本发明专利技术公开了一种梯形刹车减震片自动化生产检测生产加工设备，包括底部机架，所述底部机架的左侧表面上方安装有进料箱，所述底部机架的中部凹槽中嵌入安装有操作台，所述支撑板的表面左侧设置有第一双轴气压缸，所述操作台的内腔中部安装有控制电机，所述从动滑块的整体嵌入安装与限位滑槽的内腔中，本发明专利技术通过将第一双轴气压缸和第二双轴气压缸与第三双轴气压缸分别设置于支撑板的表面，通过第一双轴气压缸和第二双轴气压缸与第三双轴气压缸的设置，从而便于对让孔定位器和钻孔器与孔径检测器进行操纵控，并且通过将孔定位器和钻孔器与孔径检测器按加工步骤逐一排列，从而便于对减震片形成定位开孔检测流水线操作，从而有利于形成自动化加工。利于形成自动化加工。利于形成自动化加工。
【技术实现步骤摘要】
一种梯形刹车减震片自动化生产检测生产加工设备
[0001]本专利技术涉及减震片
，具体为一种梯形刹车减震片自动化生产检测生产加工设备。
技术介绍
[0002]汽车的刹车片是卡合固定安装在固定卡钳上，通过踩下刹车踏板时，刹车片会和卡钳之间进行碰撞，从而会对刹车片和卡钳之间造成伤害，造成卡钳和刹车片之间的使用寿命，而刹车片一般采用固定安装与钢背上的方式来消除这种不利的影响，不过目前的刹车片和减震片仍有许多地方的不足，其中减震消音的效果就比较不理想，安装后仍有振动和噪音，大致原因是由刹车片和减震片的材料不佳所导致。
[0003]而为此一种石墨减震片研发出来，但是在给石墨减震片的加工过程由于石墨减震片的表面光滑，使其在钻孔时钻孔会与石墨减震片之间产生位移，导致让位孔的位置偏移，导致让位孔之间的孔距产生变化导致材料损坏，同时存在钻头和石墨减震板表面钻孔时因卡顿造成设备损坏，因此，我们提供了一种梯形刹车减震片自动化生产检测生产加工设备。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种梯形刹车减震片自动化生产检测生产加工设备，解决了上述
技术介绍
中提出的在给石墨减震片的加工过程由于石墨减震片的表面光滑，使其在钻孔时钻孔会与石墨减震片之间产生位移，导致让位孔的位置偏移，导致让位孔之间的孔距产生变化导致材料损坏，同时存在钻头和石墨减震板表面钻孔时因卡顿造成设备损坏等问题。
[0005]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种梯形刹车减震片自动化生产检测生产加工设备，包括底部机架，所述底部机架的左侧表面上方安装有进料箱，且进料箱的底部左侧内腔滑槽中设置有推送滑块，所述底部机架的中部凹槽中嵌入安装有操作台，且操作台的表现四角对称设置有减震片夹座，所述操作台的上方表面中部设置有固定底座，且固定底座的顶部内槽嵌入安装有第一轴承，所述第一轴承的内圈垂直安装有支撑柱，且支撑柱的顶部与支撑板底部中心相连接，所述支撑板的表面左侧设置有第一双轴气压缸，且第一双轴气压缸的底部活塞连接有让孔定位器，所述支撑板的表现中心线纵向一端设置有第二双轴气压缸，且第二双轴气压缸的底部安装有钻孔器，所述支撑板的表面右侧设置有第三双轴气压缸，且第三双轴气压缸的底部连接有孔径检测器，所述孔径检测器的表面设置有千分表，且孔径检测器的底部安装有孔径检测头，所述操作台的内腔中部安装有控制电机，且控制电机的输出端嵌入与转盘的内槽中，所述转盘的底部表面固定销连接有导流杆，且导流杆的右侧端部设置有固定块，所述转盘的四周操作台的底部安装有轴承柱，且导流杆的左侧底部连接有连接杆，所述连接杆的左侧端部安装有从动支杆，且从动支杆的底部设置有从动滑块，所述从动滑块的整体嵌入安装与限位滑槽的内腔中。
[0006]优选的，所述进料箱的形状呈向左反转九十度L型结构，且推送滑块呈方形结构，
上下左右四面均与进料箱的底部滑槽内壁相贴合，且推送滑块的高度与减震片的厚度相一致，所述进料箱的右侧下面出料口的底部表面与减震片夹座的表面在同一水平面上。
[0007]优选的，所述减震片夹座包括从动夹、定位夹、齿条、从动齿轮、和支撑杆，且减震片夹座的表面横向中心线设置有从动夹，所述从动夹的两侧安装有定位夹，且减震片夹座的内腔中设置有齿条，所述齿条的齿槽啮合连接有从动齿轮，且从动齿轮的齿孔内部垂直设置有支撑杆。
[0008]优选的，所述从动夹和定位夹的底部均垂直穿过减震片夹座表面的限位滑槽与齿条相连接，且齿条呈三条设置与减震片夹座的内腔中，其中两条齿条纵向水平线与定位夹底部之间为固定连接，一条齿条为横向水平与从动夹的底部之间为固定连接，所述齿条分别呈上下交叉与从动齿轮之间为齿槽啮合连接，且定位夹通过齿条和从动齿轮与从动夹之间构成可夹持固定结构。
[0009]优选的，所述支撑板和操作台为同直径圆形结构，且第一双轴气压缸和第二双轴气压缸与第三双轴气压缸的位置分别与减震片夹座呈垂直对齐结构，其中第一双轴气压缸和第三双轴气压缸呈横向水平线设置于支撑板的两端。
[0010]优选的，所述定位组件包括伺服电机、同步齿轮、齿轮传送杆、第一锥齿轮、中心轴、定位块、定位钻头、第二锥齿轮和齿轮传送组，且伺服电机的输出端上安装有同步齿轮，所述同步齿轮的两侧齿槽啮合连接有齿轮传送杆，且齿轮传送杆的左侧端部连接有第一锥齿轮，所说第一锥齿轮的齿轮垂直安装有中心轴，且中心轴的端部设置有定位块，所述定位块的内腔中部安装有定位钻头，所述齿轮传送杆的右侧端部齿槽啮合连接有第二锥齿轮，且第二锥齿轮的中心轴的外壁设置有齿轮传送组件。
[0011]优选的，所述定位钻头呈垂直状设置于定位块的内腔凹陷处，且定位块的内腔凹陷处呈圆形结构，其圆形中线点与定位钻头的端部之间为螺纹啮合连接，所述定位块和伺服电机之间通过同步齿轮和齿轮传送杆与第一锥齿轮之间构成可旋转结构。
[0012]优选的，所述钻孔器包括钻孔组件、钻孔头、推板和弹簧，且钻孔器的内部设置有钻孔组件，所述钻孔器的底部设置有钻孔头，且钻孔头的内腔中安装有推板，所述推板的上方表面连接有弹簧。
[0013]优选的，所述钻孔组件的齿轮组合结构与定位组件的齿轮组合结构相一致，且推板的形状呈圆形结构，其外圈边缘与钻孔头的内腔壁相贴合，所述弹簧的两端分别与推板的表面与钻孔头的内腔顶部之间为卡扣固定连接。
[0014]优选的，所述轴承柱呈十字对称设置于操作台的底部，且导流杆的两端对称设置有U形插槽，其导流杆的左端插槽的右侧与转盘表面的固定插销相连接，所述操作台通过轴承柱和导流杆与转盘之间构成可间隙旋转结构。
[0015]本专利技术提供了一种梯形刹车减震片自动化生产检测生产加工设备，具备以下有益效果：1．本专利技术通过将第一双轴气压缸和第二双轴气压缸与第三双轴气压缸分别设置于支撑板的表面，通过第一双轴气压缸和第二双轴气压缸与第三双轴气压缸的设置，从而便于对让孔定位器和钻孔器与孔径检测器进行操纵控，并且通过将孔定位器和钻孔器与孔径检测器按加工步骤逐一排列，从而便于对减震片形成定位开孔检测流水线操作，从而有利于形成自动化加工。
[0016]2．本专利技术通过将将从动夹和定位夹的底部分别设置有齿条，并且通过将齿条横向和纵向与从动齿轮之间齿槽啮合连接，从而在推动从动夹移动时，通过齿条带动从动齿轮旋转，从而便于定位夹通过齿条和从动齿轮之间的啮合连接同步向内移动，从而有利于对减震片起到定位夹持作用。
[0017]3．本专利技术通过将定位块呈四个设置于让孔定位器的底部，且通过将定位钻头设置于定位块的内腔中，从而便于在定位块旋转时带动定位钻头同步旋转，便于对减震片表面进行开槽，从而避免钻孔时钻头与减震片表面之间滑动导致设备损坏，同时通过伺服电机和齿轮传动杆的设置与齿轮传送组的设置，从而便于带动定位块同步开始旋转，从而有利与对减震片表面开设定位槽。
[0018]4．本专利技术通过将钻孔头的位置设置于定位块设置的位置相一致，从而便于钻孔头能通过定位块开槽的位置对减震片进行钻孔，同时通过推板和弹簧的设置，从而便于在减震片的废料进入到钻本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种梯形刹车减震片自动化生产检测生产加工设备，包括底部机架（1），其特征在于：所述底部机架（1）的左侧表面上方安装有进料箱（2），且进料箱（2）的底部左侧内腔滑槽中设置有推送滑块（3），所述底部机架（1）的中部凹槽中嵌入安装有操作台（4），且操作台（4）的表现四角对称设置有减震片夹座（5），所述操作台（4）的上方表面中部设置有固定底座（6），且固定底座（6）的顶部内槽嵌入安装有第一轴承（7），所述第一轴承（7）的内圈垂直安装有支撑柱（8），且支撑柱（8）的顶部与支撑板（9）底部中心相连接，所述支撑板（9）的表面左侧设置有第一双轴气压缸（10），且第一双轴气压缸（10）的底部活塞连接有让孔定位器（11），所述支撑板（9）的表现中心线纵向一端设置有第二双轴气压缸（13），且第二双轴气压缸（13）的底部安装有钻孔器（14），所述支撑板（9）的表面右侧设置有第三双轴气压缸（15），且第三双轴气压缸（15）的底部连接有孔径检测器（16），所述孔径检测器（16）的表面设置有千分表（17），且孔径检测器（16）的底部安装有孔径检测头（18），所述操作台（4）的内腔中部安装有控制电机（19），且控制电机（19）的输出端嵌入与转盘（20）的内槽中，所述转盘（20）的底部表面固定销连接有导流杆（21），且导流杆（21）的右侧端部设置有固定块（22），所述转盘（20）的四周操作台（4）的底部安装有轴承柱（23），且导流杆（21）的左侧底部连接有连接杆（24），所述连接杆（24）的左侧端部安装有从动支杆（25），且从动支杆（25）的底部设置有从动滑块（26），所述从动滑块（26）的整体嵌入安装与限位滑槽（27）的内腔中。2.根据权利要求1所述的一种梯形刹车减震片自动化生产检测生产加工设备，其特征在于：所述进料箱（2）的形状呈向左反转九十度L型结构，且推送滑块（3）呈方形结构，上下左右四面均与进料箱（2）的底部滑槽内壁相贴合，且推送滑块（3）的高度与减震片的厚度相一致，所述进料箱（2）的右侧下面出料口的底部表面与减震片夹座（5）的表面在同一水平面上。3.根据权利要求1所述的一种梯形刹车减震片自动化生产检测生产加工设备，其特征在于：所述减震片夹座（5）包括从动夹（501）、定位夹（502）、齿条（503）、从动齿轮（504）、和支撑杆（505），且减震片夹座（5）的表面横向中心线设置有从动夹（501），所述从动夹（501）的两侧安装有定位夹（502），且减震片夹座（5）的内腔中设置有齿条（503），所述齿条（503）的齿槽啮合连接有从动齿轮（504），且从动齿轮（504）的齿孔内部垂直设置有支撑杆（505）。4.根据权利要求3所述的一种梯形刹车减震片自动化生产检测生产加工设备，其特征在于：所述从动夹（501）和定位夹（502）的底部均垂直穿过减震片夹座（5）表面的限位滑槽与齿条（503）相连接，且齿条（503）呈三条设置与减震片夹座（5）的内腔中，其中两条齿条（503）纵向水平线与定位夹（502）底部之间为固定连接，一条齿条（503）为横向水平与从动夹（501）的底部之间为固定连接，所述齿条（503）分别呈上下交叉与从动齿轮（504）之间为齿槽啮合连接，且定位夹（502）通过齿条（503）和...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨喆，韦洛霞，
申请(专利权)人：东莞理工学院，
类型：发明
国别省市：
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