本发明专利技术涉及吊装相关技术领域，具体是一种吊车防摆装置，所述吊车防摆装置包括第一安装架和第二安装架及连接所述第一安装架及第二安装架的至少三个连接杆；所述第一安装架及第二安装架之间设置有球型连接件，所述球型连接件的一端与贯穿所述第二安装架上设置的通槽的抓具连接杆固定连接，所述抓具连接杆还通过至少三个弹性伸缩组件与所述第二安装架铰接；所述球型连接件的另一端固定有活动件，所述活动件与滑动安装在所述连接杆上的配重组件连接。设置的配重组件配合活动杆，进一步对抓具连接杆起到的一定的防摆作用，采用重力远离，有效的补充了采用弹性结构带来的无法复原现象，实用性强。实用性强。实用性强。
【技术实现步骤摘要】
一种吊车防摆装置
[0001]本专利技术涉及吊装相关
，具体是一种吊车防摆装置。
技术介绍
[0002]吊机是起重机的通俗称呼，又称吊车，在船舶、设备、机械、模具等一系列重工产品有广泛的应用。
[0003]吊扯由动力装置和支架两部分组成，其中支架部分由螺杆，千斤螺母及立杆构成的主杆和转动臂组成。转动臂可在主杆上转动360度，在臂端设有行程开关以防操作失误或按钮失灵而造成的起吊过位事故。操作按钮起动器实现电机正反转可将钢丝绳卷绕、放开，并通过支架部分滑轮起吊，下放物件来完成吊运作业。
[0004]在吊车使用过程中与吊车连接的抓具一般采用套环式活性连接，包装容器抓具采用套环式活性连接和刚性连接两种形式。吊车采用刚性连接时，存在阻尼小，被吊装物摆动幅度大，有一定的跌落风险，存在安全隐患。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种吊车防摆装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0007]一种吊车防摆装置，所述吊车防摆装置包括第一安装架和第二安装架及连接所述第一安装架及第二安装架的至少三个连接杆，所述第一安装架远离所述连接杆的一侧固定有吊车连接部；
[0008]所述第一安装架及第二安装架之间设置有球型连接件，所述球型连接件的一端与贯穿所述第二安装架上设置的通槽的抓具连接杆固定连接，所述抓具连接杆还通过至少三个弹性伸缩组件与所述第二安装架铰接；
[0009]所述球型连接件的另一端固定有活动件，所述活动件与滑动安装在所述连接杆上的配重组件连接，所述配重组件朝向所述连接杆的一侧设置有锥形槽，所述活动件插放于所述锥形槽内，当所述活动件发生倾斜时，所述配重组件对所述活动件产生作用力。
[0010]作为本专利技术进一步的方案：所述配重组件包括设置有锥形槽的连接块，所述连接块朝向所述连接杆的一侧固定有与所述连接杆滑动配合的滑套；
[0011]还包括多个配重块，所述配重块上设置的安装孔与固定在所述连接块上的安装轴适配。
[0012]作为本专利技术再进一步的方案：所述活动件朝向所述连接块的一侧转动安装有滚轮，所述滚轮与所述锥形槽的侧壁滚动配合。
[0013]作为本专利技术再进一步的方案：所述弹性伸缩组件包括与所述第二安装架铰接的套筒及与所述抓具连接杆铰接的活动杆，所述活动杆远离所述抓具连接杆的一侧插放于所述套筒内且通过弹簧与所述套筒的内壁连接。
[0014]作为本专利技术再进一步的方案：所述套筒的内侧还设置有阻尼调节机构，所述阻尼
调节机构与所述弹簧远离所述活动杆的一端连接。
[0015]作为本专利技术再进一步的方案：所述阻尼调节机构包括滑动在所述套筒内的调节板及与所述调节板固定连接的螺纹套筒，所述螺纹套筒远离所述调节板的一端螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆通过锥齿轮组与垂直于所述套筒轴向设置的调节轴转动连接；
[0016]所述螺纹套筒通过限位组件与所述套筒滑动配合。
[0017]作为本专利技术再进一步的方案：所述限位组件包括固定在所述套筒内壁上的限位环，所述限位环的内壁上设置有至少一个条形限位块，所述条形限位块与设置在所述螺纹套筒上的限位槽滑动配合。
[0018]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术设计新颖，通过设置的弹性伸缩组件对抓具连接杆施加弹性压力，可有效确保被吊装物基本无晃动，有效的降低力吊装物掉落的风险，提高了吊运速度，便于操作，设置的配重组件配合活动杆，进一步对抓具连接杆起到的一定的防摆作用，采用重力远离，有效的补充了采用弹性结构带来的无法复原现象，实用性强。
附图说明
[0019]图1为吊车防摆装置一种实施例的结构示意图。
[0020]图2为吊车防摆装置一种实施例中连接块的结构示意图。
[0021]图3为吊车防摆装置另一种实施例中阻尼调节机构与弹性伸缩组件的连接状态示意图。
[0022]图4为吊车防摆装置另一种实施例中限位环与螺纹套筒的连接状态示意图。
[0023]图中：1-第一安装架、2-吊车连接部、3-连接杆、4-滑套、5-第二安装架、6-配重块、7-安装轴、8-连接块、9-锥形槽、10-活动件、11-球型连接件、12-抓具连接杆、13-套筒、14-弹簧、15-活动杆、16-调节板、17-螺纹套筒、18-限位环、19-螺纹杆、20-锥齿轮组、21-调节轴。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]另外，本专利技术中的元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0026]请参阅图1～4，本专利技术实施例中，一种吊车防摆装置，所述吊车防摆装置包括第一安装架1和第二安装架5及连接所述第一安装架1及第二安装架5的至少三个连接杆3，所述第一安装架1远离所述连接杆3的一侧固定有吊车连接部2；所述第一安装架1及第二安装架5之间设置有球型连接件11，所述球型连接件11的一端与贯穿所述第二安装架5上设置的通槽的抓具连接杆12固定连接，所述抓具连接杆12还通过至少三个弹性伸缩组件与所述第二
安装架5铰接；所述球型连接件11的另一端固定有活动件10，所述活动件10与滑动安装在所述连接杆3上的配重组件连接，所述配重组件朝向所述连接杆3的一侧设置有锥形槽9，所述活动件10插放于所述锥形槽9内，当所述活动件10发生倾斜时，所述配重组件对所述活动件10产生作用力。
[0027]在本专利技术实施例中，通过设置的弹性伸缩组件对抓具连接杆12施加弹性压力，可有效确保被吊装物基本无晃动，有效的降低力吊装物掉落的风险，提高了吊运速度，便于操作，设置的配重组件配合活动杆10，进一步对抓具连接杆12起到的一定的防摆作用，采用重力远离，有效的补充了采用弹性结构带来的无法复原现象，实用性强。
[0028]在本专利技术实施例中，需要说明的是，所述第二安装架5上还设置有球面槽，以用于球型连接件11的放置，增加球型连接件11与第二安装架5的接触面积，从而增加球型连接件11在使用过程中的稳定性。
[0029]作为本专利技术的一种实施例，所述配重组件包括设置有锥形槽9的连接块8，所述连接块8朝向所述连接杆3的一侧固定有与所述连接杆3滑动配合的滑套4；
[0030]还包括多个配重块6，所述配重块6上设置的安装孔与固定在所述连接块8上的安装轴7适配。
[0031]在本专利技术实施例中，可以理解的是锥形槽9的侧壁呈倾斜状本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种吊车防摆装置，其特征在于，所述吊车防摆装置包括第一安装架(1)和第二安装架(5)及连接所述第一安装架(1)及第二安装架(5)的至少三个连接杆(3)，所述第一安装架(1)远离所述连接杆(3)的一侧固定有吊车连接部(2)；所述第一安装架(1)及第二安装架(5)之间设置有球型连接件(11)，所述球型连接件(11)的一端与贯穿所述第二安装架(5)上设置的通槽的抓具连接杆(12)固定连接，所述抓具连接杆(12)还通过至少三个弹性伸缩组件与所述第二安装架(5)铰接；所述球型连接件(11)的另一端固定有活动件(10)，所述活动件(10)与滑动安装在所述连接杆(3)上的配重组件连接，所述配重组件朝向所述连接杆(3)的一侧设置有锥形槽(9)，所述活动件(10)插放于所述锥形槽(9)内，当所述活动件(10)发生倾斜时，所述配重组件对所述活动件(10)产生作用力。2.根据权利要求1所述的一种吊车防摆装置，其特征在于，所述配重组件包括设置有锥形槽(9)的连接块(8)，所述连接块(8)朝向所述连接杆(3)的一侧固定有与所述连接杆(3)滑动配合的滑套(4)；还包括多个配重块(6)，所述配重块(6)上设置的安装孔与固定在所述连接块(8)上的安装轴(7)适配。3.根据权利要求2所述的一种吊车防摆装置，其特征在于，所述活动件(10)朝向所述连接块(8)的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：代建国，陈学斌，
申请(专利权)人：湖南凡工建筑工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。