本实用新型专利技术提供了一种进电汇流排、印刷线路板总成及车用中央电器盒。该进电汇流排包括：电流输入部，用于输入电流；和多个保险丝连接部，用于分别支撑多个保险丝并与其电连接；相邻的所述保险丝连接部在对应的保险丝之间连续延伸，并相互连接；所述电流输入部电连接至所述多个保险丝连接部。本实用新型专利技术提供的进电汇流排、印刷线路板总成及车用中央电器盒中，相邻的保险丝连接部在对应的保险丝之间连续延伸并相互连接，相互连接的多个保险丝连接部的电流承载能力较强，提升了汇流排的电流传输性能。汇流排的结构精简，尺寸缩小，便于制作，可降低进电汇流排制作成本。可降低进电汇流排制作成本。可降低进电汇流排制作成本。
【技术实现步骤摘要】
进电汇流排、印刷线路板总成及车用中央电器盒
[0001]本技术涉及一种进电汇流排、印刷线路板总成及车用中央电器盒。
技术介绍
[0002]汽车中央电器盒是应用于汽车电气系统的一个重要部件，其作用是为整车用电设备配电并对回路提供保护，同时具备一定的逻辑控制功能。车用电器盒内设印刷线路板，印刷电路板上电连接有慢融保险丝。印刷线路板需与慢融保险丝电连接。
[0003]印刷线路板与慢融保险丝电连接的具体结构有两种形式。第一种，印刷线路板上设置有多个独立插针，多个独立插针分别与多个慢融保险丝插接电连接。由于插针需与满融保险丝插接，导致插针的片宽受限，并且相邻插针相互独立设置，导致插针结构小，电流承载能力有限。第二种，印刷线路板上设置有主体部分横向设置的进电汇流排，进电汇流排上分别向外延伸有多个相互独立的保险丝连接部，分别与多个慢融保险丝插接电连接。保险丝连接部包括由进电汇流排横向延伸出来的横向突出部和相对于横向突出部弯折设置的竖向突出部，竖向突出部可与慢融保险丝插接电连接。由于竖向突出部需与满融保险丝插接，竖向突出部的片宽受限，导致电流承载能力有限。为使慢融保险丝间隔一定距离，相邻竖向突出部需对应保证一定间距，加之保险丝连接部需要弯折设置，这导致整个汇流排占用空间大，空间利用率较低。
技术实现思路
[0004]本技术的目的之一是为了克服现有技术中的至少一个不足，提供一种进电汇流排、印刷线路板总成及车用中央电器盒。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案实现：
[0006]根据本技术的第一方面，提供了一种连接保险丝的进电汇流排。该连接保险丝的进电汇流排包括：
[0007]电流输入部，用于输入电流；和
[0008]多个保险丝连接部，用于分别支撑多个保险丝并与其电连接；相邻的所述保险丝连接部在对应的保险丝之间连续延伸，并相互连接；
[0009]所述电流输入部电连接至所述多个保险丝连接部。
[0010]可选地，所述中间连接部位于所述多个保险丝连接部的横向一侧；
[0011]所述电流输入部由所述中间连接部朝竖向一侧延伸设置。
[0012]可选地，所述中间连接部相对于所述多个保险丝连接部弯折设置。
[0013]可选地，所述多个保险丝连接部和/或所述中间连接部朝竖向一侧延伸设置有线路板连接部，用于固定连接至印刷线路板，并使所述多个保险丝连接部和所述电流输入部分别突出于印刷线路板两侧表面。
[0014]可选地，还包括竖向延伸部；
[0015]所述竖向延伸部位于所述多个保险丝连接部的竖向一侧，并与所述多个保险丝连
接部沿竖向连成一块设置；
[0016]所述电流输入部位于所述竖向延伸部的横向一侧，并与所述竖向延伸部在竖向连续延伸。
[0017]可选地，所述电流输入部相对于所述竖向延伸部弯折设置。
[0018]可选地，所述竖向延伸部的横向长度大于所述多个保险丝连接部的横向长度；
[0019]所述竖向延伸部和/或所述电流输入部朝竖向一侧延伸设置有线路板连接部，用于固定连接至印刷线路板，并使所述多个保险丝连接部和所述电流输入部分别突出于印刷线路板两侧表面。
[0020]可选地，所述进电汇流排为一体件。
[0021]根据本技术的第二方面，提供了一种印刷线路板总成。该印刷线路板总成包括：
[0022]印刷线路板；和
[0023]上述的进电汇流排，所述进电汇流排固定连接在所述印刷线路板上，且所述多个保险丝连接部和所述电流输入部分别突出于所述印刷线路板两侧表面。
[0024]可选地，还包括：
[0025]多个保险丝，所述多个保险丝分别电连接至所述进电汇流排的所述多个保险丝连接部。
[0026]可选地，所述进电汇流排还包括中间连接部；
[0027]所述中间连接部位于所述多个保险丝连接部的横向一侧，并相对于所述多个保险丝连接部弯折设置；所述电流输入部由所述中间连接部朝竖向一侧延伸设置；
[0028]所述多个保险丝连接部和/或所述中间连接部朝竖向一侧延伸设置有线路板连接部；
[0029]所述线路板连接部固定连接至印刷线路板，且所述多个保险丝连接部和所述电流输入部分别突出于所述印刷线路板两侧表面。
[0030]可选地，所述印刷线路板上设置有第一通孔，所述电流输入部由所述印刷线路板一侧穿过所述第一通孔至另一侧。
[0031]可选地，所述进电汇流排还包括还包括竖向延伸部；
[0032]所述竖向延伸部位于所述多个保险丝连接部的竖向一侧，并与所述多个保险丝连接部沿竖向连成一块设置；
[0033]所述电流输入部位于所述竖向延伸部的横向一侧，并相对于所述竖向延伸部弯折设置；
[0034]所述竖向延伸部和/或所述电流输入部朝竖向一侧延伸设置有线路板连接部；
[0035]所述线路板连接部固定连接至印刷线路板，且所述多个保险丝连接部和所述电流输入部分别突出于所述印刷线路板两侧表面。
[0036]可选地，所述印刷线路板上设置有第二通孔，所述多个保险丝连接部由所述印刷线路板一侧穿过所述第二通孔至另一侧。
[0037]根据本技术的第三方面，提供了一种车用中央电器盒。该车用中央电器盒包括：
[0038]壳体；
[0039]上述的印刷线路板总成，所述印刷线路板总成固定设置在所述壳体中；所述电流输入部连接至车用电池；和
[0040]多个保险丝，所述多个保险丝分别与所述多个保险丝连接部电连接。
[0041]不同于现有技术，本技术提供的进电汇流排、印刷线路板总成及车用中央电器盒中，相邻的保险丝连接部在对应的保险丝之间连续延伸并相互连接，相互连接的多个保险丝连接部的电流承载能力较强，提升了汇流排的电流传输性能。汇流排的结构精简，尺寸缩小，便于制作，可降低进电汇流排制作成本。
[0042]多个保险丝连接部的竖向一侧可延伸设置有竖向延伸部，竖向延伸部与多个保险丝连接部沿竖向连成一块设置。竖向延伸部由多个保险丝连接部朝竖向一侧延伸，增大了多个保险丝连接部的竖向宽度，保险丝连接部的电流承载能力进一步增强。
[0043]通过以下参照附图对本技术的示例性实施例的详细描述，本技术的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
[0044]图1为本技术实施例一提供的印刷线路板总成的结构示意图。
[0045]图2为图1印刷线路板总成另一视角的结构示意图。
[0046]图3为图1印刷线路板总成又一视角的结构示意图。
[0047]图4为图1印刷线路板总成的零件爆炸图。
[0048]图5为本技术实施例二提供的印刷线路板总成的结构示意图。
[0049]图6为图1印刷线路板总成另一视角的结构示意图。
[0050]图7为图5印刷线路板总成的零件爆炸图。
具体实施方式
[0051]下面结合附图对本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种连接保险丝的进电汇流排，其特征在于，包括：电流输入部，用于输入电流；和多个保险丝连接部，用于分别支撑多个保险丝并与其电连接；相邻的所述保险丝连接部在对应的保险丝之间连续延伸，并相互连接；所述电流输入部电连接至所述多个保险丝连接部。2.根据权利要求1所述的进电汇流排，其特征在于，还包括中间连接部；所述中间连接部位于所述多个保险丝连接部的横向一侧；所述电流输入部由所述中间连接部朝竖向一侧延伸设置。3.根据权利要求2所述的进电汇流排，其特征在于：所述中间连接部相对于所述多个保险丝连接部弯折设置。4.根据权利要求2所述的进电汇流排，其特征在于：所述多个保险丝连接部和/或所述中间连接部朝竖向一侧延伸设置有线路板连接部，用于固定连接至印刷线路板，并使所述多个保险丝连接部和所述电流输入部分别突出于印刷线路板两侧表面。5.根据权利要求1所述的进电汇流排，其特征在于，还包括竖向延伸部；所述竖向延伸部位于所述多个保险丝连接部的竖向一侧，并与所述多个保险丝连接部沿竖向连成一块设置；所述电流输入部位于所述竖向延伸部的横向一侧，并与所述竖向延伸部在竖向连续延伸。6.根据权利要求5所述的进电汇流排，其特征在于：所述电流输入部相对于所述竖向延伸部弯折设置。7.根据权利要求5所述的进电汇流排，其特征在于：所述竖向延伸部的横向长度大于所述多个保险丝连接部的横向长度；所述竖向延伸部和/或所述电流输入部朝竖向一侧延伸设置有线路板连接部，用于固定连接至印刷线路板，并使所述多个保险丝连接部和所述电流输入部分别突出于印刷线路板两侧表面。8.根据权利要求1-7中任一项所述的进电汇流排，其特征在于：所述进电汇流排为一体件。9.一种印刷线路板总成，其特征在于，包括：印刷线路板；和根据权利要求1-8中任一项所述的进电汇流排，所述进电汇流排固定连接在所述印刷线路板上，且所述多个保险丝连接部和所述电流...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘占锋，徐雪龙，贾晓雨，朱方方，茅昕辉，
申请(专利权)人：泰科电子科技苏州工业园区有限公司，
类型：新型
国别省市：
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