一种车间用纸板运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车间用纸板运输装置，包括纸板承载结构，所述纸板承载结构包括推车车板，所述推车车板的一端固定有把手，且推车车板的底端四个端点处均固定有推车车轮，所述推车车板的底表面对称固定有加宽架承载板，所述加宽架承载板的内部卡合有车板加宽架，所述车板加宽架的一侧设置有加宽架驱动头，所述加宽架驱动头的一端固定有车板加宽结构，本实用新型专利技术的推车车板底侧设置有车板加宽架以及车板加宽结构，通过调节车板加宽结构即可控制车板加宽架的伸出与收缩，进而改变推车车板的宽度，且改变起来快捷方便，便于输送车存放不同尺寸的纸板，且无需改变推车车板的尺寸，更符合车间的使用需求，实用性更强。实用性更强。实用性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种车间用纸板运输装置


[0001]本技术属于纸板加工车间设备
，具体涉及一种车间用纸板运输装置。

技术介绍

[0002]纸和纸板后加工产品的一个最重要的应用领域是作为包装材料。鲜艳美观、五光十色的各种纸类包装容器，以其质轻价廉、易于回收利用而为人们所欢迎，今天，它正逐渐取代塑料、玻璃、金属等，成为食品、饮料、日用品和装饰品等的主流包装材料，而纸板加工车间为了便于纸板的搬运通常使用运输推车进行搬运纸板。
[0003]然而现有的纸板加工车间用运输推车在搬运输送纸板的过程中仍然存在一些不合理的因素，现有的纸板加工车间用运输推车在使用时：由于切割后的纸板大小尺寸有不同的规格，而推车的车板的大小是固定的，当纸板的尺寸较大时，放置在推车上，由于车板面积较小，放置的纸板较多时，则会导致底层的纸板两端触底，纸板发生变形，影响纸板的使用寿命，严重的则会导致纸板损坏，不利于纸板的输送。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车间用纸板运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车间用纸板运输装置，包括纸板承载结构，所述纸板承载结构包括推车车板，所述推车车板的一端固定有把手，且推车车板的底端四个端点处均固定有推车车轮，所述推车车板的底表面对称固定有加宽架承载板，所述加宽架承载板的内部卡合有车板加宽架，所述车板加宽架的一侧设置有加宽架驱动头，所述加宽架驱动头的一端固定有车板加宽结构，所述推车车板对应车板加宽结构的一侧固定有驱动杆承载架，所述把手的底端固定有防护板，所述防护板和推车车板的一端均开设有螺栓孔。
[0006]优选的，所述车板加宽结构包括加宽架连接杆，所述加宽架连接杆的一端设置有连接杆转动座，且加宽架连接杆和连接杆转动座之间通过转轴连接固定，所述连接杆转动座的一侧固定有驱动杆，所述驱动杆的一端设置有固定杆，且驱动杆和固定杆之间通过转轴连接固定，所述固定杆的一端嵌入有大头螺栓。
[0007]优选的，所述大头螺栓和螺栓孔相适配，且大头螺栓能够通过螺栓孔和推车车板或防护板固定连接。
[0008]优选的，所述加宽架连接杆和车板加宽架通过转轴连接固定。
[0009]优选的，所述驱动杆和固定杆均可以从驱动杆承载架内部穿过。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的推车车板底侧设置有车板加宽架以及车板加宽结构，通过调节车板加宽结构即可控制车板加宽架的伸出与收缩，进而改变推车车板的宽度，且改变起来快捷方便，便于输送车存放不同尺寸的纸板，且
无需改变推车车板的尺寸，更符合车间的使用需求，实用性更强。
附图说明
[0011]图1为本技术的底视结构示意图；
[0012]图2为本技术的车板加宽架打开后，底视结构示意图；
[0013]图3为本技术的正视结构示意图；
[0014]图4为本技术的驱动杆和固定杆连接方式结构示意图；
[0015]图5为本技术的俯视结构示意图；
[0016]图中：1、纸板承载结构；101、推车车板；102、加宽架承载板；103、车板加宽架；104、推车车轮；105、把手；106、防护板；107、加宽架驱动头；108、驱动杆承载架；109、螺栓孔；2、车板加宽结构；201、加宽架连接杆；202、连接杆转动座；203、驱动杆；204、固定杆；205、大头螺栓。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0018]请参阅图1-图5，本技术提供如下技术方案：一种车间用纸板运输装置，包括纸板承载结构1，纸板承载结构1包括推车车板101，推车车板101的一端固定有把手105，且推车车板101的底端四个端点处均固定有推车车轮104，推车车板101的底表面对称固定有加宽架承载板102，加宽架承载板102的内部卡合有车板加宽架103，车板加宽架103的一侧设置有加宽架驱动头107，加宽架驱动头107的一端固定有车板加宽结构2，推车车板101对应车板加宽结构2的一侧固定有驱动杆承载架108，把手105的底端固定有防护板106，防护板106和推车车板101的一端均开设有螺栓孔109。
[0019]为了便于加宽推车车板101，本实施例中，优选的，车板加宽结构2包括加宽架连接杆201，加宽架连接杆201的一端设置有连接杆转动座202，且加宽架连接杆201和连接杆转动座202之间通过转轴连接固定，连接杆转动座202的一侧固定有驱动杆203，驱动杆203的一端设置有固定杆204，且驱动杆203和固定杆204之间通过转轴连接固定，固定杆204的一端嵌入有大头螺栓205。
[0020]为了使车板加宽架103的位置固定，本实施例中，优选的，大头螺栓205和螺栓孔109相适配，且大头螺栓205能够通过螺栓孔109和推车车板101或防护板106固定连接。
[0021]为了使加宽架连接杆201在驱动车板加宽架103时便于转动，本实施例中，优选的，加宽架连接杆201和车板加宽架103通过转轴连接固定。
[0022]为了便于打开车板加宽架103，本实施例中，优选的，驱动杆203和固定杆204均可以从驱动杆承载架108内部穿过。
[0023]本技术的工作原理及使用流程：本技术安装好过后，首先检查本技术的安装固定以及安全防护，然后就可以使用了，使用时，当需要运输比较宽的纸板，需要对推车车板101进行加宽时，首先旋合拧松大头螺栓205，使得大头螺栓205脱离防护板106顶端开设的螺栓孔109，接着将固定杆204水平放置，并向驱动杆承载架108的内部推动固定杆204，直至大头螺栓205与推车车板101顶端开设的螺栓孔109接触，此时车板加宽架103已
全部打开，并旋合拧紧大头螺栓205即可。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车间用纸板运输装置，包括纸板承载结构（1），其特征在于：所述纸板承载结构（1）包括推车车板（101），所述推车车板（101）的一端固定有把手（105），且推车车板（101）的底端四个端点处均固定有推车车轮（104），所述推车车板（101）的底表面对称固定有加宽架承载板（102），所述加宽架承载板（102）的内部卡合有车板加宽架（103），所述车板加宽架（103）的一侧设置有加宽架驱动头（107），所述加宽架驱动头（107）的一端固定有车板加宽结构（2），所述推车车板（101）对应车板加宽结构（2）的一侧固定有驱动杆承载架（108），所述把手（105）的底端固定有防护板（106），所述防护板（106）和推车车板（101）的一端均开设有螺栓孔（109）。2.根据权利要求1所述的一种车间用纸板运输装置，其特征在于：所述车板加宽结构（2）包括加宽架连接杆（201），所述加宽架连接杆（201...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊宏平，
申请(专利权)人：高安市博海实业有限公司，
类型：新型
国别省市：