一种负重缓冲送料车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种负重缓冲送料车，包括置于平行滑轨上的前车轮、后车轮、连杆、交叉杆以及负重台，前车轮、后车轮由支撑轴配合连接，连杆固连在前车轮、后车轮的支撑轴之间，交叉杆包括内交叉杆和外交叉杆，两侧的内交叉杆和外交叉杆活动套设在连接套筒两侧，连接套筒包括轴孔配合的内筒和外筒两部分，内交叉杆、外交叉杆的上端与负重台设有的滑槽通过销轴配合，并使内交叉杆、外交叉杆的上端处于滑槽内水平对称滑动，负重台下端两侧还固连有支架，支架下端还通过轴配合有辅助滚轮，内侧对应连杆位置对称设有缓冲弹簧，交叉杆支撑负重台承载重型模架零件，由缓冲弹簧对负重冲击力进行缓冲，并配合辅助滚轮与车轮相切配合滑移送料，简单实用。简单实用。简单实用。

【技术实现步骤摘要】
一种负重缓冲送料车


[0001]本技术涉及机加工辅助设备
，具体涉及一种负重缓冲送料车。

技术介绍

[0002]现有精密模具生产制造过程中，由于模架本体均是重型金属件，通常采用数控铣床与钻床相结合进行加工，在粗加工转移至精加工过程中，均需要转移设备辅助模架送料，而传统采用的方式是利用吊机设备吊起重型模架，再转移至另一加工设备的工作台。在重型模架的快速转移过程，为了保证安全，采用吊机和永磁起重器结合，将模架从机床转移下料自然是方便实用的，而在远程的模架转移过程一直采用吊机将会提升安全风险，而在滑移轨道上、地面上快速便捷地转移将会大大降低风险，因此有必要设计一种借助地面上平行固定的轨道来转移重型模架零件的滑移车，以此保障人身、设备以及财产安全，同时由于重型模架较大的重量，对滑移车承载面的负重以及冲击力极大，应设计适宜的缓冲机构减少冲击，保障加工件、设备以及人身安全。

技术实现思路

[0003]本技术目的是：鉴于
技术介绍
中的技术需求，提供一种负重缓冲送料车，利用交叉杆支撑负重台承载重型模架零件，再由缓冲弹簧对负重冲击力进行缓冲，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种负重缓冲送料车，包括置于平行滑轨上的前车轮、后车轮、连杆、交叉杆以及负重台，其特征在于：所述前车轮、后车轮由支撑轴配合连接，所述连杆固连在前车轮、后车轮的支撑轴之间，所述支撑轴与交叉杆底端活动连接，所述交叉杆包括内交叉杆和外交叉杆，两侧的所述内交叉杆和外交叉杆活动套设在连接套筒两侧，所述连接套筒包括轴孔配合的内筒和外筒两部分，内筒两端与外交叉杆套设，外套筒两端与内交叉杆套设，其中内交叉杆底端通过套筒与后车轮的支撑轴轴孔配合活动连接，外交叉杆底端亦通过套筒与前车轮的支撑轴轴孔配合活动连接，所述内交叉杆、外交叉杆的上端与负重台设有的滑槽通过销轴配合，并使内交叉杆、外交叉杆的上端处于滑槽内水平对称滑动，所述负重台下端...

【专利技术属性】
技术研发人员：李杰洋，
申请(专利权)人：昆山伟创立精密模架有限公司，
类型：新型
国别省市：