【技术实现步骤摘要】
一种汽车前轴检具的定位装置
[0001]本技术涉及汽车零部件检测装置
,具体涉及一种汽车前轴检具的定位装置。
技术介绍
[0002]前轴为汽车的主要构造之一,成品被称做“前轴总成”,它位于汽车的前部,于是又名前桥,用于安装前轮,支撑汽车前部重量,用前悬架与车架连接。除承受汽车重量外,还承受地面和车架之间的垂直载荷、制动力、侧向力以及侧向力所引起的弯距等,它利用转向节带动前轮绕主销而使汽车转向,因此又称转向桥。同时汽车前轴作为安保件,其加工精确度决定整车转向系统的装配性能,因此,需要有效的手段来保证产品的加工质量。
[0003]目前前轴的生产多采用辊模锻复合工艺制造前轴毛坯,生产出的毛坯件后续需进行冷校,在冷校前需对毛坯件进行检测,初步判断汽车前轴总长度、拳部加工量、两个板簧的中心线、直线度以及厚度是否满足要求,满足后再进行后期工作;由于需检测的是毛坯件,不同毛坯件的两个拳头所在的位置并不完全处于同一位置,而现有检具均采用在固定位置加装定支座和动支座,只能调节两者间的间距,并不能左右移动以适应不同的毛坯件,检具的适应性差,需根据不同的工具设计不同的检具,增加生产成本。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于解决现有技术的不足,从而提供用于汽车前轴检具的定位装置,提高检具的适应性,进而降低生产成本。
[0005]一种汽车前轴检具的定位装置,包括定支座和可随驱动件横移的动支座,定支座、动支座位于底座的两端部上,且下方均设一用于驱动对应的定支座、动支座沿底座宽度方向移动的调节装置,调 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车前轴检具的定位装置,其特征在于:包括定支座(3)和可随驱动件(8)横移的动支座(2),定支座(3)、动支座(2)位于底座(1)的两端部上,且下方均设一用于驱动对应的定支座(3)、动支座(2)沿底座(1)宽度方向移动的调节装置(15),调节装置(15)包括滚珠丝杠、可沿底座(1)宽度方向平移的基座(17),基座(17)上设有沿底座(1)宽度方向贯通的通孔,滚珠丝杠穿过基座(17)上的通孔,一端部装于固定板一上,另一端部上设有旋转手把,滚珠丝杠上的横移螺母与基座(17)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车前轴检具的定位装置,其特征在于:所述定支座(3)、动支座(2)的相对面上均设有滑槽一,V型等高块(4)一端面向外凸出有与滑槽一配合的...
【专利技术属性】
技术研发人员:焦伟,施杰,张朝念,邱宝阳,袁维新,王超,王力,
申请(专利权)人:湖北百兰车轴有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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