一种汽车自感应通讯智能鞋制造技术

本发明专利技术公开一种汽车自感应通讯智能鞋，涉及智能鞋领域，包括鞋本体，该鞋本体上设置有对汽车氛围灯进行自动控制的控制单元，该控制单元包括：图像采集模块：对鞋本体摆动动作图像进行采集；压力感应模块：对鞋本体受到的压力进行感应；中央单元控制模块：将接收的感应信号转换成动作控制指令；通讯模块；用于中央单元控制模块与汽车之间的通讯控制连接；输送控制指令对汽车氛围灯进行控制；通过图像采集模块和压力感应模块对鞋子的摆动动作以及鞋后跟感应到的压力的信号进行采集，最后通过中央单元控制模块控制汽车氛围灯的颜色切换、亮度调节，使得汽车氛围灯的调节更加便利；实现了鞋子与汽车之间的智能联动，为出行带来了更大的便利。大的便利。大的便利。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车自感应通讯智能鞋


[0001]本专利技术涉及智能鞋领域，具体指的是一种汽车自感应通讯智能鞋。

技术介绍

[0002]随着科学技术的发展，更多的智能产品逐渐走进我们的生活，就鞋子而言，目前的智能鞋主要单独体现在鞋子本身的智能，没有将鞋子与其他产品之间形成智能联动，例如，我们每天出行的交通工具——汽车，目前鞋子与汽车如何实现智能联动，市场上缺乏类似的产品，现在急需设计一种与汽车智能联动的智能鞋，这将为我们的出行带来更大的便利。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于克服上述不足，提供一种汽车自感应通讯智能鞋。
[0004]本专利技术公开一种汽车自感应通讯智能鞋，包括鞋本体，该鞋本体上设置有对汽车氛围灯进行自动控制的控制单元，该控制单元包括：
[0005]图像采集模块：对鞋本体摆动动作图像进行采集；
[0006]压力感应模块：对鞋本体受到的压力进行感应；
[0007]中央单元控制模块：将接收的感应信号转换成动作控制指令；
[0008]通讯模块；用于中央单元控制模块与汽车之间的通讯控制连接；输送控制指令对汽车氛围灯进行控制；
[0009]该图像采集模块、压力感应模块与中央单元控制模块电性连接，该通讯模块与中央单元控制模块电性连接，且与汽车氛围灯无线控制连接；
[0010]其中该控制指令包括颜色切换指令和亮度调节指令。
[0011]优选的，该鞋本体上还设置有自锁单元，该自锁单元包括：
[0012]接收模块：用于接收汽车发出的低频信号；
[0013]存储分析模块：对接收的低频信号进行存储并验证；
[0014]发射模块：将高频信号发射给汽车，汽车接收识别，并对汽车进行自锁控制；
[0015]该接收模块与存储分析模块电性连接，该存储分析模块与发射模块电性连接。
[0016]优选的，该鞋本体上还设置有距离传感器，该距离传感器用于感应鞋本体与汽车之间的距离，该距离传感器与中央单元控制模块电性连接，且该中央单元控制模块还可通过通讯模块控制汽车车灯以及汽车启动开关的启闭。
[0017]优选的，该鞋本体上还设置有导航单元，该导航单元包括：
[0018]导航模块：与距离传感器、中央单元控制模块电性连接，对鞋本体与汽车之间的路径进行导航；
[0019]定位模块：对鞋本体位置进行定位并将位置信号传送给导航模块；
[0020]指示模块：与中央单元控制模块电性连接，对鞋本体的运动方向做出指示；
[0021]转向角度传感器：对鞋本体的转向角度进行感应，并将感应信号传送给导航模块；
[0022]该导航模块还与通讯模块电性连接，可通过通讯模块接收汽车的位置信号。
[0023]优选的，该指示模块为振动器、指示灯以及语音播报模块中的任意一种。
[0024]优选的，该指示模块至少为两个，两指示模块分别位于穿着不同的鞋本体上。
[0025]优选的，该压力感应模块位于鞋本体后跟部。
[0026]优选的，该图像传感器位于鞋本体的鞋舌上。
[0027]通过采用上述的技术方案，本专利技术的有益效果是：
[0028]1、通过图像采集模块和压力感应模块对鞋子的摆动动作以及鞋后跟感应到的压力的信号进行采集，最后通过中央单元控制模块控制汽车氛围灯的颜色切换、亮度调节，使得汽车氛围灯的调节更加便利。
[0029]2、通过接收模块接受汽车实时发射的低频信号，并通过发射模块发射高频信号被汽车识别后，汽车进行自动解锁，当信号远离后，汽车自动锁定，更加方便。
[0030]3、通过距离传感器与汽车之间感应，并通过中央控制单元模块控制汽车的启动开关对汽车进行自动启闭。
[0031]4、由于停车场面积较大，车辆较多，有时无法准确找到车辆位置，当距离传感器感应到汽车位置，导航模块触发，并通过转向角度传感器实施感应鞋子的运动方向，配合导航模块，导航至车辆位置，在导航的过程中可通过两鞋子的振动器震动提醒，来判断行走的方向。
[0032]实现了鞋子与汽车之间的智能联动，为出行带来了更大的便利。
附图说明
[0033]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一个或数个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据此类附图获得其他的附图。
[0034]图1为本专利技术智能鞋的控制系统模块结构图；
[0035]图2为本专利技术智能鞋对汽车氛围灯的控制流程图；
[0036]图3为本专利技术智能鞋对汽车自锁的控制流程图；
[0037]图4为本专利技术智能鞋对汽车位置路径导航的控制流程图。
具体实施方式
[0038]以下将结合附图及实施例来详细说明本专利技术的实施方式，借此对本专利技术如何应用技术手段来解决技术问题，并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是，只要不构成冲突，本专利技术中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合，所形成的技术方案均在本专利技术的保护范围之内。
[0039]同时，在以下说明中，处于解释的目的而阐述了许多具体细节，以提供对本专利技术实施例的彻底理解。然而，对本领域的技术人员来说显而易见的是，本专利技术可以不用这里的具体细节或者所描述的特定方式来实施。
[0040]本专利技术公开一种汽车自感应通讯智能鞋，参照图1，包括鞋本体，该鞋本体上设置有对汽车氛围灯进行自动控制的控制单元，该控制单元包括：图像采集模块：作为优选的，该图像采集模块设置在鞋舌位置，便于对鞋本体前跟部进行图像识别，识别范围更广，对鞋
本体摆动动作图像进行采集；图像采集模块采用CCD图像识别模块，主要是针对鞋本体的前跟部摆动动作进行感应，当前跟部快速连续摆动至少两次，且摆动的角度不低于20
°
，则CCD图像识别模块对该摆动的动作进行识别，压力感应模块：采用压力传感器对鞋本体受到的压力进行感应；作为优选的，压力感应模块设置在鞋本体的后跟部，但不局限于后跟部，也可以设置在任意方便触发部位，一般通过连续敲击鞋本体的后跟部，保证后跟部的压力达到识别标准值以上，中央单元控制模块：将接收的CCD图像信号以及压力传感器的压力信号转换成动作控制指令(该控制指令包括颜色切换指令和亮度调节指令)；通讯模块；用于中央单元控制模块与汽车之间的通讯控制连接；输送控制指令给汽车控制系统的氛围灯控制开关，对汽车氛围灯进行颜色切换、亮度调节的控制；该图像采集模块、压力感应模块与中央单元控制模块电性连接，该通讯模块与中央单元控制模块电性连接，且与汽车氛围灯无线控制连接。进一步的，参照图1，该鞋本体上还设置有自锁单元，该自锁单元包括：接收模块：用于接收汽车发出的低频信号，该低频信号在115-130kHz之间；存储分析模块：对接收的低频信号进行存储并验证；发射模块：当接受的低频信号被识别后，将高频信号发射给汽车，该高频信号在420本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车自感应通讯智能鞋，包括鞋本体，其特征在于：该鞋本体上设置有对汽车氛围灯进行自动控制的控制单元，该控制单元包括：图像采集模块：对鞋本体摆动动作图像进行采集；压力感应模块：对鞋本体受到的压力进行感应；中央单元控制模块：将接收的感应信号转换成动作控制指令；通讯模块；用于中央单元控制模块与汽车之间的通讯控制连接；输送控制指令对汽车氛围灯进行控制；该图像采集模块、压力感应模块与中央单元控制模块电性连接，该通讯模块与中央单元控制模块电性连接，且与汽车氛围灯无线控制连接；其中该控制指令包括颜色切换指令和亮度调节指令。2.根据权利要求1所述的汽车自感应通讯智能鞋，其特征在于：该鞋本体上还设置有自锁单元，该自锁单元包括：接收模块：用于接收汽车发出的低频信号；存储分析模块：对接收的低频信号进行存储并验证；发射模块：将高频信号发射给汽车，汽车接收识别，并对汽车进行自锁控制；该接收模块与存储分析模块电性连接，该存储分析模块与发射模块电性连接。3.根据权利要求1所述的汽车自感应通讯智能鞋，其特征在于：该鞋本体上还设置有距离传感器，该距离传感器用于感应鞋本体与汽车之间的距离，该距离传感器与中央单元控制模块电性连接，且该中央单元控制模块还可通过通讯模块控制汽车车灯以及汽车启动开关的启闭。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡清来，杨鑫杰，刘治，郭献招，易浩，
申请(专利权)人：向维智联福建科技有限公司，
类型：发明
国别省市：