一种包覆道路过街岛的防撞吸能装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种包覆道路过街岛的防撞吸能装置，包括吸能岛头、道路过街岛。所述吸能岛头包括吸能装置和钢板外壳，所述吸能装置为多孔泡沫结构、或吸能肋板、或吸能盒子或组合形式，所述钢板外壳包覆在道路过街岛外侧，所述吸能装置设置在钢板外壳内部，所述道路过街岛与路基锚固，所述钢板外壳与道路过街岛通过连接螺栓锚固，所述钢板外壳或与路基锚固，所述吸能岛头和道路过街岛设置在路面上或部分设置在路面上。本实用新型专利技术的有益效果为：防撞吸能结构同时具有安全防撞能力及缓冲吸能作用，对过街岛行人及事故车辆具有极佳的防护及拦截作用；多孔泡沫结构具有一定的弹性和强度；结构简单，拆装施工方便，节省建设成本。节省建设成本。节省建设成本。

【技术实现步骤摘要】
一种包覆道路过街岛的防撞吸能装置


[0001]本技术涉及城市道路过街岛交通安全设施防护领域防撞吸能装置，特别涉及一种包覆道路过街岛的防撞吸能装置。

技术介绍

[0002]城市道路建设的飞跃发展和机动车保有量的爆炸式增长方便了居民的交通出行，但同时也出现了大量的交通事故，其中与城市道路交通防护设施有关的事故占有较大比例，根据交通事故统计，其中道路行人二次过街岛和三角过街岛属于较为危险的位置，发生交通事故的概率高，且车辆冲上过街岛冲入人群的事故性质极度恶劣，造成严重不良的社会影响。
[0003]现阶段过街岛使用的大部分防护结构采用钢筋混凝土结构，结构往往刚度过大，在拦截事故车辆的同时，刚性结构对车辆反作用力较大，车辆变形严重，严重威胁司乘人员的生存空间，极易造成车毁人亡的事故；同时，还有少部分过街岛采用钢板结构，钢板框架为半刚性结构，车辆撞击后可通过自身变形来吸收碰撞能量，但是现有结构强度较弱，车辆撞击后变形太大，极易导致车辆飞跃过街岛后冲撞行人。
[0004]通过合理设计物理结构，过街岛防撞吸能结构应结合混凝土护栏的拦截效果和型钢本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种包覆道路过街岛的防撞吸能装置，包括吸能岛头（1）、道路过街岛（5）,其特征在于：所述吸能岛头（1）包括吸能装置和钢板外壳（4），所述吸能装置为多孔泡沫结构（2）、或吸能肋板（3）、或吸能盒子（11），所述钢板外壳（4）、吸能肋板（3）、吸能盒子（11）均通过固定形状的板材制成，所述钢板外壳（4）包覆在道路过街岛（5）外侧，所述吸能装置设置在钢板外壳（4）内部，所述道路过街岛（5）为混凝土结构或型钢结构，所述道路过街岛（5）与路基（10）锚固，所述钢板外壳（4）与道路过街岛（5）通过连接螺栓（7）锚固，所述钢板外壳（4）与路基（10）或通过底部锚固螺栓（8）或嵌固槽（13）锚固，所述吸能岛头（1）和道路过街岛（5）设置在路面（9）上或部分设置在路面（9）上，所述道路过街岛（5）顶部设置构件（6）。2.根据权利要求1所述的一种包覆道路过街岛的防撞吸能装置，其特征在于：所述多孔泡沫结构（2）是一种由相互贯通或封闭的孔洞构成网络结构的材料，孔洞的边界或表面由支柱或平板构成，其孔洞表面为封闭面或半封闭面或开孔面，所述多孔泡沫结构（2）与钢板外壳（4）通过螺栓连接或直接嵌固连接，所述吸能肋板（3）截面形式包括单独片式板、或连续蛇形板、或十字形板，所述吸能肋板（3）与钢板外壳（4）通过螺栓连接或焊接，所述吸能盒子（11）截面形式包括圆形、或矩形、或椭圆形、或梯...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫书明，杨福宇，刘思源，亢寒晶，邓宝，王新，杨周妮，龚帅，张文豪，马晴，
申请(专利权)人：北京华路安交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：