一种橡胶包金属的粘贴式平衡块制造技术

本发明专利技术公开了一种橡胶包金属的粘贴式平衡块，包括金属芯体、橡胶包裹层和胶体层，其中：金属芯体用Q235或者Q195或者08Al等低价低碳钢(内芯截面形状不一，如梯形，长方形，梯形，正方形等)；橡胶包裹层和胶体层包裹在金属芯体的外表面，且橡胶包裹层和胶体层形成对金属芯体的防锈层。本发明专利技术所提出的橡胶包金属的粘贴式平衡块，利用橡胶材料对表面处理进行替代，利用橡胶将块体包裹住，进行有效的防腐，实现产品整体成本的降低，提高产品竞争力，以及提高材料的可回收利用率。提高材料的可回收利用率。提高材料的可回收利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种橡胶包金属的粘贴式平衡块


[0001]本专利技术涉及钢制粘贴式平衡块与橡胶材料的结合代替表面处理
，尤其涉及一种橡胶包金属的粘贴式平衡块。

技术介绍

[0002]随着铝轮更多的在汽车上应用，而粘贴式平衡块又是铝轮上的必备配件。那么粘贴式平衡块的用量自然越来越多。粘贴式平衡块的外表面又是必须进行防腐处理，但是随着国内环保要求的提高，我们传统的表面处理，例如电镀，锌铝涂层，喷漆，喷粉等，生产成本日益增加，对应零配件厂的生产压力增加以及利润减低，导致我们必须寻求其他材料进行代替。
[0003]结合我司橡胶产品的应用，现利用橡胶材料对表面处理进行替代，利用橡胶将块体包裹住，进行有效的防腐。

技术实现思路

[0004]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技术提出一种橡胶包金属的粘贴式平衡块。
[0005]本专利技术提出的一种橡胶包金属的粘贴式平衡块，包括金属芯体、橡胶包裹层和胶体层，其中：
[0006]金属芯体用Q235或者Q195或者08Al等低价低碳钢(内芯截面形状不一，如梯形，长方形，梯形，正方形等)；
[0007]橡胶包裹层和胶体层包裹在金属芯体的外表面，且橡胶包裹层和胶体层形成对金属芯体的防锈层。
[0008]作为本专利技术进一步优化的方案，金属芯体和橡胶包裹层之间设有粘结层。
[0009]作为本专利技术进一步优化的方案，胶体层远离金属芯体的一面设有胶带离型纸。
[0010]作为本专利技术进一步优化的方案，胶体层和橡胶包裹层之间具有橡胶面层，且橡胶面层与橡胶包裹层一体成型。
[0011]作为本专利技术进一步优化的方案，金属芯体远离胶体层的一面的中部开设有沉孔，沉孔内填充有橡胶并与橡胶包裹层连接。
[0012]作为本专利技术进一步优化的方案，沉孔为阶梯孔，且阶梯孔靠近胶体层一端的孔径大于远离胶体层一端的孔径。
[0013]作为本专利技术进一步优化的方案，金属芯体设有胶体层的表面的外缘开设有环形槽，橡胶包裹层具有延伸环，延伸环与环形槽匹配。
[0014]作为本专利技术进一步优化的方案，金属芯体与胶体层相邻的侧面开有凹槽，凹槽内填充有橡胶并与橡胶包裹层连接。
[0015]作为本专利技术进一步优化的方案，金属芯体与胶体层相邻的侧面开有锯齿状环槽，锯齿状环槽内填充有橡胶并与橡胶包裹层连接。
[0016]作为本专利技术进一步优化的方案，胶体层与金属芯体和橡胶包裹层连接。
[0017]本专利技术中，所提出的橡胶包金属的粘贴式平衡块，降低了表面处理的费用，有效利用橡胶的生产工艺和材料进行加工块体包覆；
[0018]可以生产不同颜色的平衡块，满足不同颜色轮毂配套的需求；
[0019]利用现有可以满足环保要求的橡胶生产线，作为后续表面处理的备用方案；
[0020]产品正面、侧面、背面喷码，可以提高产品的实际使用的装配效率；
[0021]橡胶外壳可以使平衡块满足盐雾试验480小时无变化，满足耐化学腐蚀性，耐高温，耐低温等性能。
[0022]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0023]图1为本专利技术结构示意图；
[0024]图2为本专利技术实施例一结构示意图；
[0025]图3为本专利技术实施例二结构示意图；
[0026]图4为本专利技术实施例三结构示意图；
[0027]图5为本专利技术实施例三A-A剖视图；
[0028]图6为本专利技术实施例四结构示意图；
[0029]图7为本专利技术实施例五结构示意图。
具体实施方式
[0030]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中表示，其中自始至终相同或类似的符号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解对本专利技术的限制。
[0031]需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0032]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0033]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0034]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以
是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0035]如图1所示的一种橡胶包金属的粘贴式平衡块，包括金属芯体1、橡胶包裹层2和胶体层3，其中：
[0036]橡胶包裹层2和胶体层3包裹在金属芯体1的外表面，且橡胶包裹层2和胶体层3形成对金属芯体1的防锈层，橡胶包裹层2可以根据实际情况选择不同的颜色，橡胶包裹层2通过硫化方法包覆在金属芯体1外表面，为了便于使用，胶体层3远离金属芯体1的一面设有胶带离型纸5，在使用时剥离胶带离型纸5通过胶体层3将平衡块粘贴在轮毂上，胶体层3与金属芯体1和橡胶包裹层2连接，通过橡胶包裹层2和胶体层3形成的防锈层，避免芯体的表面处理，有效防腐且降低成本，为了便于对其进行标记，可以在平衡块上进行喷码标注。
[0037]实施例一
[0038]如图2所示的一种橡胶包金属的粘贴式平衡块，包括金属芯体1、橡胶包裹层2和胶体层3，其中：
[0039]橡胶包裹层2和胶体层3包裹在金属芯体1的外表面，且橡胶包裹层2和胶体层3形成对金属芯体1的防锈层，橡胶包裹层2可以根据实际情况选择不同的颜色，橡胶包裹层2通过硫化方法包覆在金属芯体1外表面，为了确保金属芯体1与橡胶包裹层2之间的连接的牢靠，金属芯体1和橡胶包裹层2之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种橡胶包金属的粘贴式平衡块，其特征在于，包括金属芯体(1)、橡胶包裹层(2)和胶体层(3)，其中：橡胶包裹层(2)和胶体层(3)包裹在金属芯体(1)的外表面，且橡胶包裹层(2)和胶体层(3)形成对金属芯体(1)的防锈层。2.根据权利要求1所述的橡胶包金属的粘贴式平衡块，其特征在于，金属芯体(1)和橡胶包裹层(2)之间设有粘结层(4)。3.根据权利要求1所述的橡胶包金属的粘贴式平衡块，其特征在于，胶体层(3)远离金属芯体(1)的一面设有胶带离型纸(5)。4.根据权利要求1所述的橡胶包金属的粘贴式平衡块，其特征在于，胶体层(3)和橡胶包裹层(2)之间具有橡胶面层(6)，且橡胶面层(6)与橡胶包裹层(2)一体成型。5.根据权利要求1所述的橡胶包金属的粘贴式平衡块，其特征在于，金属芯体(1)远离胶体层(3)的一面的中部开设有沉孔(10)，沉孔(10)内填充有橡胶并与橡胶包裹层(2)连接。6.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：王胜全，张炜，黎明光，耿进彪，黄林辉，李海林，
申请(专利权)人：安徽拓扑思汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：