一种高承载式深沟轴承制造技术

技术编号:27298932 阅读:19 留言:0更新日期:2021-02-06 12:09
本实用新型专利技术公开了一种高承载式深沟轴承,涉及轴承技术领域,包括包括外圈、内圈、上衬套、下衬套与滚珠,所述上衬套与下衬套之间均匀设置有多组滚珠,所述滚珠之间且位于上衬套与下衬套上的支撑机构,所述支撑机构包括支撑主体、转轴与支撑轮,所述支撑主体的两侧皆通过转轴设置有支撑轮,所述外圈的两侧皆设置有外齿圈。本实用新型专利技术在上衬套与下衬套的外侧且位于滚珠之间均设置有支撑机构,轴承在运行时,支撑机构上的支撑轮会与外圈、内圈相互接触,从而对其产生支撑作用,还设置了外齿圈、转齿与内齿圈,在运行时,利用外齿圈、转齿与内齿圈之间的相互旋转,来分散承载力的大小,从而使得轴承的承载力大大的增加。使得轴承的承载力大大的增加。使得轴承的承载力大大的增加。

【技术实现步骤摘要】
一种高承载式深沟轴承


[0001]本技术涉及轴承
,具体为一种高承载式深沟轴承。

技术介绍

[0002]深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成,保持架包括两瓣波形架体,波形架体包括半球兜部和兜梁,两瓣波形架体对扣并经铆钉铆接成一体,两瓣波形架体的半球兜部对合形成完整的钢球兜孔,两瓣波形架体的兜孔梁贴合,现有的深沟轴承中的钢珠数量受保持架的影响,从而限制了钢珠的数量,最终使得深沟轴承的承载力大大的降低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于:为了解决现有的深沟轴承中的钢珠数量受保持架的影响,从而限制了钢珠的数量,最终使得深沟轴承的承载力大大的降低的问题,提供一种高承载式深沟轴承。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高承载式深沟轴承,包括外圈、内圈、上衬套、下衬套与滚珠,所述上衬套与下衬套之间均匀设置有多组滚珠,所述滚珠之间且位于上衬套与下衬套上的支撑机构,所述支撑机构包括支撑主体、转轴与支撑轮,所述支撑主体的两侧皆通过转轴设置有支撑轮,所述外圈的两侧皆设置有外齿圈,所述内圈的两侧接设置有内齿圈,所述外齿圈与内齿圈之间均匀啮合有四组转齿。
[0005]优选地,所述外圈与外齿圈之间固定连接,且内圈与内齿圈之间固定连接。
[0006]优选地,所述支撑主体的两端皆设置有与支撑轮相互配合的凹槽。
[0007]优选地,所述支撑主体两端的支撑轮分别与外圈、内圈相互贴合。
[0008]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术在上衬套与下衬套的外侧且位于滚珠之间均设置有支撑机构,轴承在运行时,支撑机构上的支撑轮会与外圈、内圈相互接触,从而对其产生支撑作用,还设置了外齿圈、转齿与内齿圈,在运行时,利用外齿圈、转齿与内齿圈之间的相互旋转,来分散承载力的大小,从而使得轴承的承载力大大的增加。
附图说明
[0009]图1为本技术的结构示意图;
[0010]图2为本技术的A处结构示意图;
[0011]图3为本技术的B处结构示意图。
[0012]图中:1、外圈;2、内圈;3、外齿圈;4、转齿;5、内齿圈;6、上衬套;7、滚珠;8、下衬套;9、支撑机构;901、支撑主体;902、凹槽;903、转轴;904、支撑轮。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0014]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面根据本技术的整体结构,对其实施例进行说明。
[0015]请参阅图1-3,一种高承载式深沟轴承,包括外圈1、内圈2、上衬套6、下衬套8与滚珠7,上衬套6与下衬套8之间均匀设置有多组滚珠7,滚珠7 之间且位于上衬套6与下衬套8上的支撑机构9,支撑机构9包括支撑主体 901、转轴903与支撑轮904,支撑主体901的两侧皆通过转轴903设置有支撑轮904,外圈1的两侧皆设置有外齿圈3,内圈2的两侧接设置有内齿圈5,外齿圈3与内齿圈5之间均匀啮合有四组转齿4。
[0016]本技术在上衬套6与下衬套8的外侧且位于滚珠7之间均设置有支撑机构9,轴承在运行时,支撑机构9上的支撑轮904会与外圈1、内圈2相互接触,从而对其产生支撑作用,还设置了外齿圈3、转齿4与内齿圈5,在运行时,利用外齿圈3、转齿4与内齿圈5之间的相互旋转,来分散承载力的大小,从而使得轴承的承载力大大的增加。
[0017]请着重参阅图1,外圈1与外齿圈3之间固定连接,且内圈2与内齿圈5 之间固定连接,本技术通过设置有上述结构,是为了使其之间可以相互转动。
[0018]请着重参阅图2,支撑主体901的两端皆设置有与支撑轮904相互配合的凹槽902,本技术通过设置有上述结构,是为了便于放置支撑轮904。
[0019]请着重参阅图1与图2,支撑主体901两端的支撑轮904分别与外圈1、内圈2相互贴合,本技术通过设置有上述结构,是为了使其做到面与面接触,从而增大其承载力。
[0020]工作原理:在使用时,将上衬套6与下衬套8之间设置有滚珠7,在将其活动连接在外圈1与内圈2之间进行运转,再利用上衬套6与下衬套8的外侧且位于滚珠7之间均设置有支撑机构9,轴承在运行时,支撑机构9上的支撑轮904会与外圈1、内圈2相互接触,从而对其产生支撑作用,还设置了外齿圈3、转齿4与内齿圈5,在运行时,利用外齿圈3、转齿4与内齿圈5之间的相互旋转,来分散承载力的大小。
[0021]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含
义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高承载式深沟轴承,包括外圈(1)、内圈(2)、上衬套(6)、下衬套(8)与滚珠(7),其特征在于:所述上衬套(6)与下衬套(8)之间均匀设置有多组滚珠(7),所述滚珠(7)之间且位于上衬套(6)与下衬套(8)上的支撑机构(9),所述支撑机构(9)包括支撑主体(901)、转轴(903)与支撑轮(904),所述支撑主体(901)的两侧皆通过转轴(903)设置有支撑轮(904),所述外圈(1)的两侧皆设置有外齿圈(3),所述内圈(2)的两侧接设置有内齿圈(5),所述外齿圈(...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁瑞阳曹仕
申请(专利权)人:东莞市宏谊轴承有限公司
类型:新型
国别省市:

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