本实用新型专利技术公开了一种基于无人机故障维修的工作台，包括操作平台、抽屉、握把、固定平台和活动支撑脚，本实用新型专利技术通过在无人机维修工作台右侧设置了一个固定平台，固定平台通过挂钩对无人机的起落架进行固定，便于在无人机维修后对无人机的运行状态进行测试固定平台采用活动挂钩对无人机起落架进行固定，且活动挂钩通过旋钮控制移动和升降，便于对不用大小的无人机起落架进行夹紧固定，操作简单，且固定效果好。定效果好。定效果好。
【技术实现步骤摘要】
一种基于无人机故障维修的工作台
[0001]本技术涉及无人机维修技术相关领域，具体是一种基于无人机故障维修的工作台。
技术介绍
[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，工作台适合于模具、钳工、检测、维修、组装等各种不同应用场合，具有良好的耐腐蚀性，耐脏性，抗冲击性和承重能力强，桌面经特殊处理，具有防腐、抗冲击力强等特点，无人机维修工作台是一种便于维修无人机的工作台。
[0003]现有的工作台一般设置抽屉对维修工具进行固定和放置，且只有支撑功能，不便于对无人机进行固定，在维修完成后需要对无人机的运作状态进行检修时，需要的手动对无人机进行抓持，对无人机的运作状态进行测试，容易造成无人机的桨叶与使用者手臂接触，对使用者手臂造成损伤。
技术实现思路
[0004]因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种基于无人机故障维修的工作台。
[0005]本技术是这样实现的，构造一种基于无人机故障维修的工作台，该装置包括操作平台和固定平台，所述操作平台左侧嵌入有抽屉，且抽屉沿操作平台内壁进行左右滑动，所述抽屉左端通过螺栓与握把相互锁固，所述操作平台右端通过螺栓与固定平台相互锁固，所述操作平台底部左端和固定平台底部右端分别通过转轴与活动支撑脚进行转动连接，所述固定平台由支撑板、滑槽、第一旋钮、传动机构和固定机构组成，所述支撑板顶端横向开设有两条滑槽，所述第一旋钮左端与传动机构相互插接，所述传动机构左端通过螺栓与支撑板相互锁固，所述支撑板内部安装有固定机构，且固定机构右端与传动机构相互插接，所述支撑板左端通过螺栓与操作平台相互锁固。
[0006]优选的，所述传动机构由外壳、主动皮带轮、皮带和从动皮带轮组成，所述第一旋钮左端通过连接轴贯穿外壳右侧壁与主动皮带轮圆心处相互插接，所述主动皮带轮前端通过皮带与从动皮带轮进行转动连接，所述外壳左端通过螺栓与支撑板相互锁固，所述主动皮带轮和从动皮带轮左端圆心处均与固定机构相互插接。
[0007]优选的，所述固定机构由支板、限位框、活动挂钩、丝杆、直板、螺杆、第二旋钮和光杆组成，所述支板前后两端分别焊接有限位框，所述限位框左右两侧分别安装有活动挂钩，所述丝杆横向贯穿活动挂钩底端，且与活动挂钩进行螺纹连接，所述限位框外侧焊接有直板，所述螺杆底端贯穿限位框前端的直板与第二旋钮圆心处相互插接，且螺杆与直板进行螺纹连接，所述光杆竖直贯穿限位框后端的直板，所述光杆上下两端分别通过螺栓与支撑板相互锁固，所述丝杆右端分别与主动皮带轮和从动皮带轮圆心处相互插接，所述活动挂
钩顶端通过滑槽进行伸出，且沿滑槽进行横向滑动。
[0008]优选的，所述活动挂钩由限位板、外框、挂钩和活动板组成，所述限位板顶端伸入至外框内，且沿外框内壁进行上下滑动，所述外框顶端与挂钩相互焊接，所述外框内侧底部与活动板相互焊接，所述活动板内侧伸入至限位框内，且沿限位框内壁进行横向滑动，所述限位板内部底端横向贯穿有丝杆，且与丝杆进行螺纹连接。
[0009]优选的，所述滑槽内壁呈光滑状，且滑槽内壁与活动挂钩贴合。
[0010]优选的，所述主动皮带轮和从动皮带轮外径一致，且左端圆心处分别与丝杆相互插接。
[0011]优选的，所述限位框内中部横向设置有一通孔，且通孔内壁与活动板贴合。
[0012]优选的，所述活动挂钩设置有四个，左右两侧的活动挂钩呈对称设置。
[0013]优选的，所述丝杆左端通过轴承进行支撑，且丝杆左右两侧的螺纹呈正反牙设置。
[0014]优选的，所述挂钩呈半圆弧状，且挂钩挂接方向均朝内侧。
[0015]优选的，所述丝杆采用45号钢材质。
[0016]优选的，所述挂钩采用不锈钢材质制成。
[0017]本技术具有如下优点：本技术通过改进在此提供一种基于无人机故障维修的工作台，与同类型设备相比，具有如下改进：
[0018]优点1：本技术所述一种基于无人机故障维修的工作台，通过在无人机维修工作台右侧设置了一个固定平台，固定平台通过挂钩对无人机的起落架进行固定，便于在无人机维修后对无人机的运行状态进行测试。
[0019]优点2：本技术所述一种基于无人机故障维修的工作台，固定平台采用活动挂钩对无人机起落架进行固定，且活动挂钩通过旋钮控制移动和升降，便于对不用大小的无人机起落架进行夹紧固定，操作简单，且固定效果好。
附图说明
[0020]图1是本技术结构示意图；
[0021]图2是本技术固定平台结构俯视图；
[0022]图3是本技术传动机构内部结构俯视剖面图；
[0023]图4是本技术固定机构结构示意图；
[0024]图5是本技术活动挂钩结构解析图。
[0025]其中：操作平台-1、抽屉-2、握把-3、固定平台-4、活动支撑脚-5、支撑板-41、滑槽-42、第一旋钮-43、传动机构-44、固定机构-45、外壳-441、主动皮带轮-442、皮带-443、从动皮带轮-444、支板-451、限位框-452、活动挂钩-453、丝杆-454、直板-455、螺杆-456、第二旋钮-457、光杆-458、限位板-4531、外框-4532、挂钩-4533、活动板-4534。
具体实施方式
[0026]下面将结合附图1-5对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例一：
[0028]请参阅图1和图2，本技术通过改进在此提供一种基于无人机故障维修的工作台，包括操作平台1和固定平台4，操作平台1左侧嵌入有抽屉2，且抽屉2沿操作平台1内壁进行左右滑动，抽屉2左端通过螺栓与握把3相互锁固，操作平台1右端通过螺栓与固定平台4相互锁固，操作平台1底部左端和固定平台4底部右端分别通过转轴与活动支撑脚5进行转动连接，固定平台4由支撑板41、滑槽42、第一旋钮43、传动机构44和固定机构45组成，支撑板41顶端横向开设有两条滑槽42，第一旋钮43左端与传动机构44相互插接，传动机构44左端通过螺栓与支撑板41相互锁固，支撑板41内部安装有固定机构45，且固定机构45右端与传动机构44相互插接，支撑板41左端通过螺栓与操作平台1相互锁固，滑槽42内壁呈光滑状，且滑槽42内壁与活动挂钩453贴合，通过滑槽42对活动挂钩453的移动轨迹进行限制。
[0029]请参阅图3，本技术通过改进在此提供一种基于无人机故障维修的工作台，传动机构44由外壳441、主动皮带轮442、皮带443和从动皮带轮444组成，第一旋钮43左端通过连接轴贯穿外壳441右侧壁与主动皮带轮442圆心处相互插接，主动皮本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于无人机故障维修的工作台，包括操作平台(1)，所述操作平台(1)左侧嵌入有抽屉(2)，且抽屉(2)沿操作平台(1)内壁进行左右滑动，所述抽屉(2)左端通过螺栓与握把(3)相互锁固；其特征在于：还包括固定平台(4)，所述操作平台(1)右端通过螺栓与固定平台(4)相互锁固，所述操作平台(1)底部左端和固定平台(4)底部右端分别通过转轴与活动支撑脚(5)进行转动连接，所述固定平台(4)由支撑板(41)、滑槽(42)、第一旋钮(43)、传动机构(44)和固定机构(45)组成，所述支撑板(41)顶端横向开设有两条滑槽(42)，所述第一旋钮(43)左端与传动机构(44)相互插接，所述传动机构(44)左端通过螺栓与支撑板(41)相互锁固，所述支撑板(41)内部安装有固定机构(45)，且固定机构(45)右端与传动机构(44)相互插接，所述支撑板(41)左端通过螺栓与操作平台(1)相互锁固。2.根据权利要求1所述一种基于无人机故障维修的工作台，其特征在于：所述传动机构(44)由外壳(441)、主动皮带轮(442)、皮带(443)和从动皮带轮(444)组成，所述第一旋钮(43)左端通过连接轴贯穿外壳(441)右侧壁与主动皮带轮(442)圆心处相互插接，所述主动皮带轮(442)前端通过皮带(443)与从动皮带轮(444)进行转动连接，所述外壳(441)左端通过螺栓与支撑板(41)相互锁固，所述主动皮带轮(442)和从动皮带轮(444)左端圆心处均与固定机构(45)相互插接。3.根据权利要求1所述一种基于无人机故障维修的工作台，其特征在于：所述固定机构(45)由支板(451)、限位框(452)、活动挂钩(453)、丝杆(454)、直板(455)、螺杆(456)、第二旋钮(457)和光杆(458)组成，所述支板(451)前后两端分别焊接有限位框(452)，所述限位框(452)左右两侧分别安装有活动挂钩(453)，所述丝杆(454)横向贯穿活动挂钩(453)底端，且与活动挂钩(453)进行螺纹连接，所述限位框(452)外侧焊接有直板(455)，所述螺杆(456)底端贯穿限位框(452)前端的直板(455)与第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：李秋新，
申请(专利权)人：惠安县辰杰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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