本实用新型专利技术公开了一种磁吸式钢制构件搬运装置，包括：车轮行走机构；杠杆机构，所述杠杆机构设于所述车轮行走机构上方且用以推动所述车轮行走机构；磁吸机构，所述磁吸机构连接于所述杠杆机构的末端且用以吸附悬吊钢制构件。本实用新型专利技术所提供的磁吸式钢制构件搬运装置能够通过磁吸机构将钢制构件吸附固定，借助杠杆机构将钢制构件悬吊离开底面，依靠车轮行走机构将钢制构件搬运至施工位置进行安装，从而降低了钢制构件的搬运难度，搬运过程省时省力，磁吸固定快捷方便，配合通过车轮行走机构提高了搬运效率。构提高了搬运效率。构提高了搬运效率。
【技术实现步骤摘要】
一种磁吸式钢制构件搬运装置
[0001]本技术涉及工程施工
，特别涉及一种磁吸式钢制构件搬运装置。
技术介绍
[0002]在工程现场施工过程中，需要用到大量的钢制构件以增强建筑的强度。由于施工现场复杂，大型工程车辆无法展开，钢制构件无法直接运输安装到位，需要人工对钢制构件进行倒运，并安装至施工部位进行拼装，从而满足施工要求。但是由于钢构件往往重量较大，所以人工搬运工作效率低下，劳动量大，搬运过程中存在诸多不便，不能满足现场施工的需要。
[0003]因此，如何提高钢制构件搬运效率成为本领域技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种磁吸式钢制构件搬运装置，该装置能够降低了钢制构件的搬运难度，搬运过程省时省力，磁吸固定快捷方便，配合通过车轮行走机构提高钢制构件的搬运效率。
[0005]为实现上述目的，本技术提供一种磁吸式钢制构件搬运装置，包括：
[0006]车轮行走机构；
[0007]杠杆机构，所述杠杆机构设于所述车轮行走机构上方且用以推动所述车轮行走机构；
[0008]磁吸机构，所述磁吸机构连接于所述杠杆机构的末端且用以吸附悬吊钢制构件。
[0009]可选地，所述车轮行走机构包括一对车轮和连接一对所述车轮的轮轴，所述轮轴和所述车轮通过轴承转动连接，所述杠杆机构固接于所述轮轴。
[0010]可选地，所述杠杆机构包括垂直所述轮轴设置的杠杆本体和设于所述杠杆本体与所述轮轴之间的三角形钢管支架；
[0011]所述三角形钢管支架的底边贴合所述轮轴设置，所述三角形钢管支架的顶角处与所述杠杆本体焊接。
[0012]可选地，所述杠杆本体连接所述磁吸机构的一端距离所述杠杆本体的支撑点的长度小于所述杠杆本体长度的二分之一。
[0013]可选地，所述三角形钢管支架内固接有第一加强筋，所述第一加强筋与所述轮轴平行设置。
[0014]可选地，还包括贴合所述杠杆本体设置的第二加强筋，所述第二加强筋与所述杠杆本体通过垂直所述杠杆本体的竖筋焊接。
[0015]可选地，所述轮轴和所述杠杆机构的表面均刷涂有防腐漆。
[0016]可选地，所述磁吸机构包括磁力吸盘以及连接所述磁力吸盘与所述杠杆本体的悬链，所述悬链可拆卸连接于所述杠杆本体的末端。
[0017]可选地，所述杠杆本体的末端还设有多个悬链挂钩部，所述悬链挂钩部用以在所
述磁力吸盘吸附钢制构件时钩挂于钢制构件的周部。
[0018]可选地，所述磁力吸盘为电磁体吸盘。
[0019]相对于上述
技术介绍
，本技术所提供的磁吸式钢制构件搬运装置通过磁吸机构吸附固定钢制构件，然后借助杠杆机构将钢制构件悬吊离地，推动车轮行走机构即可将钢制构件搬运至施工位置进行拼装。磁吸式固定方便快捷，配合杠杆机构和车轮行走机构省时省力，搬运效率提高。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术一种实施例所提供的磁吸式钢制构件搬运装置的示意图；
[0022]图2为图1中车轮行走机构的示意图；
[0023]图3为本实用进行另一种实施例所提供的所提供的磁吸式钢制构件搬运装置的示意图。
[0024]其中：
[0025]01-钢制构件、1-车轮、2-轮轴、3-三角形钢管支架、4-杠杆本体、5-第一加强筋、6-第二加强筋、7-竖筋、8-磁力吸盘、9-悬链、10-悬链挂钩部。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]为了使本
的技术人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。
[0028]请参考图1至图3，图1为本技术一种实施例所提供的磁吸式钢制构件搬运装置的示意图，图2为图1中车轮行走机构的示意图，图3为本实用进行另一种实施例所提供的所提供的磁吸式钢制构件搬运装置的示意图。
[0029]本技术所提供的磁吸式钢制构件搬运装置主要包括如下三部分：车轮行走机构、杠杆机构和磁吸机构，磁吸机构连接在杠杆机构的末端，用来方便快捷的吸附固定钢制构件01，然后向杠杆机构施加外力，将钢制构件01撬离地面并保持悬空状态，最后推动车轮行走机构带动杠杆机构及钢制构件01移动至施工位置将钢制构件01卸载、安装到位，相对于依靠人力搬运，省时省力，提高了搬运效率，降低了搬运过程中施工人员被砸伤的风险。
[0030]下面结合附图和具体实施例对本技术所提供的磁吸式钢制构件搬运装置进行更加详细的介绍。
[0031]在本技术所提供的一种具体实施例中，车轮行走机构具体包括一对车轮1和连接一对车轮1的轮轴2，车轮1和轮轴2之间通过滚珠轴承连接，确保车轮1未行进过程中，
轮轴2能够相对旋转，杠杆机构能够以能轮轴2为支点将钢制构件01撬离底面。显然，车轮行走机构的主要作用有两个，一是通过轮轴2为杠杆机构提供支点，而是带动钢制构件01行走至安装工位。显然，车轮行走机构还可根据需要设置为多对车轮1，能够起到转运悬空状态下的钢制构件01即可。
[0032]在具体实施时，杠杆机构垂直于轮轴2设置，通常来讲，杠杆机构包括用来撬动钢制构件01的杠杆本体4，磁吸机构悬挂在杠杆本体4的末端。杠杆本体4采用预设直径的钢管，为了提高钢制构件01的悬挂高度，杠杆本体4通常不直接焊接于轮轴2，而是在轮轴2和杠杆本体4设置三角形钢管支架3，三角形钢管支架3的底边贴合轮轴2焊接固定于轮轴2，顶角处则和杠杆本体4焊接。
[0033]作为一种可选实施例，杠杆本体4采用了长4m直径为4cm的钢管，且钢管通过两组三角形钢管支架3焊接支撑固定，具体可参考图1和图2。两组三角形钢管支架3以预设夹角设置，两三角形钢管支架3的以轮轴2为底边，顶角处焊接在杠杆本体4的不同长度处。此时，两组三角形钢管支架3的顶角与杠杆本体4交点的中点充当等效的支撑点，为了实现省力，此支撑点到磁吸机构处的距离小于杠杆本体4长度的二分之一。
[0034]换句话说，杠杆本体4与三角形钢管支架3以及轮轴2形成一个省力杠杆，动力臂的长度大于阻力臂的长度。当杠杆本体4采用4m长的钢管时，支撑点可为于距离杠杆本体4末端的磁吸机构一端1m处。两组三角形钢管支架3的顶角可分设在支撑点的20～40cm处，当然，根据三角形钢管支架3的规格可灵活调整杠本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种磁吸式钢制构件搬运装置，其特征在于，包括：车轮行走机构；杠杆机构，所述杠杆机构设于所述车轮行走机构上方且用以推动所述车轮行走机构；磁吸机构，所述磁吸机构连接于所述杠杆机构的末端且用以吸附悬吊钢制构件(01)。2.根据权利要求1所述的磁吸式钢制构件搬运装置，其特征在于，所述车轮行走机构包括一对车轮(1)和连接一对所述车轮(1)的轮轴(2)，所述轮轴(2)和所述车轮(1)通过轴承转动连接，所述杠杆机构固接于所述轮轴(2)。3.根据权利要求2所述的磁吸式钢制构件搬运装置，其特征在于，所述杠杆机构包括垂直所述轮轴(2)设置的杠杆本体(4)和设于所述杠杆本体(4)与所述轮轴(2)之间的三角形钢管支架(3)；所述三角形钢管支架(3)的底边贴合所述轮轴(2)设置，所述三角形钢管支架(3)的顶角处与所述杠杆本体(4)焊接。4.根据权利要求3所述的磁吸式钢制构件搬运装置，其特征在于，所述杠杆本体(4)连接所述磁吸机构的一端距离所述杠杆本体(4)的支撑点的长度小于所述杠杆本体(4)长度的二分之一。5.根据权利要求3所述的磁吸式钢制构件搬运装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙丞基，丁党盛，王晓强，曹传鹏，李扬，
申请(专利权)人：中建八局第四建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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