽相适配的第二限位块，面板的后面上固定有电源管理模块，与现有技术相比，本实用新型专利技术降温效率高、续航能力强、安装便捷，不占用医疗推车正常使用空间，可为检测仪等医疗推车上搭载的电子设备提供外部电源。仪等医疗推车上搭载的电子设备提供外部电源。仪等医疗推车上搭载的电子设备提供外部电源。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于检测仪的电池


[0001]本技术涉及电池
，特别涉及一种应用于检测仪的电池。

技术介绍

[0002]伴随互联网技术的发展和行业渗透，智慧医疗逐渐受到青睐，这也使得很多医疗设施得到更大的改进，其中，医疗推车作为医院基础设施的一部分，在挂号、缴费、治疗、护理，手术、康复等医疗场景都有广泛使用，传统医疗推车相当于一个移动的金属架，主要用于医护人员随身药品、病人用品、病人纸质资料等物品盛放，但是在像查房、手术室这样的应用场景中，由于存在需要携带大量病人资料、查阅病人病史等情况，传统医疗手推车已经无法满足需求，这时需要在手推车上搭载检测仪，不仅让医护人员可以省去携带大量纸质资料的麻烦，也可以通过网络共享数据，实现资料有效流通，因搭载检测仪故亟需一种降温效果好且续航能力强的便携式电池。

技术实现思路

[0003]本技术针对以上问题提供一种高性能的便携式检测仪用电池。
[0004]本技术解决以上技术问题所采用的技术方案是：
[0005]一种应用于检测仪的电池，包括面板、舱壳、储能组件和电源管理模块，所述舱壳内设有储能组件，舱壳前端与面板固定连接，舱壳后端面上对称设有两个第一限位槽，舱壳前端面上设有若干第二限位槽，所述面板的后端面上设有若干与第二限位槽相适配的第二限位块，面板的后面上固定有电源管理模块；
[0006]所述储能组件包括板架和锂电池，板架上垂直设有五个隔板，五个所述隔板将板架均匀分割成十二个电池仓，每个电池仓内设有一个锂电池，十二个所述锂电池与电源管理模块电气连接，板架的后端面上设有散热板，散热板的两端对称设有两个与第一限位槽相适配的第一限位块；
[0007]若干所述隔板的顶面和底面上设有卡口，舱壳的顶面和底面上设有若干与卡口相对应的卡槽，所述卡槽内设有与舱壳内部腔体连通的贯穿孔，所述卡槽内设有卡扣。
[0008]作为进一步改进，所述电源管理模块上设有若干接头，所述接头的前端穿过面板。
[0009]则这样设置后，接头为航空接头和USB接头，便于与推车上搭载的检测仪连接。
[0010]作为进一步改进，所述舱壳的顶面设有若干固定孔。
[0011]则这样设置后，固定孔可将舱壳固定在推车置物板底面上，在不影响推车正常使用状态下，提供检测仪的外部供电。
[0012]作为进一步改进，所述隔板顶面与板架上面的锂电池顶部齐平，隔板底面与板架下面的锂电池底部齐平，隔板顶面到隔板底面的距离等于舱壳内部腔体的高度，板架的长度等于舱壳内部腔体的宽度。
[0013]则这样设置后，紧密的结构设计，在同等电池容量下体积更小。
[0014]作为进一步改进，所述散热板与板架垂直设置。
[0015]则这样设置后，用于密封舱壳的后端面。
[0016]作为进一步改进，所述卡扣底部设有插头，所述插头穿过贯穿孔与卡口卡接。
[0017]则这样设置后，卡扣将舱壳与储能组件连接，连接方式为可拆卸，且结构设计紧密。
[0018]作为进一步改进，所述板架、隔板和散热板为铝合金材质。
[0019]则这样设置后，在为检测仪供电时可使锂电池快速散热，保证电池整体的安全性。
[0020]作为进一步改进，六个所述锂电池串联为一电池组，两个所述电池组并联。
[0021]则这样设置后，单片锂电池约为3.8~4.2V/6AH，电池组约为22.8~25.2V/6AH，两个所述电池组并联约为22.8~25.2V/12AH。
[0022]相较于现有技术，本技术具有以下有益效果：
[0023]1、本技术结构设计紧凑，同等体积下电容量高，续航能力强；
[0024]2、本技术可固定在现有医疗推车置物板下部，不影响医疗推车的正常使用，且能为检测仪等医疗推车上搭载的电子设备提供外部电源；
[0025]3、本技术采用隔板和板架贴合锂电池的设计，提高散热效率，在大电流放电时提高安全性，且能保护锂电池不被异物刺穿，减少安全隐患。
附图说明
[0026]图1为本技术结构示意图。
[0027]图2为本技术另一角度结构示意图。
[0028]图3为本技术爆炸图。
[0029]图4为本技术储能组件的结构示意图。
[0030]图5为本技术储能组件的爆炸图。
[0031]图6为本技术板架的结构示意图。
[0032]图7为图6中A区域的放大图。
[0033]图8为本技术舱壳的结构示意图。
[0034]图9为图8中B区域的放大图。
[0035]图10为本技术卡扣的结构示意图。
[0036]图11为本技术面板的结构示意图。
[0037]图中1.面板，11.第二限位块，2.舱壳，21.第一限位槽，22.第二限位槽，23.卡槽，231.贯穿孔，24.固定孔，3.储能组件，31.板架，311.隔板，3111.卡口，312.散热板，313.第一限位块，32、锂电池，4.电源管理模块，41.接头，5.卡扣，51.插头。
具体实施方式
[0038]以下结合附图和具体实施方式，对本技术做进一步描述。
[0039]如图1至图11所示，一种应用于检测仪的电池，包括面板1、舱壳2、储能组件3和电源管理模块4，所述舱壳2内设有储能组件3，舱壳2前端与面板1固定连接，舱壳2后端面上对称设有两个第一限位槽21，舱壳2前端面上设有若干第二限位槽22，所述面板1的后端面上设有若干与第二限位槽22相适配的第二限位块11，面板1的后面上固定有电源管理模块4，电源管理模块4上使用BMS管理系统，主要功能为：锂电池32开关（紧急情况断开）管理，锂电
池32充电和放电管理，锂电池32充电和放电状态管理，锂电池32 SOC检测，主动式平衡充，锂电池32温度电流电压监控（过温、过流、过压保护），锂电池32泄漏检测，调整电池组之间压差等；
[0040]所述储能组件3包括板架31和锂电池32，板架31上垂直设有五个隔板311，五个所述隔板311将板架31均匀分割成十二个电池仓，每个所述电池仓内设有一个锂电池32，锂电池32内隔膜采用双面陶瓷涂覆工艺，提高锂电池安全性，避免为检测仪供电时，大电流放电下隔膜受热收缩，锂电池32正极活性材料为磷酸铁锂，十二个所述锂电池32与电源管理模块4电气连接，板架31的后端面上设有散热板312，散热板312的两端对称设有两个与第一限位槽21相适配的第一限位块313；
[0041]若干所述隔板311的顶面和底面上设有卡口3111，舱壳2的顶面和底面上设有若干与卡口3111相对应的卡槽23，所述卡槽23内设有与舱壳2内部腔体连通的贯穿孔231，所述卡槽23内设有卡扣5。
[0042]所述电源管理模块4上设有若干接头41，所述接头41的前端穿过面板1；所述舱壳2的顶面设有若干固定孔24；所述隔板311顶面与板架31上面的锂电池32顶部齐平，隔板311本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于检测仪的电池，包括面板（1）、舱壳（2）、储能组件（3）和电源管理模块（4），其特征在于，所述舱壳（2）内设有储能组件（3），舱壳（2）前端与面板（1）固定连接，舱壳（2）后端面上对称设有两个第一限位槽（21），舱壳（2）前端面上设有若干第二限位槽（22），所述面板（1）的后端面上设有若干与第二限位槽（22）相适配的第二限位块（11），面板（1）的后面上固定有电源管理模块（4）；所述储能组件（3）包括板架（31）和锂电池（32），板架（31）上垂直设有五个隔板（311），五个所述隔板（311）将板架（31）均匀分割成十二个电池仓，每个电池仓内设有一个锂电池（32），十二个所述锂电池（32）与电源管理模块（4）电气连接，板架（31）的后端面上设有散热板（312），散热板（312）的两端对称设有两个与第一限位槽（21）相适配的第一限位块（313）；若干所述隔板（311）的顶面和底面上设有卡口（3111），舱壳（2）的顶面和底面上设有若干与卡口（3111）相对应的卡槽（23），所述卡槽（23）内设有与舱壳（2）内部腔体连通的贯穿孔（231），所述卡槽（23）内设有卡扣（5）。2.根据权利要求1所述的一种应用于检测...

【专利技术属性】
技术研发人员：范国义，钟煜亮，
申请(专利权)人：杭州威宏能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：