一种载荷阀模块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种载荷阀模块，包括阀体，所述阀体上一侧设有输入接口，阀体通过输入接口接入供油侧，阀体另一侧设有输出接口，输出接口连接工作系统，所述阀体底部设有输出接口，用于连接回油箱，所述阀体内输入接口与输出接口之间依次通过管道连接有第一电磁换向阀和单向阀；本实用新型专利技术提供一种载荷阀模块，结构设置巧妙，本实用新型专利技术将电磁换向阀单向阀集成到单个阀体中，并配备调速阀，实现具有载荷调整功能的阀体；本实用新型专利技术进一步在所述第一电磁换向阀、单向阀之间设有溢流阀，溢流阀的泄油口通过管道与泄油接口连通，溢流阀的设置起到了泄压保护的作用；本实用新型专利技术进一步所述输入接口、输出接口和输出接口均为螺纹接口，便于连接。便于连接。便于连接。

【技术实现步骤摘要】
一种载荷阀模块


[0001]本技术涉及阀体
，具体是一种载荷阀模块。

技术介绍

[0002]调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差为定值，消除了负载变化对流量的影响。
[0003]节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端，当负载压力增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大，阀芯右移，减压口加大，压降减小，从而使节流阀的压差保持不变;反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变(不受负载影响)。调速阀也可以设计成先节流后减压的结构；
[0004]然而单单的调速阀，无法实现载荷有效调整，传统的载荷调整系统复杂，集成化程度低，使用不方便，为此，专利技术人综合各类因素提出了一种载荷阀模块。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种载荷阀模块，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种载荷阀模块，包括阀体，所述阀体上一侧设有输入接口，阀体通过输入接口接入供油侧，阀体另一侧设有输出接口，输出接口连接工作系统，所述阀体底部设有泄油接口，用于连接回油箱，所述阀体内输入接口与输出接口之间依次通过管道连接有第一电磁换向阀、单向阀；阀体内输出接口与泄油接口之间依次通过管道连接有第二电磁换向阀和调速阀；第一电磁换向阀的泄油口、分别通过管道与泄油接口连通。
[0008]作为本技术的进一步方案：所述第一电磁换向阀、单向阀之间设有溢流阀，溢流阀的泄油口通过管道与泄油接口连通。
[0009]作为本技术的再进一步方案：所述输入接口、泄油接口和输出接口均为螺纹接口。
[0010]作为本技术的再进一步方案：所述输入接口、泄油接口和输出接口均为M16螺纹接口。
[0011]与现有技术相比，本技术具有以下几个方面的有益效果：
[0012]1、本技术提供一种载荷阀模块，结构设置巧妙且布置合理，本技术将电磁换向阀单向阀集成到单个阀体中，并配备调速阀，实现具有载荷调整功能的阀体。
[0013]2、本技术进一步在所述第一电磁换向阀、单向阀之间设有溢流阀，溢流阀的泄油口通过管道与泄油接口连通，溢流阀的设置起到了泄压保护的作用。
[0014]3、本技术进一步所述输入接口、泄油接口和输出接口均为螺纹接口，便于连接。
附图说明
[0015]图1为一种载荷阀模块的结构示意图。
[0016]图2为一种载荷阀模块中内部框图。
[0017]图中：1、阀体；2、输入接口；3、泄油接口；4、输出接口；5、第一电磁换向阀；6、管道；7、溢流阀；8、单向阀；9、第二电磁换向阀；10、调速阀。
具体实施方式
[0018]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0019]请参阅图1-2，一种载荷阀模块，包括阀体1，所述阀体1上一侧设有输入接口2，阀体1通过输入接口2接入供油侧，阀体1另一侧设有输出接口4，输出接口4连接工作系统，所述阀体1底部设有输出接口4，用于连接回油箱，所述阀体1内输入接口2与输出接口4之间依次通过管道6连接有第一电磁换向阀5、单向阀8；阀体1内输出接口4与泄油接口3之间依次通过管道6连接有第二电磁换向阀9和调速阀10；第一电磁换向阀5的泄油口通过管道6与泄油接口3连通。
[0020]所述第一电磁换向阀5与单向阀8之间设有溢流阀7，溢流阀7的泄油口通过管道6与泄油接口3连通；所述输入接口2、泄油接口3和输出接口4均为螺纹接口；本实施例中所述输入接口2、泄油接口3和输出接口4均为M16螺纹接口。
[0021]本技术的工作原理是：本技术提供一种载荷阀模块，结构设置巧妙且布置合理，本技术将电磁换向阀单向阀8集成到单个阀体1中，并配备调速阀10，实现具有载荷调整功能的阀体1；本技术进一步在所述第一电磁换向阀5与单向阀8之间设有溢流阀7，溢流阀7的泄油口通过管道6与泄油接口3连通，溢流阀7的设置起到了泄压保护的作用；本技术进一步所述输入接口2、泄油接口3和输出接口4均为螺纹接口，便于连接。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种载荷阀模块，包括阀体（1），其特征在于，所述阀体（1）上一侧设有输入接口（2），阀体（1）通过输入接口（2）接入供油侧，阀体（1）另一侧设有输出接口（4），输出接口（4）连接工作系统，所述阀体（1）底部设有用于连接回油箱的泄油接口（3），所述阀体（1）内输入接口（2）与输出接口（4）之间依次通过管道（6）连接有第一电磁换向阀（5）、单向阀（8）；阀体（1）内输出接口（4）与泄油接口（3）之间依次通过管道（6）连接有第二电磁换向阀（9）和调速阀（10）；第一电磁换向...

【专利技术属性】
技术研发人员：张弟，
申请(专利权)人：河北同步机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：