本发明专利技术公开了一种仓储物流上下货自动化输送装置，包括第一输送设备、第二输送设备和第三输送设备，所述第一输送设备包括第一支板，所述第一支板上固定连接有四个第一电动伸缩杆，四个所述第一电动伸缩杆的输出端共同固定连接有第一支架，所述第一支架上固定连接有安装有多个第一动力辊，所述第一支架的前后两侧均固定连接有第一挡板，所述第二输送设备包括第二支板，所述第二支板上固定连接有四个第二电动伸缩杆。本发明专利技术结构合理，在第二输送设备上不仅可以对货物进行限位，使其输送中不会从侧边掉落，也可以对货物进行减速限位，使其不会加速下滑，进而提高了整个输送装置的安全系数，且降低了货物间的碰撞，实现对货物的保护。护。护。
【技术实现步骤摘要】
一种仓储物流上下货自动化输送装置
[0001]本专利技术涉及物流输送技术
，尤其涉及一种仓储物流上下货自动化输送装置。
技术介绍
[0002]现有技术公开了申请号为CN202010377732.8的一种仓储物流上下货自动化输送装置，属于物流输送
，由第一传输装置、第二传输装置、第三传输装置组成，第一传输装置表面均布有斜向设置的阻挡装置，且两侧安装有侧罩壳，侧罩壳下方对称设有若干伸缩柱，伸缩柱底面活动连接滚轮，第三传输装置的一侧安装有控制器。本专利技术可适时调节该输送装置的高度适应不同高度下的货物运输，同时还可对运输过程中的货物起到保护作用，防止货物的传输路径发生偏移，造成不必要的经济损失。
[0003]上述公开专利中第二传输装置中没有相应的遮挡装置，如此货物输送时可能会从侧边掉落，存在一定的危险，且没有对货物的减速装置，在第二传输装置上货物可能因重力加速滑动，如此增加了货物碰撞的可能性且存在一定的危险性，因此我们设计了一种仓储物流上下货自动化输送装置来解决以上问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种仓储物流上下货自动化输送装置，其在第二输送设备上不仅可以对货物进行限位，使其输送中不会从侧边掉落，也可以对货物进行减速限位，使其不会加速下滑，进而提高了整个输送装置的安全系数，且降低了货物间的碰撞，实现对货物的保护。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种仓储物流上下货自动化输送装置，包括第一输送设备、第二输送设备和第三输送设备，所述第一输送设备包括第一支板，所述第一支板上固定连接有四个第一电动伸缩杆，四个所述第一电动伸缩杆的输出端共同固定连接有第一支架，所述第一支架上固定连接有安装有多个第一动力辊，所述第一支架的前后两侧均固定连接有第一挡板，所述第二输送设备包括第二支板，所述第二支板上固定连接有四个第二电动伸缩杆，四个所述第二电动伸缩杆的输出端共同设有与其转动连接的第二支架，所述第二支架上安装有多个第二动力辊，多个所述第二动力辊上均安装有多个防滑挡块，所述第二支架靠近第一支架设置且通过连接机构相连接，所述第二支架的呈倾斜设置且高端的上端设有弧形过渡面，所述第二支架的前后两侧均固定连接有第二挡板，两个所述第二挡板相对的一面均设有缓冲机构，所述第三输送设备包括第三支板，所述第三支板上固定连接有四个第三电动伸缩杆，四个所述第三电动伸缩杆的输出端共同固定连接有第三支架，所述第三支架上安装有多个第三动力辊，所述第三支架靠近第二支架的低端设置。
[0007]优选地，两个所述第一挡板均为不锈材质，且两个所述第一挡板均通过螺栓与第一支架相连接。
[0008]优选地，所述第一支板、第二支板和第三支板的底部均固定连接有四个行走轮，所述行走轮为锁止轮。
[0009]优选地，所述第二动力辊上设有安装槽，所述防滑挡块安装在安装槽内，所述防滑挡块内设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有卡块，所述卡块与滑动槽之间固定连接有第一弹簧，所述安装槽的内壁设有卡槽，所述卡块延伸至卡槽内，所述防滑挡块贯穿设有与滑动槽相通的移动槽，所述移动槽内滑动连接有推块，所述推块与卡块固定连接。
[0010]优选地，所述防滑挡块为橡胶材质，且每个所述第二动力辊上的防滑挡块的数量为六个。
[0011]优选地，所述连接机构包括包括固定在第一支架底部的L型板，所述第二支架上固定连接有与连接板，所述连接板上下贯穿设有连接槽，所述L型板与连接槽的内壁相抵且与连接板的底部相抵，所述连接板的底部设有限位槽，所述L型板上贯穿设有与其滑动连接的插销，所述插销插入限位槽内，所述插销与L型板之间固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧套在插销上。
[0012]优选地，所述缓冲机构包括位于第二挡板内侧的缓冲板，所述缓冲板与第二挡板之间固定连接有多个第三弹簧和多个伸缩件，所述缓冲板与第二挡板相背的一面固定连接有橡胶板。
[0013]优选地，所述第二支板上设有两个导向槽，两个所述导向槽内均固定连接有导向柱，两个所述导向柱上均套设有与其和导向槽滑动连接的导向块，靠近所述第一支板的两个第二电动伸缩杆分别与两个导向块固定连接。
[0014]本专利技术与现有技术相比，其有益效果为：
[0015]1、当货物通过第一输送设备输送至第二输送设备上时，通过凸起设置的防滑挡块，可以对货物进行阻挡，进而可以保证货物不会因自身重力加速滑动，实现对货物的保护，可以进行安全的输送。
[0016]2、货物撞击到橡胶板上时，通过第三弹簧可以对橡胶板和缓冲板进行缓冲，实现对货物保护的同时，也可以减小货物撞击力的力度，实现第二输送设备的保护。
[0017]3、当防滑挡块损坏时，工作人员可以通过金属杆抵住推块并推动，直至无法移动，推块移动带动卡块移动并脱离卡槽，如此防滑挡块不再被限位，从而可以将损坏的防滑挡块进行拆卸，可以对其进行单独更换。
[0018]综上所述，本专利技术结构合理，在第二输送设备上不仅可以对货物进行限位，使其输送中不会从侧边掉落，也可以对货物进行减速限位，使其不会加速下滑，进而提高了整个输送装置的安全系数，且降低了货物间的碰撞，实现对货物的保护。
附图说明
[0019]图1为本专利技术提出的一种仓储物流上下货自动化输送装置的结构示意图；
[0020]图2为本专利技术提出的一种仓储物流上下货自动化输送装置中连接机构的连接示意图；
[0021]图3为本专利技术提出的一种仓储物流上下货自动化输送装置中第二动力辊的结构示意图；
[0022]图4为图3中A处结构放大图；
[0023]图5为本专利技术提出的一种仓储物流上下货自动化输送装置中缓冲机构的连接示意图。
[0024]图中：1第一输送设备、2第二输送设备、3第三输送设备、4第一支板、5第一电动伸缩杆、6第一支架、7第一动力辊、8第二支板、9第二电动伸缩杆、10第二支架、11第二动力辊、12橡胶板、13第三支板、14第三电动伸缩杆、15第三支架、16第三动力辊、17弧形过渡面、18导向槽、19导向柱、20导向块、21连接板、22L型板、23连接槽、24限位槽、25插销、26第二弹簧、27缓冲板、28第二挡板、29第三弹簧、30伸缩件、31防滑挡块、32安装槽、33滑动槽、34移动槽、35第一弹簧、36卡块、37卡槽、38推块。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0026]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种仓储物流上下货自动化输送装置，包括第一输送设备(1)、第二输送设备(2)和第三输送设备(3)，其特征在于，所述第一输送设备(1)包括第一支板(4)，所述第一支板(4)上固定连接有四个第一电动伸缩杆(5)，四个所述第一电动伸缩杆(5)的输出端共同固定连接有第一支架(6)，所述第一支架(6)上固定连接有安装有多个第一动力辊(7)，所述第一支架(6)的前后两侧均固定连接有第一挡板，所述第二输送设备(2)包括第二支板(8)，所述第二支板(8)上固定连接有四个第二电动伸缩杆(9)，四个所述第二电动伸缩杆(9)的输出端共同设有与其转动连接的第二支架(10)，所述第二支架(10)上安装有多个第二动力辊(11)，多个所述第二动力辊(11)上均安装有多个防滑挡块(31)，所述第二支架(10)靠近第一支架(6)设置且通过连接机构相连接，所述第二支架(10)的呈倾斜设置且高端的上端设有弧形过渡面(17)，所述第二支架(10)的前后两侧均固定连接有第二挡板(28)，两个所述第二挡板(28)相对的一面均设有缓冲机构，所述第三输送设备(3)包括第三支板(13)，所述第三支板(13)上固定连接有四个第三电动伸缩杆(14)，四个所述第三电动伸缩杆(14)的输出端共同固定连接有第三支架(15)，所述第三支架(15)上安装有多个第三动力辊(16)，所述第三支架(15)靠近第二支架(10)的低端设置。2.根据权利要求1所述的一种仓储物流上下货自动化输送装置，其特征在于，两个所述第一挡板均为不锈材质，且两个所述第一挡板均通过螺栓与第一支架(6)相连接。3.根据权利要求1所述的一种仓储物流上下货自动化输送装置，其特征在于，所述第一支板(4)、第二支板(8)和第三支板(13)的底部均固定连接有四个行走轮，所述行走轮为锁止轮。4.根据权利要求1所述的一种仓储物流上下货自动化输送装置，其特征在于，所述第二动力辊(11)上设有安装槽(32)，所述防滑挡块(31)安装在安装槽(32)内，所述防滑挡块(31)内设有滑动...
【专利技术属性】
技术研发人员：李城，
申请(专利权)人：李城，
类型：发明
国别省市：
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