高原公路曲线路基预制梁的现场加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及公路修筑基础设施设备技术领域，且公开了高原公路曲线路基预制梁的现场加工装置，包括基板，所述基板一侧活动连接有活动板，所述基板和活动板底部四角处滚动安装有滚轮，所述基板顶部两侧活动安装有成型板，所述成型板之间活动连接有挡板，所述活动板顶部中间固定安装有总控箱，所述总控箱两侧固定安装有搅拌桶。该高原公路曲线路基预制梁的现场加工装置，通过将混凝土搅拌装置和预制板加工成型装置集中统一在一个装置上，能够减少中间转移的时间和操作，进而利于提高加工速度并简化加工程序，通过设置可以弯曲调节的成型板，能够加工不同尺寸和弯曲度的预制板，使得装置具有加工上的高灵活性。得装置具有加工上的高灵活性。得装置具有加工上的高灵活性。

【技术实现步骤摘要】
高原公路曲线路基预制梁的现场加工装置


[0001]本技术涉及公路修筑基础设施设备
，具体为高原公路曲线路基预制梁的现场加工装置。

技术介绍

[0002]随着国家经济建设的不断发展，对交通的要求也在不断提高，对公路的需求量占据最大的比重，公路的修筑一般是平原上直接采用浇筑式的方法，对于高原则需要预制梁作为公路的一个主要呈现形式。
[0003]目前，在高原上修筑公路，由于高原独特的地形地貌的特征，普通的浇筑式方法难以大规模展开，必须借助预制梁作为支撑，进而修筑平整呢个的公路，现有的预制梁加工主要是通过在专门的加工中心生产加工完成后，通过大卡车运输过来，这样不仅浪费了中间的运输成本，同时可能由于运输的困难，造成公路铺设修筑的进度变慢。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了高原公路曲线路基预制梁的现场加工装置，具备提供预制板加工生产的功能，解决了现有的预制板在生产加工过程中的困难，虽然能够将预制板生产加工出来，但是加工地点远离施工现场，存在中间运输过程，会导致时间和成本上的浪费，同时目前的预制板对于曲线路本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高原公路曲线路基预制梁的现场加工装置，包括基板(1)，其特征在于，所述基板(1)一侧活动连接有活动板(4)，所述基板(1)和活动板(4)底部四角处滚动安装有滚轮(14)，所述基板(1)顶部前后两侧活动安装有成型板(9)，所述成型板(9)中间固定开设有缓冲槽(10)，所述缓冲槽(10)内活动设置有弹簧轴(16)，所述成型板(9)顶部固定开设有滑道(11)，所述滑道(11)顶部活动安装有滚压器(12)，所述成型板(9)之间活动连接有挡板(13)，所述活动板(4)顶部中间固定安装有总控箱(2)，所述总控箱(2)两侧固定连接有搅拌桶(5)，所述搅拌桶(5)内部中间活动设置有搅拌轴(6)，所述总控箱(2)顶部通过一个凸台固定安装有支撑管(3)，所述支撑管(3)顶部活动安装有转向球(18)，所述转向球(18)活动连接有喷管(7)。2.根据权利要求1所述的高原公路曲线路基预制梁的现场加工装置，其特征在于：所述基板(1)底部固定设置有四根支撑柱(15)，支撑柱(15)分布在相邻两个滚轮(14)之间，支撑柱(15)的最大伸长高度与滚轮(14)的高度相同。3.根据权利要求1所述的高原公路曲线路基预制梁的现场加工装置，其特征在于：所述成型板(9)设置有四块，两两对称分...

【专利技术属性】
技术研发人员：仇登科，
申请(专利权)人：仇登科，
类型：新型
国别省市：