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杆件收展空间工况就位及锁紧系统技术方案

技术编号:27354977 阅读:35 留言:0更新日期:2021-02-19 13:34
一种杆件收展空间工况就位及锁紧系统,它包括:第一杆与横杆之间形成第一X向转轴、第一Y向转轴,第一X向转轴与第一Y向转轴连接;第一杆设内转动杆,内转动杆连接前扩大部;所述第一X向转轴连接于所述横杆,所述第一Y向转轴连接于所述第一杆,以使第一杆以第一X向转轴为轴心相对于横杆转动及以第一Y向转轴为轴心转动;第一杆以第一Y向转轴为轴心相对于横杆转动及以第一X向转轴为轴心转动;第一Y向转轴与第一X向转轴的轴线设置为相交状态或不相交状态;第一杆带动前扩大部旋动实现空间工况就位以便缩小收纳体积,内转动杆与第一杆同轴心设置以带动前扩大部转动以便实现空间工况调位;结构简单,多轴联动实现空间折叠就位,收纳体积小,折叠展开稳定性好。折叠展开稳定性好。折叠展开稳定性好。

【技术实现步骤摘要】
杆件收展空间工况就位及锁紧系统


[0001]本专利技术涉及一种杆件收展空间工况就位及锁紧系统。

技术介绍

[0002]据市场调查和专利检索,现有杆件收展应用如折叠的车辆架、两轮车架、自行车架等车,常需要以最小体积地将其方便折叠收纳,同时又需要可以方便地展开,但传统的结构方式将导致展开后的车架稳定性欠佳,安全性不足,折叠后的收纳体积仍不够小,不便于收纳操作等,如何利用杆件的收展结构来实现收纳体积小、操作更为顺畅、结构更加稳定可靠成为折叠机构应用行业一直想得到的,但未能实现。
[0003]为了克服上述缺陷;因此,我们研制出一种杆件收展空间工况就位及锁紧系统。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的所要解决的技术问题是要提供一种杆件收展空间工况就位及锁紧系统,其结构简单,多轴联动实现空间折叠就位,收纳体积小,折叠展开稳定性好;因此,它是集技术先进性、实用性和经济性均具优越的性能。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是提供1.一种杆件收展空间工况就位及锁紧系统,其特征在于,它包括:
[0006]第一杆与横杆之间形成第一X向转轴、第一Y向转轴,第一X向转轴与第一Y向转轴连接;第一杆设内转动杆,所述内转动杆连接前扩大部;所述第一杆与横杆借助前锁紧装置在锁紧状态与解锁可折叠状态之间转换;
[0007]所述第一X向转轴连接于所述横杆,所述第一Y向转轴连接于所述第一杆,以使第一杆以第一X向转轴为轴心相对于横杆转动及以第一Y向转轴为轴心转动;
[0008]所述第一X向转轴连接于所述第一杆,所述第一Y向转轴连接于所述横杆,以使第一杆以第一Y向转轴为轴心相对于横杆转动及以第一X向转轴为轴心转动;
[0009]所述第一Y向转轴与第一X向转轴的轴线设置为相交状态或不相交状态;所述第一杆带动前扩大部旋动实现空间工况就位以便缩小收纳体积,所述内转动杆与第一杆同轴心设置以带动前扩大部转动以便实现空间工况调位。
[0010]于本专利技术的一个或多个实施例中,所述横杆包括前横杆和可折叠地组装于前横杆的后横杆,所述后横杆与第二杆之间形成第二X向转轴、第二 Y向转轴,第二X向转轴与第二Y向转轴连接;所述第二杆连接后扩大部,所述第二杆与后横杆借助后锁紧装置在锁紧状态与解锁可折叠状态之间转换;
[0011]所述第二X向转轴连接于所述后横杆,所述第二Y向转轴连接于所述第二杆,以使第二杆以第二X向转轴为轴心相对于后横杆转动及以第二Y 向转轴为轴心转动;
[0012]所述第二X向转轴连接于所述第二杆,所述第二Y向转轴连接于所述后横杆,以使第二杆以第二Y向转轴为轴心相对于后横杆转动及以第二X 向转轴为轴心转动;
[0013]所述第二Y向转轴与第二X向转轴的轴线设置为相交状态或不相交状态;所述第二
杆带动后扩大部旋动实现空间工况就位以便缩小收纳体积。
[0014]于本专利技术的一个或多个实施例中,所述横杆与第一杆、第二杆之间设置多锥度锥体子母凹凸块贴合的锁紧装置,以提升锁紧装置受力稳定及实现零虚位锁紧状态。
[0015]同一构思之下,本专利技术还提供一种杆件收展空间工况就位及锁紧系统,它包括:
[0016]第一杆与横杆之间形成第一X向转轴、第一Z向转轴、第一Y向转杆转轴,第一X向转轴与第一Z向转轴连接,转杆连接第一Z向转轴及第一 Y向转杆转轴;内转杆作为第一Y向转轴,所述第一杆与横杆借助前锁紧装置在锁紧状态与解锁可折叠状态之间转换;
[0017]所述第一X向转轴连接所述第一杆,所述第一Y向转杆转轴连接所述横杆,所述第一杆以第一Y向转杆转轴为轴心相对于横杆转动及以所述第一X向转轴、第一Z向转轴为轴心转动,前扩大部同时以第一Y向转轴为轴心转动;
[0018]所述第一X向转轴、第一Y向转轴、第一Z轴转轴、第一Y向转杆转轴的轴线设置为相交状态或不相交状态,所述第一杆带动前扩大部旋动实现空间工况就位以便缩小收纳体积。
[0019]于本专利技术一个或多个实施例中,所述横杆包括前横杆和可折叠地组装于前横杆的后横杆;第二杆与后横杆之间形成第二X向转轴、第二Y向转轴、第二Z向转轴、第二Y向转杆转轴,第二X向转轴连接第二Y向转轴及第二Z向转轴,转杆连接第二Z向转轴及第二Y向转杆转轴;所述第二杆与后横杆借助后锁紧装置在锁紧状态与解锁可折叠状态之间转换;
[0020]所述第二Y向转轴连接所述第二杆,所述第二Y向转杆转轴连接所述后横杆,所述第二杆以第二Y向转杆转轴为轴心相对于后横杆转动及以所述第二X向转轴、第二Y向转轴、第二Z向转轴为轴心转动;
[0021]所述第二X向转轴、第二Y向转轴、第二Z向转轴、第二Y向转杆转轴的轴线设置为相交状态或不相交状态,所述第二杆带动后扩大部旋动实现空间工况就位以便缩小收纳体积。
[0022]同一构思之下,本专利技术还提供一种杆件收展空间工况就位及锁紧系统,它包括:
[0023]第一杆与横杆之间形成第一X向转轴、第一Z向转轴、第一X向转杆转轴,第一X向转轴与第一Z向转轴连接,转杆连接第一Z向转轴及第一 X向转杆转轴;内转杆作为第一Y向转轴,所述第一杆与横杆借助前锁紧装置在锁紧状态与解锁可折叠状态之间转换;
[0024]所述第一X向转轴连接所述第一杆,所述第一X向转杆转轴连接所述横杆,所述第一杆以第一X向转杆转轴为轴心相对于横杆转动及以所述第一X向转轴、第一Z向转轴为轴心转动,前扩大部同时以第一Y向转轴为轴心转动;
[0025]所述第一X向转轴、第一Y向转轴、第一Z轴转轴、第一X向转杆转轴的轴线设置为相交状态或不相交状态,所述第一杆带动前扩大部旋动实现空间工况就位以便缩小收纳体积。
[0026]于专利技术一个或多个实施例中,所述横杆包括前横杆和可折叠地组装于前横杆的后横杆;第二杆与后横杆之间形成第二X向转轴、第二Y向转轴、第二Z向转轴、第二X向转杆转轴,第二X向转轴连接第二Y向转轴及第二Z向转轴,转杆连接第二Z向转轴及第二X向转杆转轴;所述第二杆与后横杆借助后锁紧装置在锁紧状态与解锁可折叠状态之间转换;
[0027]所述第二Y向转轴连接所述第二杆,所述第二X向转杆转轴连接所述后横杆,所述第二杆以第二X向转杆转轴为轴心相对于后横杆转动及以所述第二X向转轴、第二Y向转轴、
第二Z向转轴为轴心转动;
[0028]所述第二X向转轴、第二Y向转轴、第二Z向转轴、第二X向转杆转轴的轴线设置为相交状态或不相交状态,所述第二杆带动后扩大部旋动实现空间工况就位以便缩小收纳体积。
[0029]于专利技术一个或多个实施例中,所述第一X向转杆转轴、第二X向转杆转轴、第一Y向转杆转轴、第二Y向转杆转轴相对于横杆垂直或平行或介于垂直和平行之间的角度。
[0030]于专利技术一个或多个实施例中,所述第一X向转杆转轴、第二X向转杆转轴、第一Y向转杆转轴、第二Y向转杆转轴位于横杆的上方位置或下方位置或位于上方位置和下方位置之间。
[0031]于专利技术一个或多个实施例中,所述转杆包括转盘部和偏心连杆部。<本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种杆件收展空间工况就位及锁紧系统,其特征在于,它包括:第一杆与横杆之间形成第一X向转轴、第一Y向转轴,第一X向转轴与第一Y向转轴连接;第一杆设内转动杆,所述内转动杆连接前扩大部;所述第一杆与横杆借助前锁紧装置在锁紧状态与解锁可折叠状态之间转换;所述第一X向转轴连接于所述横杆,所述第一Y向转轴连接于所述第一杆,以使第一杆以第一X向转轴为轴心相对于横杆转动及以第一Y向转轴为轴心转动;所述第一X向转轴连接于所述第一杆,所述第一Y向转轴连接于所述横杆,以使第一杆以第一Y向转轴为轴心相对于横杆转动及以第一X向转轴为轴心转动;所述第一Y向转轴与第一X向转轴的轴线设置为相交状态或不相交状态;所述第一杆带动前扩大部旋动实现空间工况就位以便缩小收纳体积,所述内转动杆与第一杆同轴心设置以带动前扩大部转动以便实现空间工况调位。2.根据权利要求1所述的杆件收展空间工况就位及锁紧系统,其特征在于:所述横杆包括前横杆和可折叠地组装于前横杆的后横杆,所述后横杆与第二杆之间形成第二X向转轴、第二Y向转轴,第二X向转轴与第二Y向转轴连接;所述第二杆连接后扩大部,所述第二杆与后横杆借助后锁紧装置在锁紧状态与解锁可折叠状态之间转换;所述第二X向转轴连接于所述后横杆,所述第二Y向转轴连接于所述第二杆,以使第二杆以第二X向转轴为轴心相对于后横杆转动及以第二Y向转轴为轴心转动;所述第二X向转轴连接于所述第二杆,所述第二Y向转轴连接于所述后横杆,以使第二杆以第二Y向转轴为轴心相对于后横杆转动及以第二X向转轴为轴心转动;所述第二Y向转轴与第二X向转轴的轴线设置为相交状态或不相交状态;所述第二杆带动后扩大部旋动实现空间工况就位以便缩小收纳体积。3.根据权利要求1或2所述的杆件收展空间工况就位及锁紧系统,其特征在于:所述横杆与第一杆、第二杆之间设置多锥度锥体子母凹凸块贴合的锁紧装置,以提升锁紧装置受力稳定及实现零虚位锁紧状态。4.一种杆件收展空间工况就位及锁紧系统,其特征在于,它包括:第一杆与横杆之间形成第一X向转轴、第一Z向转轴、第一Y向转杆转轴,第一X向转轴与第一Z向转轴连接,转杆连接第一Z向转轴及第一Y向转杆转轴;内转杆作为第一Y向转轴,所述第一杆与横杆借助前锁紧装置在锁紧状态与解锁可折叠状态之间转换;所述第一X向转轴连接所述第一杆,所述第一Y向转杆转轴连接所述横杆,所述第一杆以第一Y向转杆转轴为轴心相对于横杆转动及以所述第一X向转轴、第一Z向转轴为轴心转动,前扩大部同时以第一Y向转轴为轴心转动;所述第一X向转轴、第一Y向转轴、第一Z轴转轴、第一Y向转杆转轴的轴线设置为相交状态或不相交状态,所述第一杆带动前扩大部旋动实现空间工况就位以便缩小收纳体积。5.根据权利要求4所述的杆件收展空间工况就位及锁紧系统,其特征在于:所述横杆包括前横杆和可折叠地组装于前横杆的后横杆;第二杆与后横杆之间形成第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:林锋
申请(专利权)人:林锋
类型:发明
国别省市:

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