一种具有缓冲功能的候车厅灯箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有缓冲功能的候车厅灯箱，包括本体，所述本体的顶端固定连接有音响，所述在本体两侧侧壁的顶端中部均贯穿有人体感应开关，所述本体的两侧内壁从上到下等距离各固定连接有三个灯管，所述支杆远离螺杆的一端均固定连接有横杆，所述本体的外底壁四角固定连接有万向轮。本实用新型专利技术中，通过支杆的上下运动，使横杆给灯箱一个支撑，利用防滑垫增大灯箱的稳定性，达到将灯箱稳定固定在地面的目的，万向轮接触地面，可以推动灯箱移动，灯箱使用灵活，便于灵活布置候车厅场地，通过人体感应开关感应灯箱路过行人，灯箱灯管常亮，待夜间候车厅内稀少，人体感应开关自动控制灯管关闭，节省电力资源，值得大力推广。值得大力推广。值得大力推广。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲功能的候车厅灯箱


[0001]本技术涉及灯箱领域，尤其涉及一种具有缓冲功能的候车厅灯箱。

技术介绍

[0002]随着现代科技的发展，灯箱在生活中随处可见，充分分布在生活的各个角落，而且灯箱外观靓丽，功能多样，因此很多人特别注重灯箱的使用，现在灯箱都会张贴广告海报，具有很好的广告宣传效果，车站的候车厅也越来越注重灯箱的使用。
[0003]但是现在很多候车厅内的灯箱都是固定在地面的，当需要调整候车厅场地的时候导致其移动非常不便，对候车厅灯箱实际需求量没有很好的缓冲，如果候车厅人少的时候，灯箱常亮会耗费电力资源。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有缓冲功能的候车厅灯箱。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有缓冲功能的候车厅灯箱，包括本体，所述本体的顶端固定连接有音响，所述在本体两侧侧壁的顶端中部均贯穿有人体感应开关，所述本体的两侧内壁从上到下等距离各固定连接有三个灯管，所述本体两侧侧壁的下端中部均固定连接有滑筒，所述滑筒的内部均滑动连接有支杆，所述支杆的内中部均螺纹连接有螺杆，所述螺杆远离支杆的一端均转动连接在定位环内且均固定连接在第二锥齿轮的下表面，所述第二锥齿轮均啮合有第一锥齿轮，所述支杆远离螺杆的一端均固定连接有横杆，所述本体的外底壁四角固定连接有万向轮，所述本体的前端和后端上部外壁均固定连接有导向屏，所述本体的前端和后端中部均设置有透光板。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：<br/>[0007]所述本体的内底壁中部固定连接有电池，所述本体的内底壁中部贯穿有充电接口，所述充电接口固定连接在电池上。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述定位环固定连接在本体两侧内壁的中下部。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述第一锥齿轮一侧的驱动杆均贯穿本体的侧壁且设置有内六角口。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述横杆均垂直于支杆，所述横杆的下表面均固定连接有防滑垫。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述本体为长方体，所述万向轮一共有四个。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述电池通过导线固定连接有人体感应开关，所述电池通过导线固定连接有灯管。
[0018]本技术具有如下有益效果：
[0019]1、本技术中，首先通过支杆的上下运动，使横杆给灯箱一个支撑，利用防滑垫增大灯箱的稳定性，达到将灯箱稳定固定在地面的目的，将横杆通过支杆收起，万向轮接触地面，可以推动灯箱移动，灯箱使用灵活，便于灵活布置候车厅场地，也给候车厅灯箱数量一个很好的缓冲。
[0020]2、本技术中，通过人体感应开关感应路过灯箱的行人，行人靠近灯箱，灯箱灯管常亮，待夜间候车厅内稀少，人体感应开关自动控制灯管关闭，节省电力资源，值得大力推广。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种具有缓冲功能的候车厅灯箱的结构示意图；
[0022]图2为本技术提出的一种具有缓冲功能的候车厅灯箱的外观立体图；
[0023]图3为图1中A处的放大图。
[0024]图例说明：
[0025]1、横杆；2、支杆；3、万向轮；4、灯管；5、人体感应开关；6、音响；7、防滑垫；8、充电接口；9、电池；10、导向屏；11、透光板；12、内六角口；13、滑筒；14、本体；15、第一锥齿轮；16、第二锥齿轮；17、定位环；18、螺杆。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]参照图1-3，本技术提供的一种实施例：一种具有缓冲功能的候车厅灯箱，包括本体14，本体14的顶端固定连接有音响6，在候车厅灯箱使用时，导向屏10给行人以导向，利用音响6给行人简单的播报，不仅给灯箱一个照明宣传的功能，还给灯箱赋予了指引功能，提升了灯箱的利用度，在本体14两侧侧壁的顶端中部均贯穿有人体感应开关5，人体感应开关5感应行人，对灯管4进行控制，实现电量的节能，本体14的两侧内壁从上到下等距离各固定连接有三个灯管4，灯管4实现灯箱的照明功能，本体14两侧侧壁的下端中部均固定连接有滑筒13，滑筒13的内部均滑动连接有支杆2，支杆2的内中部均螺纹连接有螺杆18，螺
杆18远离支杆2的一端均转动连接在定位环17内且均固定连接在第二锥齿轮16的下表面，第二锥齿轮16均啮合有第一锥齿轮15，支杆2远离螺杆18的一端均固定连接有横杆1，利用六角扳手通过内六角口12驱动第一锥齿轮15，第一锥齿轮15驱动第二锥齿轮16实现螺杆18的转动，同时螺杆18被定位环17固定的只能转动不能上下运动，所以螺杆18转动实现支杆2的上下运动，支杆2驱动横杆1实现灯箱的固定，本体14的外底壁四角固定连接有万向轮3，本体14的前端和后端上部外壁均固定连接有导向屏10，本体14的前端和后端中部均设置有透光板11，导向屏10的设置可以给行人以导向，避免行人在候车厅耽误上车，透光板11的设置实现灯箱的照明功能，也可以在透光板11上张贴海报，实现广告宣传的效果。
[0029]本体14的内底壁中部固定连接有电池9，本体14的内底壁中部贯穿有充电接口8，充电接口8固定连接在电池9上，充电接口8可以给电池9充电，也可以利用充电接口8直接连接电源，给灯箱供电，定位环17固定连接在本体14两侧内壁的中下部，第一锥齿轮15一侧的驱动杆均贯穿本体14的侧壁且设置有内六角口12，横杆1均垂直于支杆2，横杆1的下表面均固定连接有防滑垫7，防滑垫7增大灯箱和底面的摩擦力，提升灯箱的稳定性，本体14为长方体，万向轮3一共有四个，电池9通过导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲功能的候车厅灯箱，包括本体（14），其特征在于：所述本体（14）的顶端固定连接有音响（6），在所述本体（14）两侧侧壁的顶端中部均贯穿有人体感应开关（5），所述本体（14）的两侧内壁从上到下等距离各固定连接有三个灯管（4），所述本体（14）两侧侧壁的下端中部均固定连接有滑筒（13），所述滑筒（13）的内部均滑动连接有支杆（2），所述支杆（2）的内中部均螺纹连接有螺杆（18），所述螺杆（18）远离支杆（2）的一端均转动连接在定位环（17）内且均固定连接在第二锥齿轮（16）的下表面，所述第二锥齿轮（16）均啮合有第一锥齿轮（15），所述支杆（2）远离螺杆（18）的一端均固定连接有横杆（1），所述本体（14）的外底壁四角固定连接有万向轮（3），所述本体（14）的前端和后端上部外壁均固定连接有导向屏（10），所述本体（14）的前端和后端中部均设置有透光板（11）。2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的候车厅灯箱，其特征在于：所述本...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛建辉，陈为通，
申请(专利权)人：青岛纵驰标识有限公司，
类型：新型
国别省市：