具有液冷激振线圈的动圈结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有液冷激振线圈的动圈结构，包括动圈骨架和激振线圈，所述激振线圈包括分别由两根空心导线并行绕制形成的两组线圈，其中每一组线圈均具有一冷却介质入口和一冷却介质出口，该两组线圈还分别与设置在动圈骨架上的冷却介质通道连通，并且该两组线圈还经设置在动圈骨架上的导电弹簧串联设置或并联设置。较之现有技术，本实用新型专利技术的激振线圈采用多线圈串联形式，实现水电一体，结构合理性能稳定，冷却介质可以多入多出，互相独立，减小了水流阻力，提升了散热效率，还提高了安全性。高了安全性。高了安全性。

【技术实现步骤摘要】
具有液冷激振线圈的动圈结构


[0001]本技术涉及振动台领域，特别是涉及一种具有液冷激振线圈的动圈结构。

技术介绍

[0002]在电动振动台结构中，动圈作为振动部分浮动支承在励磁绕组提供的磁场中。工作中，励磁绕组通入直流提供恒定的直流磁场，而动圈位于该磁场中，其中，驱动线圈能有一定交流电流，两者相互作用产生电动力来驱动动圈，以推动试件振动。随着电动振动台的设计越来越大，特别是数吨以上推力的大型电动振动台，需要对驱动线圈进行冷却。
[0003]参阅图1所示，传统的水冷式振动台激振线圈绕制多采用单线形式，冷却采用两进一出的方式，这种传统的绕制方式存在以下问题；(1)两进一出水冷方式，线圈中间位置必须焊接一根水管，工艺复杂，绕制难度大，对焊接技术绕线工要求较高；(2)激振线圈长时间处于大电流、高量级振动和高温工况中，焊缝处极易被电解氧化，影响使用寿命；(3)由于中间出水管的存在，为了避免干涉，必须在中心磁极上开槽，影响磁路。

技术实现思路

[0004]本技术主要解决的技术问题是提供一种具有液冷激振线圈的动圈结构，其中激振线圈采用多线圈串联形式，实现水电一体，结构合理性能稳定，冷却水可以多入多出，互相独立，减小了水流阻力，提升了散热效率，同时还增强了安全性。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种具有液冷激振线圈的动圈结构，包括与动圈骨架连接的激振线圈，所述激振线圈包括分别由两根空心导线并行绕制形成的两组线圈，其中每一组线圈均具有一冷却介质入口和一冷却介质出口，该两组线圈还分别与设置在动圈骨架上的冷却介质通道连通，并且该两组线圈还经设置在动圈骨架上的导电弹簧串联设置或并联设置。
[0006]优选的是，每一组线圈的冷却介质入口、冷却介质出口分别设于绕制形成该组线圈的空心导线的两端处。
[0007]优选的是，所述动圈骨架外壁上间隔分布有至少四个导电弹簧，绕制形成线圈的每一空心导线的两端分别与一导电弹簧电连接。
[0008]优选的是，其中两个导电弹簧相互电连接。
[0009]优选的是，所述两组线圈经所述至少四个导电弹簧串联设置或并联设置。
[0010]优选的是，所述导电弹簧与动圈骨架外壁经螺纹连接机构固定连接，并且所述导电弹簧与动圈骨架外壁之间还设有绝缘机构。
[0011]优选的是，所述导电弹簧还固定有与振动台体连接的接线排柱。
[0012]优选的是，所述导电弹簧与接线排柱之间还设有绝缘机构。
[0013]优选的是，所述导电弹簧为U型导电弹簧。
[0014]优选的是，所述冷却介质通道开设在动圈骨架侧壁上。
[0015]较之现有技术，本技术提供的具有液冷激振线圈的动圈结构之中，激振线圈
采用至少双线并绕制成，多线圈串联形式，实现水电一体，结构合理性能稳定，冷却水可以多入多出，互相独立，减小了水流阻力，提升了散热效率，免去了工艺复杂的焊接方式，避免了焊缝这一不稳定的因素，提高了生产效率，提升了激振线圈的使用寿命，还显著增强了安全性。
附图说明
[0016]图1是现有技术的结构示意图；
[0017]图2本技术一种具有液冷激振线圈的动圈结构的实施例一的结构示意图；
[0018]图3本技术一种具有液冷激振线圈的动圈结构的实施例二的结构示意图。
[0019]附图标记说明：1、动圈骨架；2、激振线圈；3、冷却介质入口；4、冷却介质出口；5、冷却介质通道；6、导电弹簧；7、绝缘机构；8、接线排柱。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术较佳实施例进行详细阐述，以使专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0021]请参阅图1，本实施例的一种具有液冷激振线圈的动圈结构包括动圈骨架1和激振线圈2，所述激振线圈2包括分别由两根空心导线并行绕制形成的两组线圈，其中每一组线圈均具有一冷却介质入口3和一冷却介质出口4，该两组线圈还分别与设置在动圈骨架上的冷却介质通道5连通，冷却介质通道5开设在动圈骨架1侧壁上，每一组线圈的冷却介质入口3、冷却介质出口4分别设于绕制形成该组线圈的空心导线的两端处，所述动圈骨架外壁上间隔分布有至少四个导电弹簧6，绕制形成线圈的每一空心导线的两端分别与一导电弹簧电6连接，其中两个导电弹簧6相互电连接，所述两组线圈经所述至少四个导电弹簧6串联设置或并联设置。
[0022]进一步的，上述导电弹簧6与动圈骨架1外壁经螺纹连接机构固定连接，并且所述导电弹簧与动圈骨架外壁之间还设有绝缘机构7，导电弹簧6还固定有与振动台体连接的接线排柱8，导电弹簧6与接线排柱8之间还设有绝缘机构7。
[0023]进一步的，上述导电弹簧6为U型导电弹簧。
[0024]进一步的，上述导电弹簧6为内设导电金属簧片的U形弹簧或者内设导电排线的U形弹簧。
[0025]进一步的，上述动圈骨架1的侧面设置有与驱动线圈电连接的接线排柱8，导电弹簧6的一端固定连接接线排柱8或通过压片与接线排柱8固定连接；动圈骨架1外侧的固定台体上设置接线排柱8，导电弹簧6的另一端固定连接接线排柱8或通过压片与接线排柱8固定连接。
[0026]进一步的，上述动圈骨架1的一端设置工作台，靠近工作台端的动圈骨架1侧壁上设置冷却介质入口3、冷却介质出口4和电连接接线端，冷却介质入口3、冷却介质出口4通过动圈骨架1内设置的冷却介质通道5与驱动线圈连接，接线端通过动圈骨架1内设置的导线与驱动线圈电连接。
[0027]由于在静止情况下，驱动线圈位于电动振动台的缸体内，而动圈骨架1的工作台端稍微凸出于工作台外侧的固定台体，因此可以在与固定台体水平位置的动圈骨架1侧面架
体上引出与驱动线圈相通的冷却介质通道5。
[0028]上述驱动线圈的电导通需要对振动的驱动线圈提供可靠的电连接，在一些情况下，例如当电动振动台的振动推力较大，达到数吨甚至数十吨时，相应驱动线圈内的通电强度增大，此时若不增大驱动线圈的截面积，则会导致驱动线圈被烧损等风险，但若如果采用传统激振线圈绕制方式，则仅仅增大驱动线圈的截面积又会造成其它一系列问题。本实施例只需改变两组线圈的连接方式，使两者并联，即可适应大电流下的工作需要，而无需对驱动线圈及台体结构进行调整，方便且成本低。而在其它一些情况下，例如需要配合高压功率放大器工作的情况下，则只需使两组线圈串联即可。
[0029]本实施例的一种免焊接水冷激振线圈的水电串联连接方式，通过将动圈骨架1上的其中两个导电弹簧6电连接，该两个导电弹簧6分别与激振线圈2由两根空心导线并行绕制形成的两组线圈的一端电连接，该两组线圈的另一端分别与电源的正、负极电连接，从而将该两组线圈串联，如此可以配合高压功率放大器工作。
[0030]本实施例的一种免焊接水冷激振线圈的水电并联连接方式，通过将动圈骨架1上的其中两个导电弹簧6电连接，该两个导电弹簧6分别与激振线圈2由两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有液冷激振线圈的动圈结构，包括动圈骨架和激振线圈，其特征在于：所述激振线圈包括分别由两根空心导线并行绕制形成的两组线圈，其中每一组线圈均具有一冷却介质入口和一冷却介质出口，该两组线圈还分别与设置在动圈骨架上的冷却介质通道连通，并且该两组线圈还经设置在动圈骨架上的导电弹簧串联设置或并联设置。2.根据权利要求1所述的具有液冷激振线圈的动圈结构，其特征在于：每一组线圈的冷却介质入口、冷却介质出口分别设于绕制形成该组线圈的空心导线的两端处。3.根据权利要求1所述的具有液冷激振线圈的动圈结构，其特征在于：所述动圈骨架外壁上间隔分布有至少四个导电弹簧，绕制形成线圈的每一空心导线的两端分别与一导电弹簧电连接。4.根据权利要求3所述的具有液冷激振线圈的动圈结构，其特征在于：其中两个导电弹簧相互电连接。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明，朱海强，
申请(专利权)人：脉创测控装备科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：