一种新能源电动车棚制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源电动车棚，包括太阳能板和转轴，所述太阳能板包括下端连接的顶板，且顶板的下端设置有立柱，所述立柱靠近顶板的一端设置有充电口，且立柱的下端连接有围栏，所述围栏的内侧设置有隔板，且围栏的下方设置有挡板，所述转轴设置于挡板的下端，且转轴的内侧设置有锁车装置，所述锁车装置的下端设置有地基。该新能源电动车棚设置有龙骨，龙骨与顶板之间的焊接结构可以确保车棚结构的稳定，可以使车棚具有更好的抗冲击能力，配合撑梁，可以进一步加强整体结构的稳定，立柱与前支架和后支架之间焊接可以确保立柱的支撑效果稳定，同时横撑梁不仅可以增加结构稳定性，还可以便于为电动车充电，这样具有更好的实用性。的实用性。的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电动车棚


[0001]本技术涉及车棚
，具体为一种新能源电动车棚。

技术介绍

[0002]电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车棚作为屏障，用来保护电动车辆不受损伤的一种建筑，主要起到挡风遮雨的功能，多见于公司企业，事业单位，各类公共场所中，随着新能源技术的逐渐开发，太阳能发电已经可以满足电动车的日常充电，在电动车棚内采用新能源技术可以为电动车提供有效的续航能力。
[0003]市场上的电动车棚结构简单，只能起到简单的遮挡效果，对于电动车不具有防护结构，并且也不具有防盗效果的问题，为此，我们提出一种新能源电动车棚。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新能源电动车棚，以解决上述
技术介绍
中提出的电动车棚结构简单，只能起到简单的遮挡效果，对于电动车不具有防护结构，并且也不具有防盗效果的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源电动车棚，包括太阳能板和转轴，所述太阳能板包括下端连接的顶板，且顶板的下端设置有立柱，所述立柱靠近顶板的一端设置有充电口，且立柱的下端连接有围栏，所述围栏的内侧设置有隔板，且围栏的下方设置有挡板，所述转轴设置于挡板的下端，且转轴的内侧设置有锁车装置，所述锁车装置的下端设置有地基。
[0006]优选的，所述顶板包括龙骨和撑梁，且顶板的下端中部设置有龙骨，所述龙骨靠近顶板的一端设置有撑梁。
[0007]优选的，所述撑梁之间均为等距离分布，且龙骨与顶板之间为焊接连接。
[0008]优选的，所述立柱包括前支架、后支架和横撑梁，且立柱的上端内侧设置有前支架，所述立柱的上端外侧设置有后支架，且立柱的上端右侧连接有横撑梁。
[0009]优选的，所述立柱与前支架和后支架之间均为焊接连接，且横撑梁的内部呈中空状结构。
[0010]优选的，所述挡板之间均为等距离分布，且挡板通过转轴与地基之间构成转动结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.该新能源电动车棚设置有龙骨，龙骨与顶板之间的焊接结构可以确保车棚结构的稳定，可以使车棚具有更好的抗冲击能力，配合撑梁，可以进一步加强整体结构的稳定；
[0013]2.立柱与前支架和后支架之间焊接可以确保立柱的支撑效果稳定，加强整体结构稳定性，同时横撑梁不仅可以增加结构稳定性，还可以在内部通电，便于为电动车充电，这样具有更好的实用性；
[0014]3.挡板可以限制电动车的位置，避免电动车冲出，同时挡板可以转动一定的角度，
便于车主调节电动车轮的位置，可以使电动车便于找到合适的位置与锁车装置连接。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术左视结构示意图；
[0017]图3为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0018]图4为本技术横撑梁立体结构示意图。
[0019]图中：1、太阳能板；2、顶板；201、龙骨；202、撑梁；3、立柱；301、前支架；302、后支架；303、横撑梁；4、充电口；5、围栏；6、隔板；7、挡板；8、转轴；9、锁车装置；10、地基。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种新能源电动车棚，包括太阳能板1、顶板2、龙骨201、撑梁202、立柱3、前支架301、后支架302、横撑梁303、充电口4、围栏5、隔板6、挡板7、转轴8、锁车装置9和地基10，太阳能板1包括下端连接的顶板2，且顶板2的下端设置有立柱3，立柱3靠近顶板2的一端设置有充电口4，且立柱3的下端连接有围栏5，围栏5的内侧设置有隔板6，且围栏5的下方设置有挡板7，转轴8设置于挡板7的下端，且转轴8的内侧设置有锁车装置9，锁车装置9的下端设置有地基10；
[0022]顶板2包括龙骨201和撑梁202，且顶板2的下端中部设置有龙骨201，龙骨201靠近顶板2的一端设置有撑梁202，撑梁202之间均为等距离分布，且龙骨201与顶板2之间为焊接连接，该新能源电动车棚设置有龙骨201，龙骨201与顶板2之间的焊接结构可以确保车棚结构的稳定，可以使车棚具有更好的抗冲击能力，配合撑梁202，可以进一步加强整体结构的稳定；
[0023]立柱3包括前支架301、后支架302和横撑梁303，且立柱3的上端内侧设置有前支架301，立柱3的上端外侧设置有后支架302，且立柱3的上端右侧连接有横撑梁303，立柱3与前支架301和后支架302之间均为焊接连接，且横撑梁303的内部呈中空状结构，立柱3与前支架301和后支架302之间焊接可以确保立柱3的支撑效果稳定，加强整体结构稳定性，同时横撑梁303不仅可以增加结构稳定性，还可以在内部通电，便于为电动车充电，这样具有更好的实用性；
[0024]挡板7之间均为等距离分布，且挡板7通过转轴8与地基10之间构成转动结构，挡板7可以限制电动车的位置，避免电动车冲出，同时挡板7可以转动一定的角度，便于车主调节电动车轮的位置，可以使电动车便于找到合适的位置与锁车装置9连接。
[0025]工作原理：对于这类的新能源电动车棚，首先该新型设置有太阳能板1，这样可以通过收集太阳能为该新型电动车棚供电，在横撑梁303的内部设置有充电线，这样当电动车停放在隔板6内时，可以从充电口4将充电线取出为电动车充电，这样的设计既不会消耗多余的电能，还可以为电动车提供续航能力，对于电动车主具有更人性化的设计，使该新型具
有更好的实用性，挡板7不仅可以防止电动车冲出围栏5，还可以便于调节电动车车轮的位置，可以使锁车装置9与电动车更好的连接，这样的设计可以有效提高电动车存放的安全性，就这样完成整个新能源电动车棚的使用过程。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电动车棚，包括太阳能板(1)和转轴(8)，其特征在于：所述太阳能板(1)包括下端连接的顶板(2)，且顶板(2)的下端设置有立柱(3)，所述立柱(3)靠近顶板(2)的一端设置有充电口(4)，且立柱(3)的下端连接有围栏(5)，所述围栏(5)的内侧设置有隔板(6)，且围栏(5)的下方设置有挡板(7)；所述转轴(8)设置于挡板(7)的下端，且转轴(8)的内侧设置有锁车装置(9)，所述锁车装置(9)的下端设置有地基(10)。2.根据权利要求1所述的一种新能源电动车棚，其特征在于：所述顶板(2)包括龙骨(201)和撑梁(202)，且顶板(2)的下端中部设置有龙骨(201)，所述龙骨(201)靠近顶板(2)的一端设置有撑梁(202)。3.根据权利要求2所述的一种新能源电动车棚...

【专利技术属性】
技术研发人员：白廷，
申请(专利权)人：诚信伟业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：