行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术公布了一种行车记录仪，包括镜头主机，所述镜头主机具有显示屏、摄像主体和配合所述摄像主体的转动槽，所述转动槽内设置有驱动所述摄像主体转动的角调器；所述摄像主体的镜头部分从所述转动槽内伸出，其在转动槽的周侧设置有安装滑台，所述安装滑台具有从一侧壁向外形成的挂槽和通过所述挂槽可拆卸连接的挂板；本实用新型专利技术提出一种行车记录仪，旨在满足对镜头主机进行固定的同时，简化生产行车记录仪的加工过程和组装过程，提高组装后的稳定性，避免因震动影响摄录质量。避免因震动影响摄录质量。避免因震动影响摄录质量。

【技术实现步骤摘要】
行车记录仪


[0001]本申请涉及汽车辅助配件
，具体是涉及一种行车记录仪。

技术介绍

[0002]行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”，也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用，平时还可以做停车监控。
[0003]现有技术中的行车记录仪，为使其能够更好地贴装在汽车前挡风玻璃，一般是将行车记录仪的粘贴部位设计成弯曲结构，以适配前挡风玻璃，为此，现有技术人员将行车记录仪的外壳一体成型或设置为多个零件组装，如专利申请号为“CN201921368727.X”的一种“行车记录仪”，或者如专利申请号为“CN201822014629.8”的“一种行车记录仪”，但均存在一些缺陷，当采用一体成型的方式时，具有弯曲结构的部位，对注塑的注塑过程和开模过程都具有很大难度，当各部位的零件单独加工时，虽然解决了加工问题，但组装后的整体部位结构不牢固，容易在行驶过程中出现异响，严重影响行车记录仪的摄录质量。

技术实现思路

[0004]本技术主要针对以上问题，提出了一种行车记录仪，旨在满足对镜头主机进行固定的同时，简化生产行车记录仪的加工过程和组装过程，提高组装后的稳定性，避免因震动影响摄录质量。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种行车记录仪，包括镜头主机，所述镜头主机具有显示屏、摄像主体和配合所述摄像主体的转动槽，所述转动槽内设置有驱动所述摄像主体转动的角调器；所述摄像主体的镜头部分从所述转动槽内伸出，其在转动槽的周侧设置有安装滑台，所述安装滑台具有从一侧壁向外形成的挂槽和通过所述挂槽可拆卸连接的挂板。
[0006]进一步地，所述镜头主机大致呈方形结构，在转动槽的周侧开设阶梯槽，所述阶梯槽从所述镜头主机的顶面延伸至相邻的侧面；所述安装滑台配设在阶梯槽上，包括与顶面相适配的第一安装部和与侧面相适配的第二安装部，所述挂槽位于第二安装部的外侧。
[0007]进一步地，所述第一安装部配装在阶梯槽上与镜头主机的顶面齐平。
[0008]进一步地，所述挂板具有与前挡风玻璃曲率相适配的斜面。
[0009]进一步地，所述阶梯槽的边缘位置设置有若干卡口，在所述安装滑台上设有与所述卡口适配的卡凸。
[0010]进一步地，在挂板的一端设有插设于所述挂槽、使所述挂板与所述安装滑台卡接的插杆部，在所述挂板的另一端设有用于将所述镜头主机贴装在前挡风玻璃的粘贴部，所述粘贴部上设置有胶条。
[0011]进一步地，所述角调器包括将所述摄像主体套设连接的转动外壳，所述转动外壳具有部分伸入转动槽内与阻尼轴承转动连接的转轴和部分伸出转动槽、并在伸出端的一侧外壁设置的保护盖，所述转轴上套设有O型圈。
[0012]本专利技术通过改进在此提供一种行车记录仪，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
[0013]1、本申请的行车记录仪分为镜头主机、安装滑台以及挂板三部分，安装滑台和挂板构成了连接前挡风玻璃的连接部位，对行车记录仪整体结构进行了简化，有利于厂家生产加工，降低生产成本；
[0014]2、摄像主体通过角调器可进行角度调节，以调整最佳的摄像角度，并且通过阻尼轴承和O型圈的设置，可以将调整后的摄像主体保持在相应位置；
[0015]3、安装滑台通过第一安装部和第二安装部分别连接镜头主机外壳的不同端面，可以使安装滑台安装更为牢固，避免因行驶过程的震动而影响记录的视频画面；
[0016]4、安装滑台和挂板采用插接的方式连接，方便对行车记录仪进行拆卸；本技术的其它有益效果，在具体实施方式中进一阐明。
附图说明
[0017]图1为本申请行车记录仪的一种实施例结构。
[0018]图2为行车记录仪的剖面示意图。
[0019]图3为本申请行车记录仪的爆炸结构示意图。
[0020]图中所示的附图标记：10、镜头主机；11、显示屏；12、摄像主体；13、角调器；14、阻尼轴承；15、功能按键；101、转动槽；102、阶梯槽；103、卡口；130、转动外壳；131、转轴；132、保护盖；133、O型圈；20、安装滑台；21、第一安装部；22、第二安装部；201、挂槽；202、卡凸；203、螺纹孔；30、挂板；31、插杆部；40、胶条。
具体实施方式
[0021]下面将结合附图对本专利技术进行详细说明，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0022]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0023]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0024]请参照图1-图3，本实施例提供了一种行车记录仪，由镜头主机10、安装滑台20以
及挂板30三部分组成，其中，镜头主机10具有显示屏11、摄像主体12和配合所述摄像主体12调节的转动槽101，转动槽101内设置有驱动所述摄像主体12转动的角调器13。
[0025]如图3所示，调节器13包括将所述摄像主体12进行套设连接的转动外壳130，所述转动外壳130具有部分伸入转动槽101内与阻尼轴承14转动连接的转轴131和部分伸出转动槽101、并在伸出端的一侧外壁设置的保护盖132，转轴131上套设有O型圈133，用户通过在外部扳动保护盖132带动转动外壳130转动，避免了直接扳动摄像主体12对摄像主体12造成损坏，进而实现对摄像主体12的微调，设有O型圈133的转轴131可增大摩擦系数，将调整后的部位保持在相应位置，提高其稳度性。
[0026]本实施例中的镜头主机10大致呈方形结构，在转动槽101的周侧开设阶梯槽102，所述阶梯槽102从所述镜头主机10的顶面延伸至相邻的侧面；安装滑台20配设在阶梯槽102上，具有与顶面相适配的第一安装部21和与侧面相适配的第二安装部22；当第一安装部21配装在阶梯槽102的顶面时，其上表面与镜头主机10的顶面齐平，有助于外观更为光顺，当第二安装部22配装在阶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪，其特征在于，包括镜头主机，所述镜头主机具有显示屏、摄像主体和配合所述摄像主体的转动槽，所述转动槽内设置有驱动所述摄像主体转动的角调器；所述摄像主体的镜头部分从所述转动槽内伸出，其在转动槽的周侧设置有安装滑台，所述安装滑台具有从一侧壁向外形成的挂槽和通过所述挂槽可拆卸连接的挂板。2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪，其特征在于，所述镜头主机大致呈方形结构，在转动槽的周侧开设阶梯槽，所述阶梯槽从所述镜头主机的顶面延伸至相邻的侧面；所述安装滑台配设在阶梯槽上，包括与顶面相适配的第一安装部和与侧面相适配的第二安装部，所述挂槽位于第二安装部的外侧。3.根据权利要求2所述的一种行车记录仪，其特征在于，所述第一安装部配装在阶梯槽上与镜头主机的顶面齐平。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王杰，
申请(专利权)人：深圳捷渡科技有限公司，
类型：新型
国别省市：