一种垂直升降类车库的称重系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种垂直升降类车库的称重系统，安装在车库升降臂端的吊点位置上，包括钢丝绳连接组件、升降梳连接组件，钢丝绳连接组件与升降梳连接组件之间通过销轴传感器连接，销轴传感器连接有数字式重量变送器。销轴传感器的一端设有挡板和螺栓组件。钢丝绳连接组件包括钢丝绳连接块。升降梳连接组件包括螺杆、螺母，螺杆的下端设有开口销。在提升吊点增加称重系统，测量结果更加可靠；不改变原来的机械设计原理，减少很多与之相关的机械零件，大大减少了安装困难，同时节约了成本。同时节约了成本。同时节约了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种垂直升降类车库的称重系统


[0001]本技术涉及一种垂直升降类车库设备，尤其涉及一种垂直升降类车库的称重系统。

技术介绍

[0002]称重系统一般包括：压力传感器、数字式重量变送器、无线、以及一些机械部件组成。在垂直升降类智能塔库上增加称重系统的目的在于防止超重的车辆存入库内，对车库造成严重的破坏性。目前已有在使用的车库发生过类似的问题，为了很好的解决此类问题，保证车库使用的安全性，所以在智能车库中增加了称重系统。
[0003]如图1所示，为目前垂直升降类梳齿式塔库的提升系统原理图，钢丝绳通过升降梳吊点系统带动升降梳和汽车运动。最常见的垂直升降类梳齿式塔库的称重系统有两种安装方式：
[0004]一种是设置在旋转盘上。其工作情况如下所述：当车辆进入车库内停放在旋转盘后，进入存车流程，首先对车辆进行重量测试，此时压力传感器开始工作将得到的信号通过无线穿到送变器中，这时变送器发挥自身功用将传感器的信号量转变成直观易懂的数字量，我们可以直接读出数值。由此完成车辆的称重功能。该称重方式，应用于梳齿交换式的智能塔库不合适，一是由于称重系统的安装位置不好确定，二是测量结果的准确性无法保证。
[0005]另一种是安装在车库升降臂端的吊点位置上与钢丝绳相连，直接测量，这样测出的数值更准确。工作情况如下：当进入存车流程时首先对想存入的车辆进行称重测量，程序运行，升降梳带着汽车向上提升，当升降梳离开旋转盘时进行测量，即将传感器得到的信号通过无线穿到送变器中，这时变送器发挥自身功用将传感器的信号量转变成直观易懂的数字量由此完成车辆的称重功能。相对于第一种称重方式来讲，第二种称重方式更新颖，测量结果更可靠。
[0006]如图2所示，为现有技术中的垂直升降类梳齿塔库原有的钢丝绳吊点系统(一个塔库中包括四个钢丝绳吊点)，存车时，提升电机开始工作通过钢丝绳与钢丝绳连接块1带动螺杆2缓慢上升，螺杆2通过销轴4带动升降梳和汽车上升，此时销轴4所受拉力来自升降梳和汽车的重力。在这种结构上增加称重系统，一般要改变原有的机械设计，增加多余的机械部件，安装困难，系统的实用性差。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是提供一种垂直升降类车库的称重系统。
[0008]本技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0009]本技术的垂直升降类车库的称重系统，安装在车库升降臂端的吊点位置上，包括钢丝绳连接组件、升降梳连接组件，所述钢丝绳连接组件与升降梳连接组件之间通过销轴传感器连接，所述销轴传感器连接有数字式重量变送器。
[0010]由上述本技术提供的技术方案可以看出，本技术实施例提供的垂直升降类车库的称重系统，在提升吊点增加称重系统，测量结果更加可靠；不改变原来的机械设计原理，减少很多与之相关的机械零件，大大减少了安装困难，同时节约了成本。
附图说明
[0011]图1为目前垂直升降类梳齿式塔库的提升系统原理图；
[0012]图2为现有技术中的升降梳吊点系统结构示意图；
[0013]图3为本技术实施例中升降梳吊点系统结构示意图。
[0014]图中：
[0015]1—钢丝绳连接块；2—螺杆；3—轴用挡圈；4—销轴；5—螺母；6—开口销；7—挡板；8—螺栓组件；9—销轴传感器。
具体实施方式
[0016]下面将对本技术实施例作进一步地详细描述。本技术实施例中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0017]本技术的垂直升降类车库的称重系统，其较佳的具体实施方式是：
[0018]安装在车库升降臂端的吊点位置上，包括钢丝绳连接组件、升降梳连接组件，所述钢丝绳连接组件与升降梳连接组件之间通过销轴传感器连接，所述销轴传感器连接有数字式重量变送器。
[0019]所述销轴传感器的一端设有挡板和螺栓组件。
[0020]所述钢丝绳连接组件包括钢丝绳连接块。
[0021]所述升降梳连接组件包括螺杆、螺母，所述螺杆的下端设有开口销。
[0022]本技术的垂直升降类车库的称重系统，不改变原有的机械设计，将升降臂吊点的销轴做成能称重的销轴传感器，这样不仅不用增加多余的机械部件，而且利用吊点测量更准确，减少了安装的困难增加该系统的实用性。目前已试应用于二十五层垂直升降梳齿交换塔库增加称重系统。
[0023]本技术可以很好的解决两个问题：一是在提升吊点增加称重系统，测量结果更加可靠；二是不改变原来的机械设计原理，减少很多与之相关的机械零件，大大减少了安装困难，同时节约了成本。
[0024]具体实施例：
[0025]如图3所示，为实施例的升降梳吊点系统图，在此图中引进了称重系统的关键零部件即销轴传感器9，将现有技术中图2中的销轴4更换为本实施例图3中销轴传感器9，每个销轴传感器连接一个与之配套的数字式重量变送器，工作过程如下：
[0026]提升电机缓慢提升通过钢丝绳及其机械部件的带动升级梳和汽车向上运动，离开旋转盘100mm时，称重程序启动，四个销轴传感器同时工作，接受信号，这时数字式重量变送器发挥自身功用将传感器的信号量转变成直观易懂的数字量，我们可以直接读出数值，此时将四个变送器显示的数值加在一起即为升降梳和汽车的重量，而升降梳的重量是一定的，在此基础上减去升降梳的固定重量即为所以测试的汽车的重量。
[0027]对比而言其他的称重方式而言，该种称重方式更准确。结果更可靠。本新型实用实
用新型机械结构更加合理。从实际实用情况考虑，新型的称重系统大大提高了产品的安全性，保证了车库的使用寿命。
[0028]本技术的垂直升降类车库的称重系统，增加了梳齿交换塔库增加汽车称重的功能；同样的库型，能大大提高产品的安全性；保证了车库的使用寿命。
[0029]具体的梳齿塔库的称重系统，主要包括图3中的新吊点系统、数字式重量变送器、无线通信、以及一些机械小件构成。即每个销轴传感器连接一个与之配套的数字式重量变送器，当提升电机缓慢提升通过钢丝绳及其机械部件的带动升级梳和汽车向上运动至离开旋转盘100mm时，称重程序启动，销轴传感器开始工作，得到拉力信号，而这些信号我们无法直接读出，这时变送器发挥自身功用将传感器的信号量转变成直观易懂的数字量，我们可以直接读出数值，此时将四个变送器显示的数值加在一起即为升降梳和汽车的重量，而升降梳的重量是一定的，在此基础上减去升降梳的固定重量即为所以测试的汽车的重量。
[0030]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种垂直升降类车库的称重系统，安装在车库升降臂端的吊点位置上，其特征在于，包括钢丝绳连接组件、升降梳连接组件，所述钢丝绳连接组件与升降梳连接组件之间通过销轴传感器连接，所述销轴传感器连接有数字式重量变送器。2.根据权利要求1所述的垂直升降类车库的称重系统，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫丽，
申请(专利权)人：北京鑫华源机械制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：