【技术实现步骤摘要】
一种三相双座立式岸电桩
[0001]本专利技术涉及船舶充电
，具体涉及一种三相双座立式岸电桩。
技术介绍
[0002]船舶在靠泊期间，通过接用港口的岸电桩进行供电，可以解决船舶靠泊期间的生活用电，能够有效降低目前船舶依靠柴油发电机提供生活用电时的废气排放和噪音污染，能够极大地改善港口的生态环境，是船舶新兴的能源替代方式，是电能替代燃油能的重要措施。
[0003]目前在港口布设的岸电桩，船舶停靠后通过线缆接到岸电桩上，岸电桩上安装有测量电表，在使用岸电桩完成船舶充电后，依据测量电表显示的付费信息，但是目前的岸电桩往往仅具有一个供电座，而且就算具有两个供电座也无法实现两个供电座分开独立使用，此外，在使用的过程中需要通过打开柜门对柜体内的控制开关进行操作才可以进行相应的充电，存在充电的安全隐患问题。
技术实现思路
[0004]为了解决上述问题，本专利技术提供了一种三相双座立式岸电桩：
[0005]一种三相双座立式岸电桩，包括柜体和安装于柜体内的基座，所述基座上安装有控制单元、总电路单元和均电连...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种三相双座立式岸电桩，包括柜体和安装于柜体内的基座，其特征在于：所述基座上安装有控制单元、总电路单元和均电连接总电路单元的两个分电路单元，所述控制单元分别连接总电路单元和两个分路单元，所述控制单元用于总电路单元和两个分路单元的信息接收与控制，所述控制单元包括相互电连接的岸电控制器(17)和安装于柜体外的交互式触摸屏；所述总电路单元包括与外部电网相连的进线断路器(1)，两个所述分电路单元分别对称安装于基座的两侧，所述分电路单元包括供电分路和依次电连接于供电分路的分路断路器、电能表、接触器和急停按钮(15)；所述柜体的两外侧均设有侧开孔，两个所述侧开孔内均设有电连接供电分路末端的供电座。2.根据权利要求1所述的一种三相双座立式岸电桩，其特征在于：所述控制单元包括依次电连接的交互式触摸屏、岸电控制器(17)、控制电源断路器(14)和开关电源(12)，所述岸电控制器(17)分别连接电能表、接触器、接触器和急停按钮(15)和设有的电连接进线断路器(1)的防雷器(10)，所述岸电控制器(17)用于各仪器设备的信息接收和控制。3.根据权利要求2所述的一种三相双座立式岸电桩，其特征在于：所述控制单元还包括连接开关电源(12)的单相五孔插座(11)。4.根据权利要求1所述的一种三相双座立式岸电桩，其特征在于：还包括连接控制单元的水浸控制器(13)，所述水浸控制器(13)用于检测柜内进水状态，所述岸电控制器(17)、控制电源断路器(14)、水浸控制器(13)从上至下依次安装于基座上。5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄益云，黄晓翔，张加清，
申请(专利权)人：温州昌盛电力有限公司，
类型：发明
国别省市：
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