一种立体车库中车辆横向转载接驳机构制造技术

本发明专利技术公开了一种立体车库中车辆横向转载接驳机构，解决了现有的接驳机构存在的车位齿轮及其辊筒安装调试费时耗力和啮合齿轮容易损伤的问题。将传统的接驳机构通过接驳齿轮与车位齿轮啮合传递动力，改变为接驳机构通过摩擦轮的配合来实现堆垛机上的横移车辆的动力与车位皮带辊筒之间的连接；将V形摆臂的驱动油缸的安装底座设置在一个偏心轴上，通过偏心轴的驱动电机，来调整V形摆臂与设置在车位辊筒辊轴上的车位摩擦轮之间的距离，即降低了接驳机构与车位的安装准确度要求，又保证了横移车辆动力的可靠传递。方便了机构的安装和维护，降低了车辆接驳中所产生的噪声。降低了车辆接驳中所产生的噪声。降低了车辆接驳中所产生的噪声。

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库中车辆横向转载接驳机构


[0001]本专利技术涉及一种立体车库的转载设备，特别涉及一种立体车库中车辆横向转载用的动力接驳机构及接驳方法。

技术介绍

[0002]在巷道堆垛式智能立体车库中，停车位设置在钢结构立体车架上，在巷道内设置有车库专用堆垛机，在车库专用堆垛机上设置有升降载车轿厢，车辆停在升降载车轿厢中，由车库专用堆垛机将车辆运送到停车位的巷道处，升降载车轿厢升起到与停车位齐平的位置，在升降载车轿厢中设置的带动力的横向移送接驳机构，与停车位上的从动传送机构接驳连接在一起，实现车辆从升降载车轿厢到立体车架上的停车位之间的转载；在这种横向移载结构中，每个停车位上均设置有车位辊筒皮带横移机，通过车位辊筒皮带的滚动，来接收横移过来的汽车，在车位辊筒的辊轴上设置有车位辊筒驱动齿轮，车位辊筒驱动齿轮驱动整个车位辊筒皮带滚动和停止，而车位辊筒驱动齿轮是由堆垛机上的接驳齿轮来传递动力的；在升降载车轿厢中，设置有带动力的轿厢辊筒皮带横移机，轿厢辊筒带动轿厢辊筒皮带旋转，实现轿厢中的车辆向立体车架上的车位的横移，在轿厢辊筒的辊轴上设置有轿厢辊筒驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立体车库中车辆横向转载接驳机构，包括立体车架车位（1）和堆垛机升降载车轿箱（2），在立体车架车位（1）上设置有车位辊筒驱动轴（3），在堆垛机升降载车轿箱（2）上设置有轿厢辊筒驱动轴（8），轿厢辊筒驱动轴（8）与在堆垛机升降载车轿箱（2）上设置的汽车横移驱动电机（11）的输出轴连接在一起，在堆垛机升降载车轿箱（2）上，设置有V形摆臂驱动油缸（16），其特征在于，在车位辊筒驱动轴（3）的中部，分别设置有车位辊筒驱动左摩擦轮（6）和车位辊筒驱动右摩擦轮（7）；在轿厢辊筒驱动轴（8）的中部，设置有接驳驱动齿轮（22），在接驳驱动齿轮（22）左侧的轿厢辊筒驱动轴（8）上，设置有左V形摆臂支撑铰接轴承（20），在左V形摆臂支撑铰接轴承（20）上连接有左V形摆臂（18），在驱动齿轮（22）右侧的轿厢辊筒驱动轴（8）上，设置有右V形摆臂支撑铰接轴承（21），在右V形摆臂支撑铰接轴承（21）上，连接有右V形摆臂（19），在V形摆臂驱动油缸（16）的输出端上，连接有V形摆臂横向推杆（17），V形摆臂横向推杆（17）的左端与左V形摆臂（18）的内侧端铰接在一起，V形摆臂横向推杆（17）的右端与右V形摆臂（19）的内侧端铰接在一起，在左V形摆臂（18）的外侧端与右V形摆臂（19）的外侧端之间，活动穿接有接驳摩擦轮轴（23），在接驳摩擦轮轴（23）上设置有接驳摩擦轮驱动齿轮（24），在接驳摩擦轮驱动齿轮（24）与驱动齿轮（22）之间设置有中介传动齿轮（27），中介传动齿轮（27）是设置在左V形摆臂（18）与右V形摆臂（19）之间的中介传...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚长杰，贾金凤，李祥山，王东，刘伟，
申请(专利权)人：东杰智能科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：