一种轨道交通用便于拆卸的电流传感器制造技术

技术编号:27359409 阅读:25 留言:0更新日期:2021-02-19 13:40
本实用新型专利技术公开了一种轨道交通用便于拆卸的电流传感器,包括电流传感器本体,所述电流传感器本体的底部通过电弧焊固定有第一底座,所述第一底座的下端设置有第二底座,所述电流传感器本体的外围通过聚氨酯防水胶粘接有防撞条,所述防撞条的外表面涂覆有抗氧化耐腐蚀涂层,所述第一底座的外围套设有环形卡箍,所述环形卡箍上设置有花篮螺栓,所述花篮螺栓的一端通过吊钩与环形卡箍搭接,所述花篮螺栓的另一端与环形卡箍焊接,所述花篮螺栓上设置有调节螺母,所述环形卡箍的底部两端通过连接板和螺钉固定有弹簧。本实用新型专利技术便于拆卸,且操作简单,经久耐用,能够满足工作需求,适合普遍推广。适合普遍推广。适合普遍推广。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用便于拆卸的电流传感器


[0001]本技术涉及电流传感器
,特别涉及一种轨道交通用便于拆卸的电流传感器。

技术介绍

[0002]在我国工业发展升级的驱动下,电力设备的安全性使用越来越受到重视。电流传感器作为一个兼具保护性和监控作用的工具,将会在电力系统特别是轨道交通系统中起到更重要的作用。
[0003]但传统的轨道交通用电流传感器仍然存在以下不足之处:1、设备的安装稳定性较差,在设备运行的过程中,容易发生松动的现象。2、不具有便于拆卸的功能,无法对其进行灵活的保养以及安装。3、不具有对电流传感器进行防撞保护的功能。为此,我们需要一种轨道交通用便于拆卸的电流传感器。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种轨道交通用便于拆卸的电流传感器,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]一种轨道交通用便于拆卸的电流传感器,包括电流传感器本体,所述电流传感器本体的底部通过电弧焊固定有第一底座,所述第一底座的下端设置有第二底座,所述电流传感器本体的外围通过聚氨酯防水胶粘接有防撞条,所述防撞条的外表面涂覆有抗氧化耐腐蚀涂层,所述第一底座的外围套设有环形卡箍,所述环形卡箍上设置有花篮螺栓,所述花篮螺栓的一端通过吊钩与环形卡箍搭接,所述花篮螺栓的另一端与环形卡箍焊接,所述花篮螺栓上设置有调节螺母,所述环形卡箍的底部两端通过连接板和螺钉固定有弹簧,所述第二底座的内底部和第一底座的底部表面通过沉头螺钉分别安装有第一磁吸块和第二磁吸块。
[0007]进一步地,所述电流传感器本体的一侧连接有外接电源线。
[0008]进一步地,所述防撞条采用聚氨酯橡胶材料制成,所述抗氧化耐腐蚀涂层采用耐强氧化防腐涂料制成。
[0009]进一步地,所述第一底座的下端贯穿第二底座顶部的预留孔且位于第二底座的内部。
[0010]进一步地,所述第一底座的两侧下端均设置有滑块,所述第二底座的内壁两侧均设置有导轨,所述滑块位于导轨内。
[0011]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0012]1.通过环形卡箍,利用环形卡箍可以将第一底座进行固定,之后,人员可以通过拧紧调节螺母的方式利用花篮螺栓对环形卡箍进行加固,同时第一磁吸块与第二磁吸块相互之间能够产生吸力,促使第一底座和第二底座可以较为紧密的连接在一起。
[0013]2.在本技术中,人员将调节螺母拧松,将花篮螺栓从环形卡箍上拆下,即可将环形卡箍松开,进而可以将环形卡箍与第一底座分离,人员将第一底座打开,将第一底座提起,即可将电流传感器本体和第一底座与第二底座分离,达到快速拆卸的目的。
[0014]3.通过防撞条,采用聚氨酯橡胶材料制成的防撞条具有较好的弹性,当有外力对电流传感器本体进行撞击时,防撞条即可产生回弹的力,运用弹性势能对冲击力进行缓冲,起到减震消能的作用,进而可以对电流传感器本体进行防撞保护。
附图说明
[0015]图1为本技术一种轨道交通用便于拆卸的电流传感器的主视图。
[0016]图2为本技术一种轨道交通用便于拆卸的电流传感器的图1中A处结构示意图。
[0017]图3为本技术一种轨道交通用便于拆卸的电流传感器的第一底座和第二底座内部结构示意图。
[0018]图中:1、电流传感器本体;2、第一底座;3、第二底座;4、外接电源线;5、防撞条;6、抗氧化耐腐蚀涂层;7、抗氧化耐腐蚀涂层;8、第二磁吸块;9、花篮螺栓;10、调节螺母;11、环形卡箍;12、弹簧;13、导轨;14、滑块。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0020]如图1-3所示,一种轨道交通用便于拆卸的电流传感器,包括电流传感器本体1,所述电流传感器本体1的底部通过电弧焊固定有第一底座2,所述第一底座2的下端设置有第二底座3,所述电流传感器本体1的外围通过聚氨酯防水胶粘接有防撞条5,所述防撞条5的外表面涂覆有抗氧化耐腐蚀涂层6,所述第一底座2的外围套设有环形卡箍11,所述环形卡箍11上设置有花篮螺栓9,所述花篮螺栓9的一端通过吊钩与环形卡箍11搭接,所述花篮螺栓9的另一端与环形卡箍11焊接,所述花篮螺栓9上设置有调节螺母10,所述环形卡箍11的底部两端通过连接板和螺钉固定有弹簧12,所述第二底座3的内底部和第一底座2的底部表面通过沉头螺钉分别安装有第一磁吸块7和第二磁吸块8。
[0021]其中,所述电流传感器本体1的一侧连接有外接电源线4。
[0022]本实施例中如图1所示,外接电源线4便于人员将电流传感器本体1接通电源。
[0023]其中,所述防撞条5采用聚氨酯橡胶材料制成,所述抗氧化耐腐蚀涂层6采用耐强氧化防腐涂料制成。
[0024]其中,所述第一底座2的下端贯穿第二底座3顶部的预留孔且位于第二底座3的内部。
[0025]其中,所述第一底座2的两侧下端均设置有滑块14,所述第二底座3的内壁两侧均设置有导轨13,所述滑块14位于导轨13内。
[0026]本实施例中如图3所示,通过导轨13和滑块14的作用,第一底座2可以在第二底座3内进行轻微的上下滑动。
[0027]需要说明的是,本技术为一种轨道交通用便于拆卸的电流传感器,使用时,人
员利用环形卡箍11可以将第一底座2进行固定,之后,人员可以通过拧紧调节螺母10将花篮螺栓9进行紧固,之后再利用花篮螺栓9对环形卡箍11进行加固,在设备运行的同时,第一磁吸块7与第二磁吸块8相互之间能够有效的产生吸力,促使第一底座2和第二底座3可以较为紧密的连接在一起,而在设备运行的过程中,本技术的主体部位难免因其它设备的运行或振动而产生轻微的振动,通过弹簧12、导轨13和滑块14,电流传感器本体1可以依靠第一底座2在第一底座2的内部进行轻微的移动,防止电流传感器本体1因晃动而产生机械式的硬性损伤,进一步地,人员将调节螺母10拧松,将花篮螺栓9从环形卡箍11上拆下,即可将环形卡箍11松开,进而可以将环形卡箍11与第一底座2分离,人员将第一底座2打开,将第一底座2提起,即可将电流传感器本体1和第一底座2与第二底座3分离,达到快速拆卸的目的,同时,采用聚氨酯橡胶材料制成的防撞条5具有较好的弹性,当有外力对电流传感器本体1进行撞击时,防撞条5即可产生回弹的力,运用弹性势能对冲击力进行缓冲,起到减震消能的作用,进而可以对电流传感器本体1进行防撞保护,且抗氧化耐腐蚀涂层6可以避免防撞条5被氧化腐蚀,有效的增强防撞条5的使用寿命,可以使得防撞条5可以对电流传感器本体1进行持续的保护。本技术便于拆卸,且操作简单,经久耐用,能够满足工作需求,适合普遍推广。
[0028]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用便于拆卸的电流传感器,包括电流传感器本体(1),其特征在于:所述电流传感器本体(1)的底部通过电弧焊固定有第一底座(2),所述第一底座(2)的下端设置有第二底座(3),所述电流传感器本体(1)的外围通过聚氨酯防水胶粘接有防撞条(5),所述防撞条(5)的外表面涂覆有抗氧化耐腐蚀涂层(6),所述第一底座(2)的外围套设有环形卡箍(11),所述环形卡箍(11)上设置有花篮螺栓(9),所述花篮螺栓(9)的一端通过吊钩与环形卡箍(11)搭接,所述花篮螺栓(9)的另一端与环形卡箍(11)焊接,所述花篮螺栓(9)上设置有调节螺母(10),所述环形卡箍(11)的底部两端通过连接板和螺钉固定有弹簧(12),所述第二底座(3)的内底部和第一底座(2)的底部表面通过沉头螺钉分别安装有第一磁...

【专利技术属性】
技术研发人员:张忠武
申请(专利权)人:天津元贝科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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