一体式机油过滤冷却装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种一体式机油过滤冷却装置，其包括机油过滤模块，回油管路，所述机油过滤模块具有经过过滤后的机油的滤后出口，其特征在于：所述装置还包括并联在所述滤后出口和回油管路之间的油冷器和机油节温器，所述滤后出口、所述油冷器以及所述回油管路形成常开回路，所述滤后出口、所述机油节温器以及所述回油管路形成可调节回路。机油节温器与油冷器并联，因此其侧壁只需设置一路机油出口，缩短了机油节温器所需的有效行程，能够在更小的空间里布置，整体布置更简单，产品的生产工艺能够更好的得到保证。更好的得到保证。更好的得到保证。

【技术实现步骤摘要】
一体式机油过滤冷却装置


[0001]本专利技术涉及发动机机油处理装置领域，特别涉及一种一体式机油过滤冷却装置。

技术介绍

[0002]目前市场上大部分的机油过滤模块不带机油节温器，机油温度低的时候，全部的机油依然通过油冷器，机油的温度进一步降低，不能很好的润滑发动机，导致油耗增加，新的并联式的机油节温器布置方案避免了这一问题，通过节温器定量的控制流向油冷器的机油量，保证机油温度过低和过高的时候，都能更好的冷却润滑发动机，降低油耗，但现有的传统的机油节温器布置方案如下两种图1和图2，机油过滤模块、节温器以及油冷器通常采用串联方式，这两种方式下，节温器来控制两条油路的开关，油路会相对复杂，对机油模块的油路布置以及压铸要求会更高，而且腊式节温器的行程相对较短，同时需要保证两条油路的流通面积，相应的节温器尺寸外径也要加大，新的并联式的节温器布置方案只需要保证一条油路的开启关闭，空间上更好布置，而且相应的节温器尺寸也不用太大。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种结构紧凑，生成工艺精简的一体式机油过滤冷却装置。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一体式机油过滤冷却装置，其包括机油过滤模块，回油管路，所述机油过滤模块具有经过过滤后的机油的滤后出口，其特征在于：所述装置还包括并联在所述滤后出口和回油管路之间的油冷器和机油节温器，所述滤后出口、所述油冷器以及所述回油管路形成常开回路，所述滤后出口、所述机油节温器以及所述回油管路形成可调节回路，当所述机油温度低于N℃时，从所述滤后出口流出的机油有超过M%进入机油节温器后进入回油管路，其余进入油冷器，当所述机油温度不低于N℃时，所述机油节温器上的机油入口缩小，从所述滤后出口流出的机油中有不超过M%的机油进入机油节温器后进入回油管路，其余机油进入油冷器。2.根据权利要求1所述的一体式机油过滤冷却装置，其特征在于：当N的取值范围为：[95,105]时，M的取值范围为[50,65]。3.根据权利要求1所述的一体式机油过滤冷却装置，其特征在于：所述滤后出口和所述机油节温器之间形成有将机油引入机油节温器的节温管路...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵星，陈建洪，尹紫恒，张霞，
申请(专利权)人：汉格斯特滤清系统昆山有限公司，
类型：发明
国别省市：