一种消防车用照明灯架制造技术

本实用新型专利技术涉及灯架的技术领域，特别是涉及一种消防车用照明灯架，其能够实现自由调整照明高度和照明角度，降低使用局限性；包括底座、第一螺杆、第一螺纹管、第二螺杆和第二连接座，底座上设置有螺纹孔，第一螺杆的底端插入并螺装至底座的螺纹孔内，第一螺纹管内部的下半区域设置有与第一螺杆相匹配的螺纹，第一螺杆的顶端螺装插入至第一螺纹管的底端内部，第一螺纹管内部的上半区域设置有与第二螺杆相匹配的螺纹，第二螺杆的底端螺装插入至第一螺纹管的顶端内部，第二螺杆的顶端设置有第一连接座，第一连接座的顶端设置有第二螺纹管，第二连接座的底端设置有第三连接座，第三连接座的底端设置有第三螺杆。的底端设置有第三螺杆。的底端设置有第三螺杆。

【技术实现步骤摘要】
一种消防车用照明灯架


[0001]本技术涉及灯架的
，特别是涉及一种消防车用照明灯架。

技术介绍

[0002]众所周知，一种消防车用照明灯架是一种用于消防车的照明辅助装置，其在灯架的领域中得到了广泛的使用；现有的照明灯架多为固定式结构，无法自由调整照明高度和照明角度，使用局限性较高。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种能够实现自由调整照明高度和照明角度，降低使用局限性的消防车用照明灯架。
[0004]本技术的一种消防车用照明灯架，包括底座、第一螺杆、第一螺纹管、第二螺杆和第二连接座，底座上设置有螺纹孔，第一螺杆的底端插入并螺装至底座的螺纹孔内，第一螺纹管内部的下半区域设置有与第一螺杆相匹配的螺纹，第一螺杆的顶端螺装插入至第一螺纹管的底端内部，第一螺纹管内部的上半区域设置有与第二螺杆相匹配的螺纹，第二螺杆的底端螺装插入至第一螺纹管的顶端内部，第二螺杆的顶端设置有第一连接座，第一连接座的顶端设置有第二螺纹管，第二连接座的底端设置有第三连接座，第三连接座的底端设置有第三螺杆，第三螺杆的底端螺装插入至第二螺纹管的顶端内部，第二连接座上可转动设置有连接臂，连接臂的另一端设置有第四连接座，第四连接座的左端设置有照明灯，照明灯的左端设置有灯罩。
[0005]本技术的一种消防车用照明灯架，还包括第一螺母、第二螺母和第三螺母，第一螺母螺装套设在第一螺杆上，第二螺母螺装套设在第一螺杆上，第三螺母螺装套设在第二螺杆上。
[0006]本技术的一种消防车用照明灯架，还包括第六连接座，第二连接座的左端下侧设置有第五连接座，第五连接座上可转动设置有伸缩杆，伸缩杆的另一端与第六连接座可转动连接，第六连接座的顶端与照明灯的底端连接。
[0007]本技术的一种消防车用照明灯架，还包括两组固定架，第四连接座的左端上侧和左端下侧均设置有固定架，两组固定架的另一端均与照明灯连接。
[0008]本技术的一种消防车用照明灯架，还包括透光护镜，透光护镜固定罩装在灯罩的左端外侧。
[0009]本技术的一种消防车用照明灯架，第一螺纹管的左端和右端均设置有转杆。
[0010]本技术的一种消防车用照明灯架，两组转杆上均设置有防滑套。
[0011]本技术的一种消防车用照明灯架，第一连接座的右端设置温度与湿度显示器。
[0012]与现有技术相比本技术的有益效果为：首先转动第一螺纹管，调整第一螺杆和第二螺杆到适合的伸出长度，然后转动第三连接座，调整照明灯和灯罩到适合位置，之后
转动连接臂，调整照明灯和灯罩到适合角度，最后打开照明灯，进行照明即可，从而能够实现自由调整照明高度和照明角度，降低使用局限性。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是第三连接座与第三螺杆等连接的放大结构示意图；
[0015]图3是第一螺母与第一螺杆等连接的放大结构示意图；
[0016]图4是灯罩与透光护镜等连接的放大结构示意图
[0017]附图中标记：1、底座；2、第一螺杆；3、第一螺纹管；4、第二螺杆；5、第一连接座；6、第二螺纹管；7、第二连接座；8、第三连接座；9、第三螺杆；10、连接臂；11、第四连接座；12、照明灯；13、灯罩；14、第一螺母；15、第二螺母；16、第三螺母；17、第五连接座；18、伸缩杆；19、第六连接座；20、固定架；21、透光护镜；22、转杆；23、防滑套；24、温度与湿度显示器。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0019]如图1至图4所示，本技术的一种消防车用照明灯架，包括底座1、第一螺杆2、第一螺纹管3、第二螺杆4和第二连接座7，底座1上设置有螺纹孔，第一螺杆2的底端插入并螺装至底座1的螺纹孔内，第一螺纹管3内部的下半区域设置有与第一螺杆2相匹配的螺纹，第一螺杆2的顶端螺装插入至第一螺纹管3的底端内部，第一螺纹管3内部的上半区域设置有与第二螺杆4相匹配的螺纹，第二螺杆4的底端螺装插入至第一螺纹管3的顶端内部，第二螺杆4的顶端设置有第一连接座5，第一连接座5的顶端设置有第二螺纹管6，第二连接座7的底端设置有第三连接座8，第三连接座8的底端设置有第三螺杆9，第三螺杆9的底端螺装插入至第二螺纹管6的顶端内部，第二连接座7上可转动设置有连接臂10，连接臂10的另一端设置有第四连接座11，第四连接座11的左端设置有照明灯12，照明灯12的左端设置有灯罩13；首先转动第一螺纹管，调整第一螺杆和第二螺杆到适合的伸出长度，然后转动第三连接座，调整照明灯和灯罩到适合位置，之后转动连接臂，调整照明灯和灯罩到适合角度，最后打开照明灯，进行照明即可，从而能够实现自由调整照明高度和照明角度，降低使用局限性。
[0020]本技术的一种消防车用照明灯架，还包括第一螺母14、第二螺母15和第三螺母16，第一螺母14螺装套设在第一螺杆2上，第二螺母15螺装套设在第一螺杆2上，第三螺母16螺装套设在第二螺杆4上；通过转动第一螺母，使第一螺母得底端与底座的顶端贴紧，转动第二螺母，使第二螺母得顶端与第一螺纹管的底端贴紧，转动第三螺母，使第三螺母得底端与第一螺纹管的顶端贴紧，充分加强对第一螺杆和第二螺杆伸出位置的固定，提高使用稳定性。
[0021]本技术的一种消防车用照明灯架，还包括第六连接座19，第二连接座7的左端下侧设置有第五连接座17，第五连接座17上可转动设置有伸缩杆18，伸缩杆18的另一端与第六连接座19可转动连接，第六连接座19的顶端与照明灯12的底端连接；通过第五连接座、伸缩杆和第六连接座的设置连接，加强对照明灯的支撑保护，提高使用稳定性。
[0022]本技术的一种消防车用照明灯架，还包括两组固定架20，第四连接座11的左端上侧和左端下侧均设置有固定架20，两组固定架20的另一端均与照明灯12连接；通过设置两组固定架，能够对照明灯和第四连接座的连接进行有效加固，提高使用稳定性。
[0023]本技术的一种消防车用照明灯架，还包括透光护镜21，透光护镜21固定罩装在灯罩13的左端外侧；通过设置透光护镜，能够对灯罩内的照明灯进行有效保护，提高使用稳定性。
[0024]本技术的一种消防车用照明灯架，第一螺纹管3的左端和右端均设置有转杆22；通过设置两组转杆，便于转动第一螺纹管，提高使用便利性。
[0025]本技术的一种消防车用照明灯架，两组转杆22上均设置有防滑套23；通过设置两组防滑套，有效减少在转动两组转杆时发生打滑的现象，提高使用稳定性。
[0026]本技术的一种消防车用照明灯架，第一连接座5的右端设置温度与湿度显示器24；通过设置温度与湿度显示器，便于观察周围的温度和湿度变化，提高使用便利性。
[0027]本技术的一种消防车用照明灯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种消防车用照明灯架，其特征在于，包括底座(1)、第一螺杆(2)、第一螺纹管(3)、第二螺杆(4)和第二连接座(7)，底座(1)上设置有螺纹孔，第一螺杆(2)的底端插入并螺装至底座(1)的螺纹孔内，第一螺纹管(3)内部的下半区域设置有与第一螺杆(2)相匹配的螺纹，第一螺杆(2)的顶端螺装插入至第一螺纹管(3)的底端内部，第一螺纹管(3)内部的上半区域设置有与第二螺杆(4)相匹配的螺纹，第二螺杆(4)的底端螺装插入至第一螺纹管(3)的顶端内部，第二螺杆(4)的顶端设置有第一连接座(5)，第一连接座(5)的顶端设置有第二螺纹管(6)，第二连接座(7)的底端设置有第三连接座(8)，第三连接座(8)的底端设置有第三螺杆(9)，第三螺杆(9)的底端螺装插入至第二螺纹管(6)的顶端内部，第二连接座(7)上可转动设置有连接臂(10)，连接臂(10)的另一端设置有第四连接座(11)，第四连接座(11)的左端设置有照明灯(12)，照明灯(12)的左端设置有灯罩(13)。2.如权利要求1所述的一种消防车用照明灯架，其特征在于，还包括第一螺母(14)、第二螺母(15)和第三螺母(16)，第一螺母(14)螺装套设在第一螺杆(2)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘振国，
申请(专利权)人：吉林省振国消防车辆装备有限公司，
类型：新型
国别省市：