本实用新型专利技术涉及信息收集装置技术领域，且公开了一种可靠的大数据收集装置，包括载板，所述载板的顶部放置有托板，所述托板的顶部固定安装有防护罩，所述托板的顶部且位于防护罩的内部固定安装有流量监测摄像头本体，所述防护罩的左侧固定安装有挡板，所述防护罩的右侧固定安装有一端贯穿并延伸到防护罩内部的筒体。该可靠的大数据收集装置，通过设置防护罩、流量监测摄像头本体、挡板和筒体，将载板粘接或焊接在红绿灯顶部横杆上，防护罩保护流量监测摄像头本体不会沾染雨水，挡板保证防护罩的左侧面不会沾染雨水，这样，流量监测摄像头本体透过防护罩的左侧面监测车辆通行数据，收集的视频信息不会出现模糊失真的情况。的视频信息不会出现模糊失真的情况。的视频信息不会出现模糊失真的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种可靠的大数据收集装置
[0001]本技术涉及信息收集装置
，具体为一种可靠的大数据收集装置。
技术介绍
[0002]车流量检测是智能交通的基础部分，在系统中占有重要地位，目前有多种方法检测车流量，例如，电磁感应装置法和车流信息的超声波检测法，实际上，前进中车辆的速度、种类始终变化，所以普遍存在反射信号不稳定，测量误差大的问题，与以上方法相比，基于视频的车流量检测方法具有许多优点，从视频图像中提取可靠信息，完成道路交通的监视工作，可提高道路、车辆的自动化程度，交通监视控制系统中安装的视频摄像机比安装其他传感器更经济，且破坏性低，实际道路交通系统中已经安装了许多摄像机用于道路交通监视和控制，可一举两得。
[0003]交通系统中大数据收集现使用视频收集信息较多，比如车流量监测，但是其使用的摄像头在雨天往往会被雨水模糊镜头，导致监测视频失真，系统无法准确判断车流量，故而提出一种可靠的大数据收集装置。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可靠的大数据收集装置，具备雨天收集的视频信息不会模糊失真等优点，解决了交通系统中大数据收集现使用视频收集信息较多，比如车流量监测，但是其使用的摄像头在雨天往往会被雨水模糊镜头，导致监测视频失真，系统无法准确判断车流量的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述雨天收集的视频信息不会模糊失真的目的，本技术提供如下技术方案：一种可靠的大数据收集装置，包括载板，所述载板的顶部放置有托板，所述托板的顶部固定安装有防护罩，所述托板的顶部且位于防护罩的内部固定安装有流量监测摄像头本体，所述防护罩的左侧固定安装有挡板，所述防护罩的右侧固定安装有一端贯穿并延伸到防护罩内部的筒体，所述筒体的内顶壁固定安装有一端与筒体内底壁固定连接的限位装置，所述限位装置的右侧插接有一端延伸到限位装置左侧的驱动马达，所述驱动马达的输出端固定安装有旋转轴，所述旋转轴的外部套接有数量为四个的扇叶，所述筒体的内顶壁且位于限位装置的右侧固定安装有一端与筒体内底壁固定连接的筛板，所述托板的左右两侧均开设有限制槽，所述载板的顶部且位于托板的左右两侧均固定安装有竖板，所述竖板相背的一侧活动安装有一端延伸到竖板相对一侧的螺纹定位杆，所述螺纹定位杆相对的一侧固定安装有一端延伸到限制槽内部的限制杆。
[0008]优选的，所述防护罩和挡板均为玻璃，所述挡板呈倾斜设置，所述防护罩和挡板的连接方式为粘接。
[0009]优选的，所述限位装置包括限位套环和数量为两个的支撑杆，所述限位套环的顶
部和底部均固定安装有一端与筒体固定连接的支撑杆，所述限位套环的右侧插接有一端延伸到限位套环左侧的驱动马达。
[0010]优选的，所述载板为不锈钢板，所述托板为PVC塑料板，所述筛板的内部开设有过滤孔，所述过滤孔的网孔目数为50目。
[0011]优选的，所述竖板为不锈钢板，所述竖板的内部开设有与螺纹定位杆相匹配的螺纹通孔。
[0012]优选的，所述限制槽和限制杆相匹配，所述限制杆相对的一侧为斜面。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种可靠的大数据收集装置，具备以下有益效果：
[0015]1、该可靠的大数据收集装置，通过设置防护罩、流量监测摄像头本体、挡板和筒体，使用者在使用设备时，将载板粘接或焊接在红绿灯顶部横杆上，防护罩保护流量监测摄像头本体不会沾染雨水，挡板保证防护罩的左侧面不会沾染雨水，这样，流量监测摄像头本体透过防护罩的左侧面监测车辆通行数据，收集的视频信息不会出现模糊失真的情况，通过设置驱动马达、旋转轴和扇叶，流量监测摄像头本体在防护罩被散发热量，开启驱动马达带动扇叶旋转，防护罩内外空气流通，不会妨碍流量监测摄像头本体的散热，进入防护罩的空气经过筛板后不会有太多灰尘，流量监测摄像头本体的镜头不会沾染灰尘，其监测画面不会因此模糊。
[0016]2、该可靠的大数据收集装置，通过设置限制槽、竖板、螺纹定位杆和限制杆，使用者在使用设备时，如果需要检修流量监测摄像头本体，转动螺纹定位杆带动限制杆脱离限制槽，托板失去限位可以直接取下，使用者可以取下后统一带回检修，避免高空检修的麻烦。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术图1中A处放大图。
[0019]图中：1载板、2托板、3防护罩、4流量监测摄像头本体、5挡板、6筒体、7限位装置、8驱动马达、9旋转轴、10扇叶、11筛板、12限制槽、13竖板、14螺纹定位杆、15限制杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1-2，一种可靠的大数据收集装置，包括载板1，载板1的顶部放置有托板2，托板2的顶部固定安装有防护罩3，托板2的顶部且位于防护罩3的内部固定安装有流量监测摄像头本体4，防护罩3的左侧固定安装有挡板5，防护罩3和挡板5均为玻璃，挡板5呈倾斜设置，防护罩3和挡板5的连接方式为粘接，防护罩3的右侧固定安装有一端贯穿并延伸到防护罩3内部的筒体6，筒体6的内顶壁固定安装有一端与筒体6内底壁固定连接的限位装置7，
限位装置7的右侧插接有一端延伸到限位装置7左侧的驱动马达8，限位装置7包括限位套环和数量为两个的支撑杆，限位套环的顶部和底部均固定安装有一端与筒体6固定连接的支撑杆，限位套环的右侧插接有一端延伸到限位套环左侧的驱动马达8，驱动马达8的输出端固定安装有旋转轴9，旋转轴9的外部套接有数量为四个的扇叶10，筒体6的内顶壁且位于限位装置7的右侧固定安装有一端与筒体6内底壁固定连接的筛板11，载板1为不锈钢板，托板2为PVC塑料板，筛板11的内部开设有过滤孔，过滤孔的网孔目数为50目，托板2的左右两侧均开设有限制槽12，载板1的顶部且位于托板2的左右两侧均固定安装有竖板13，竖板13相背的一侧活动安装有一端延伸到竖板13相对一侧的螺纹定位杆14，竖板13为不锈钢板，竖板13的内部开设有与螺纹定位杆14相匹配的螺纹通孔，螺纹定位杆14相对的一侧固定安装有一端延伸到限制槽12内部的限制杆15，限制槽12和限制杆15相匹配，限制杆15相对的一侧为斜面，通过设置防护罩3、流量监测摄像头本体4、挡板5和筒体6，使用者在使用设备时，将载板1粘接或焊接在红绿灯顶部横杆上，防护罩3保护流量监测摄像头本体4不会沾染雨水，挡板5保证防护罩3的左侧面不会沾染雨水，这样，流量监测摄像头本体4透过防护罩3的左侧面监测车辆通行数据，收集的视频信息不会出现模糊失真的情况，通过设置驱动马达8、旋转轴9和扇叶10，流量监测摄像头本体4在防本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可靠的大数据收集装置，包括载板(1)，其特征在于：所述载板(1)的顶部放置有托板(2)，所述托板(2)的顶部固定安装有防护罩(3)，所述托板(2)的顶部且位于防护罩(3)的内部固定安装有流量监测摄像头本体(4)，所述防护罩(3)的左侧固定安装有挡板(5)，所述防护罩(3)的右侧固定安装有一端贯穿并延伸到防护罩(3)内部的筒体(6)，所述筒体(6)的内顶壁固定安装有一端与筒体(6)内底壁固定连接的限位装置(7)，所述限位装置(7)的右侧插接有一端延伸到限位装置(7)左侧的驱动马达(8)，所述驱动马达(8)的输出端固定安装有旋转轴(9)，所述旋转轴(9)的外部套接有数量为四个的扇叶(10)，所述筒体(6)的内顶壁且位于限位装置(7)的右侧固定安装有一端与筒体(6)内底壁固定连接的筛板(11)，所述托板(2)的左右两侧均开设有限制槽(12)，所述载板(1)的顶部且位于托板(2)的左右两侧均固定安装有竖板(13)，所述竖板(13)相背的一侧活动安装有一端延伸到竖板(13)相对一侧的螺纹定位杆(14)，所述螺纹定位杆(14)相对的一侧固定安装有一...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑培余，陈波，陈冰，佘玉存，
申请(专利权)人：多伦科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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