一种物流配送车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物流配送车，包括底座、滑轮、推把、升降装置、支架、置物板、护栏和防撞装置，所述滑轮固定安装在底座的下端，所述推把固定安装在底座的一侧，所述升降装置固定安装在底座的上端，所述支架固定安装在升降装置的上端，所述置物板固定安装在升降装置的一侧，所述护栏固定安装在置物板的上端，所述防撞装置固定安装在置物板和底座的一侧。本实用新型专利技术通过设置升降装置，实现了方便在配送车底层放置不同高度货物的功能，避免高度高的货物不能够放置的情况，让物流配送车使用更加方便，通过设置防撞装置，避免货物直接将外壳撞断的情况，也避免了货物发生损坏，使货物在运输时更加安全稳定。输时更加安全稳定。输时更加安全稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种物流配送车


[0001]本技术涉及一种物流车，具体是一种物流配送车。

技术介绍

[0002]物流车是安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备，常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转，在对一些小批量货物进行运输时，通常是通过手推车形式的配送车进行运送。
[0003]现有的物流配送车通常为双层，在装载货物时，通常将较大较重的货物放在底层，有些货物的高度较高，导致在底层无法放下，致使物流配送车使用不够方便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种物流配送车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种物流配送车，包括底座、滑轮、推把、升降装置、支架、置物板、护栏和防撞装置，所述滑轮固定安装在底座的下端，所述推把固定安装在底座的一侧，所述升降装置固定安装在底座的上端，所述支架固定安装在升降装置的上端，所述置物板固定安装在升降装置的一侧，所述护栏固定安装在置物板的上端，所述防撞装置固定安装在置物板和底座的一侧。
[0007]所述升降装置包括电机，所述电机固定安装在底座上端的一侧，所述电机的输出端转动连接有丝杆，所述丝杆的外表面套设有螺纹套，所述螺纹套的一侧固定安装有滑套，所述滑套的内部套设有支杆。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述防撞装置包括外壳，所述外壳的内部固定安装有固定杆，所述固定杆的一端转动连接有转动杆，所述转动杆的一端转动连接有防护板，所述转动杆之间转动连接有拉簧。<br/>[0009]作为本技术再进一步的方案：所述螺纹套的内部开设有螺纹，所述丝杆和螺纹相啮合。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述滑套和支杆之间滑动连接，所述螺纹套和置物板之间固定连接。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述防护板的材质为橡胶，且防护板的形状为弧形。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述丝杆和支架之间转动连接，所述支杆和支架之间固定连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、该物流配送车，通过设置升降装置，实现了方便在配送车底层放置不同高度货物的功能，避免高度高的货物不能够放置的情况，让物流配送车使用更加方便。
[0015]2、该物流配送车，通过设置防撞装置，避免货物直接将外壳撞断的情况，也避免了货物发生损坏，使货物在运输时更加安全稳定。
附图说明
[0016]图1为物流配送车的结构示意图。
[0017]图2为物流配送车的剖视结构示意图。
[0018]图3为物流配送车的图2中A处放大结构示意图。
[0019]图中所示：1、底座；2、滑轮；3、推把；4、升降装置；401、电机；402、丝杆；403、螺纹套；404、滑套；405、支杆；5、支架；6、置物板；7、护栏；8、防撞装置；801、外壳；802、固定杆；803、转动杆；804、防护板；805、拉簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种物流配送车，包括底座1、滑轮2、推把3、升降装置4、支架5、置物板6、护栏7和防撞装置8，滑轮2固定安装在底座1的下端，推把3固定安装在底座1的一侧，升降装置4固定安装在底座1的上端，支架5固定安装在升降装置4的上端，置物板6固定安装在升降装置4的一侧，护栏7固定安装在置物板6的上端，防撞装置8固定安装在置物板6和底座1的一侧。
[0022]升降装置4包括电机401，电机401固定安装在底座1上端的一侧，电机401的输出端转动连接有丝杆402，丝杆402的外表面套设有螺纹套403，螺纹套403的内部开设有螺纹，丝杆402和螺纹相啮合，螺纹套403的一侧固定安装有滑套404，滑套404的内部套设有支杆405，滑套404和支杆405之间滑动连接，螺纹套403和置物板6之间固定连接，丝杆402和支架5之间转动连接，支杆405和支架5之间固定连接，在底座1上放置的货物高度过高时，打开电机401，电机401带动丝杆402转动，螺纹套403在滑套404的限位作用下沿着支杆405向上运动，从而带动置物板6向上运动，达到调节置物板6和底座1之间间距的目的，从而使底座1上能够放置更高的货物，实现了方便在配送车底层放置不同高度货物的功能，避免高度高的货物不能够放置的情况，让物流配送车使用更加方便。
[0023]防撞装置8包括外壳801，外壳801的内部固定安装有固定杆802，固定杆802的一端转动连接有转动杆803，转动杆803的一端转动连接有防护板804，防护板804的材质为橡胶，且防护板804的形状为弧形，转动杆803之间转动连接有拉簧805，当物流配送车在运送货物过程中急刹时，货物向前倾出，并撞击到防护板804上，防护板804带动转动杆803张开，拉簧805对转动杆803张开的角度进行限制，从而使防护板804受到的作用力得到吸收，避免货物直接将外壳801撞断的情况，也避免了货物发生损坏，使货物在运输时更加安全稳定。
[0024]本技术的工作原理是：当在底座1上放置的货物高度过高时，打开电机401，电机401带动丝杆402转动，螺纹套403在滑套404的限位作用下沿着支杆405向上运动，从而带动置物板6向上运动，达到调节置物板6和底座1之间间距的目的，从而使底座1上能够放置
更高的货物，当物流配送车在运送货物过程中急刹时，货物向前倾出，并撞击到防护板804上，防护板804带动转动杆803张开，拉簧805对转动杆803张开的角度进行限制，从而使防护板804受到的作用力得到吸收。
[0025]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流配送车，包括底座(1)、滑轮(2)、推把(3)、升降装置(4)、支架(5)、置物板(6)、护栏(7)和防撞装置(8)，其特征在于：所述滑轮(2)固定安装在底座(1)的下端，所述推把(3)固定安装在底座(1)的一侧，所述升降装置(4)固定安装在底座(1)的上端，所述支架(5)固定安装在升降装置(4)的上端，所述置物板(6)固定安装在升降装置(4)的一侧，所述护栏(7)固定安装在置物板(6)的上端，所述防撞装置(8)固定安装在置物板(6)和底座(1)的一侧；所述升降装置(4)包括电机(401)，所述电机(401)固定安装在底座(1)上端的一侧，所述电机(401)的输出端转动连接有丝杆(402)，所述丝杆(402)的外表面套设有螺纹套(403)，所述螺纹套(403)的一侧固定安装有滑套(404)，所述滑套(404)的内部套设有支杆(405)。2.根据权利要求1所述的物流配送...

【专利技术属性】
技术研发人员：范晓丹，
申请(专利权)人：四川省企云道科技有限公司，
类型：新型
国别省市：