一种舷外机外置汽油管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种舷外机外置汽油管，属于汽油管技术领域，包括管道，管道的两端分别连接有机器端公接头和油箱端母接头，管道中还接有手捏油泵，手捏油泵的两端均向外延伸有管接部，一管接部内安装有前单向阀组件，另一管接部内安装有后单向阀组件，使管道内产生真空，供油不会中途停顿，同时达到了防止汽油倒流的效果。流的效果。流的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种舷外机外置汽油管


[0001]本技术涉及汽油管领域，特别地，涉及一种舷外机外置汽油管。

技术介绍

[0002]舷外机，顾名思义是指安装在船体(船舷)外侧的推进用发动机，通常悬挂于艉板的外侧，又称高速艇舷外机。舷外机集成度高、安装选购简单，是个人休闲娱乐小艇的首选动力，舷外机在工作时，人们需要不时的往舷外机内加注汽油，以保证舷外机能继续正常工作，所以人们专利技术了舷外机外置汽油管，用来将舷外机和油箱连接，通过舷外机外置汽油管来往舷外机内加注汽油，更加方便。
[0003]目前，市面上大多数的舷外机外置汽油管在加注汽油时容易出现汽油倒流的现象，导致汽油加注效率低，给人们使用带来不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题，提供一种舷外机外置汽油管，以达到防止汽油倒流的目的。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种舷外机外置汽油管，包括管道，所述管道的两端分别连接有机器端公接头和油箱端母接头，所述管道中还接有手捏油泵，所述手捏油泵的两端均向外延伸有管接部，一所述管接部内安装有前单向阀组件，另一所述管接部内安装有后单向阀组件。
[0006]作为本技术的具体方案可以优选为：所述前单向阀组件和后单向阀组件均由接管、管帽和密封头组成，所述接管的一端设有大通道，另一端设有小通道，所述大通道和所述小通道相互连通，且两者之间形成台阶面，所述管帽安装在所述接管的一端并封堵所述大通道，所述管帽上设有气孔，所述密封头活动安装在所述大通道内。
[0007]作为本技术的具体方案可以优选为：所述密封头包括球端部和脚撑部。
[0008]作为本技术的具体方案可以优选为：所述接管的外壁上设有若干个环形倒刺。
[0009]作为本技术的具体方案可以优选为：所述管接部的外壁上设有若干个环形凸起，任意两个相邻的所述环形凸起之间形成有环形凹槽，所述环形凹槽内套有箍圈。
[0010]本技术技术效果主要体现在以下方面：前单向阀组件和后单向阀组件的存在使得人们在按压手捏油泵后，空气只能单向排出，管道内从而形成负压，于是油箱内的汽油在负压的作用下被吸入管道内，再注入舷外机内，并且汽油无法发生倒流，更加方便。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]图2为本技术手捏油泵的剖视结构示意图。
[0013]附图标记：1、管道；2、机器端公接头；3、油箱端母接头；4、手捏油泵；5、管接部；6、
接管；7、管帽；8、密封头；9、大通道；10、小通道；11、台阶面；12、气孔；13、球端部；14、脚撑部；15、环形倒刺；16、环形凸起；17、环形凹槽；18、箍圈。
具体实施方式
[0014]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，以使本技术技术方案更易于理解和掌握，而不能理解为对本技术的限制。
[0015]实施例
[0016]一种舷外机外置汽油管，参考图1和图2所示，本技术的一种舷外机外置汽油管，包括管道1，管道1的两端分别连接有机器端公接头2和油箱端母接头3，机器端公接头2用于与舷外机连接，油箱端母接头3用于与油箱连接，管道1中还接有手捏油泵4，手捏油泵4的两端均向外延伸有管接部5，一管接部5内安装有前单向阀组件，另一管接部5内安装有后单向阀组件，前单向阀组件和后单向阀组件的存在使得人们在按压手捏油泵4后，空气只能单向排出，管道1内从而形成负压，于是油箱内的汽油在负压的作用下被吸入管道1内，再注入舷外机内，并且汽油无法发生倒流，更加方便，若是油箱位于高位，舷外机位于低位，则会产生虹吸现象，管道1内的汽油会自动不断的往舷外机内灌注，供油持续不停顿，更加省力。
[0017]前单向阀组件和后单向阀组件均由接管6、管帽7和密封头8组成，接管6的一端设有大通道9，另一端设有小通道10，大通道9和小通道10相互连通，且两者之间形成台阶面11，管帽7安装在接管6的一端并封堵大通道9，管帽7上设有气孔12，密封头8活动安装在大通道9内，密封头8在大通道9内可受气流左右来回活动，按压手捏油泵4时，前单向阀组件的密封头8会向左移动，后单向阀组件的密封头8会向右移动，空气向右方排出，松开手捏油泵4后，前单向阀组件的密封头8会向右移动，后单向阀组件的密封头8会向左移动，空气从左方吸入到手捏油泵4中，实现单向排出。
[0018]密封头8包括球端部13和脚撑部14，球端部13和脚撑部14配合使得密封头8只具有单向密封的效果。
[0019]接管6的外壁上设有若干个环形倒刺15，环形倒刺15的设计是为了使接管6能够具有较大的插拔力，而且每个环形倒刺15形成朝向管接部5插入方向的倒刺形状，使得接管6在插入管接部5内后难以被拔出，有效的防止了接管6在长期使用下出现脱落和人为拔出的情况发生。
[0020]管接部5的外壁上设有若干个环形凸起16，任意两个相邻的环形凸起16之间形成有环形凹槽17，环形凹槽17内套有箍圈18，环形凹槽17可以方便人们安装箍圈18，并且对箍圈18进行限位，箍圈18可以进一步保证接管6与管接部5之间连接的可靠性。
[0021]当然，以上只是本技术的典型实例，除此之外，本技术还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求保护的范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舷外机外置汽油管，包括管道，其特征是，所述管道的两端分别连接有机器端公接头和油箱端母接头，所述管道中还接有手捏油泵，所述手捏油泵的两端均向外延伸有管接部，一所述管接部内安装有前单向阀组件，另一所述管接部内安装有后单向阀组件。2.如权利要求1所述的一种舷外机外置汽油管，其特征在于：所述前单向阀组件和后单向阀组件均由接管、管帽和密封头组成，所述接管的一端设有大通道，另一端设有小通道，所述大通道和所述小通道相互连通，且两者之间形成台阶面，所述管...

【专利技术属性】
技术研发人员：童良勇，
申请(专利权)人：台州市跃浪动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：