转辙机倒切系统技术方案

本发明专利技术提供一种转辙机倒切系统，该转辙机倒切系统包括：转辙机，转辙机具有多个第一连接线和至少一个第二连接线；第一终端，第一终端具有多个第三连接线；第二终端，第二终端具有多个第四连接线和至少一个第五连接线；倒切操作台，倒切操作台设有第一切换开关，第一切换开关设置为处于第一挡位时，多个第一连接线和多个第三连接线一一对应电连接；处于第二挡位时，多个第一连接线和多个第四连接线一一对应电连接，至少一个第二连接线和至少一个第五连接线一一对应电连接。本发明专利技术提供的转辙线倒切系统，能够通过第一切换开关实现不同线制的快速切换，降低操作难度，提高控制终端的调整效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
转辙机倒切系统


[0001]本专利技术涉及轨道交通
，尤其涉及一种转辙机倒切系统。

技术介绍

[0002]转辙机是指用以可靠地转换道岔位置，改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔位置的重要的信号基础设备，转辙机可以很好地保证行车安全，提高运输效率，改善行车人员的劳动强度。
[0003]在城市轨道交通改造项目中，转辙机可能为共用设备，但新建控制终端和既有控制终端可能出现内部配线不同的情况，在临时过渡过程中，转辙机若要倒切由不同控制终端进行控制，需修改内部配线，方能匹配不同控制终端的驱动采集要求，目前的转辙机，在切换不同的控制终端时，需要利用人工来对转辙机的内部配线进行调整，现有的调整方式操作工序比较复杂，在新建控制终端和既有控制终端之间进行调整的效率较低。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种转辙机倒切系统，用以解决现有技术中的调整方式操作工序比较复杂，在新建控制终端和既有控制终端之间进行调整的效率较低的缺陷，实现通过第一切换开关实现不同线制的快速切换，降低操作难度，提高控制终端的调整效率。
[0005]本专利技术提供一种转辙机倒切系统，所述转辙机倒切系统包括：转辙机，所述转辙机具有多个第一连接线和至少一个第二连接线；第一终端，所述第一终端具有多个第三连接线；第二终端，所述第二终端具有多个第四连接线和至少一个第五连接线；倒切操作台，所述倒切操作台设有第一切换开关，所述第一切换开关设置为处于第一挡位时，多个所述第一连接线和多个所述第三连接线一一对应电连接；处于第二挡位时，多个所述第一连接线和多个所述第四连接线一一对应电连接，至少一个所述第二连接线和至少一个所述第五连接线一一对应电连接。
[0006]根据本专利技术提供一种的转辙机倒切系统，所述转辙机倒切系统还包括：第二切换开关，所述第二连接线通过所述第二切换开关接入所述转辙机内部，所述第二切换开关用于控制所述第二连接线的连通和断开。
[0007]根据本专利技术提供一种的转辙机倒切系统，所述第二切换开关为继电器。
[0008]根据本专利技术提供一种的转辙机倒切系统，所述第二连接线包括：第一段，所述第一段的一端接入所述转辙机内部，所述第一段的另一端与所述继电器的动触点电连接；第二段，所述第二段的一端在所述第一切换开关处于第二挡位时，与所述第五连接线电连接，所述第二段的另一端与所述继电器的第一静触点电连接。
[0009]根据本专利技术提供一种的转辙机倒切系统，所述转辙机还具有与所述至少一个第二连接线对应的第六连接线，所述第六连接线的一端接入所述转辙机内部，所述第六连接线的另一端与所述继电器的第二静触点电连接。＝
[0010]根据本专利技术提供一种的转辙机倒切系统，所述转辙机倒切系统还包括：整流盒，所
述第六连接线通过所述整流盒与所述继电器的第二静触点电连接。
[0011]根据本专利技术提供一种的转辙机倒切系统，所述转辙机倒切系统还包括：第一指示灯，所述第一指示灯设于所述倒切操作台，所述第一指示灯与所述第二静触点电连接。
[0012]根据本专利技术提供一种的转辙机倒切系统，所述继电器的控制端设于所述倒切操作台。
[0013]根据本专利技术提供一种的转辙机倒切系统，所述转辙机倒切系统还包括：第二指示灯，所述第二指示灯设于所述倒切操作台，所述第二指示灯与所述第一切换开关电连接，所述第二指示灯用于指示所述第一切换开关的挡位状态。
[0014]根据本专利技术提供一种的转辙机倒切系统，所述第二指示灯包括：第一挡位指示灯和第二挡位指示灯，所述第一切换开关设置为处于第一挡位时，开启所述第一挡位指示灯，处于第二挡位时，开启所述第二挡位指示灯。
[0015]本专利技术提供的转辙线倒切系统，通过第一切换开关上的第一挡位和第二挡位的切换，使得转辙机可以和不同线制的控制终端连接，能够通过第一切换开关实现不同线制的快速切换，降低操作难度，提高控制终端的调整效率。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本专利技术提供的转辙线倒切系统的结构示意图之一；
[0018]图2是本专利技术提供的转辙线倒切系统的结构示意图之二；
[0019]图3是本专利技术提供的转辙线倒切系统的工程布线图。
[0020]附图标记：
[0021]10：转辙机；
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11：第一连接线；
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12：第二连接线；
[0022]13：第一段；
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14：第二段；
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15：第六连接线；
[0023]20：第一终端；
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21：第三连接线；
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30：第二终端；
[0024]31：第四连接线；
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32：第五连接线；
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40：倒切操作台；
[0025]41：第一切换开关；
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42：继电器；
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43：动触点；
[0026]44：第一静触点；
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45：第二静触点；
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46：控制端；
[0027]50：整流盒；
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60：第一指示灯；
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61：第一挡位指示灯；
[0028]62：第二挡位指示灯。
具体实施方式
[0029]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术中的附图，对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0030]下面结合图1-图3描述本专利技术的转辙机倒切系统。
[0031]如图1、图2所示，本专利技术实施例提供一种转辙机倒切系统，所述转辙机倒切系统包括：转辙机10、第一终端20、第二终端30和倒切操作台40。
[0032]其中，转辙机10具有多个第一连接线11和至少一个第二连接线12。
[0033]可以理解的是，转辙机10(switch machine/point machine)是道岔控制终端的执行机构。转辙机10用于转换锁闭道岔尖轨或心轨，表示监督联锁区内道岔尖轨或心轨的位置和状态。转辙机10往往放置于室外，可以和轨道连接。
[0034]按动作能源和传动方式可分为电动转辙机10、电动液压转辙机10。电动转辙机10由电动机提供动力，采用机械传动方式。ZD6系列、S700K型、ZD9、ZDJ9型转辙机10都属于电动转辙机10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转辙机倒切系统，其特征在于，包括：转辙机，所述转辙机具有多个第一连接线和至少一个第二连接线；第一终端，所述第一终端具有多个第三连接线；第二终端，所述第二终端具有多个第四连接线和至少一个第五连接线；倒切操作台，所述倒切操作台设有第一切换开关，所述第一切换开关设置为处于第一挡位时，多个所述第一连接线和多个所述第三连接线一一对应电连接；处于第二挡位时，多个所述第一连接线和多个所述第四连接线一一对应电连接，至少一个所述第二连接线和至少一个所述第五连接线一一对应电连接。2.根据权利要求1所述的转辙机倒切系统，其特征在于，还包括：第二切换开关，所述第二连接线通过所述第二切换开关接入所述转辙机内部，所述第二切换开关用于控制所述第二连接线的连通和断开。3.根据权利要求2所述的转辙机倒切系统，其特征在于，所述第二切换开关为继电器。4.根据权利要求3所述的转辙机倒切系统，其特征在于，所述第二连接线包括：第一段，所述第一段的一端接入所述转辙机内部，所述第一段的另一端与所述继电器的动触点电连接；第二段，所述第二段的一端在所述第一切换开关处于第二挡位时，与所述第五连接线电连接，所述第二段的另一端与所述继电器的第一静触点...

【专利技术属性】
技术研发人员：马冲，李兆龄，冯晓刚，朱晨，严业智，王子恒，
申请(专利权)人：通号城市轨道交通技术有限公司，
类型：发明
国别省市：