本实用新型专利技术公开了一种耐久持续性的路基沉降监测点装置，包括套筒、第一填充层和第二填充层，套筒的内部固定安装有第一填充层，本实用新型专利技术所达到的有益效果是：本实用新型专利技术结构紧凑，使用方便，功能实用，本实用新型专利技术现场施工安装快捷方便，根据原状土深度确定监测杆长度，通过连接套杆很方便地把监测锥头和监测杆连接制作好，然后完成灌入低标号混凝土、插入监测杆、填入干细砂到孔口底面高度、再放入连接好顶盖的钢护筒，再用水泥砂浆铺平，待水泥砂浆强度达到要求即可投入使用，本实用新型专利技术有足够刚度和强度，能够经受过往行人的踩踏和车辆的碾压，并且持久耐用。并且持久耐用。并且持久耐用。
【技术实现步骤摘要】
一种耐久持续性的路基沉降监测点装置
[0001]本技术涉及监测点装置，特别涉及一种耐久持续性的路基沉降监测点装置，属于监测点装置筒
技术介绍
[0002]路基沉降监测是工程建设中必不可少的技术措施，是岩土工程设计、施工与运行 技术决策的重要依据，规范要求高速公路建设中必须对软土路基沉降进行监测。目前，软土 路基沉降监测采用最多的方法是地表沉降板法，即埋设地表沉降板、通过水准仪测量沉降 板上测杆的高程变化来获取路基沉降量，这种方法具有沉降板容易制作，埋设简单，费用较 低等优点，但存在以下难以克服的缺点：沉降板的测杆必须随着路堤填筑而不断接高，增加 了操作难度 和累计误差；测杆必须露出路面或埋于路面下，前者对施工影响较大且容易被 碾压机械等损坏，而后者则需要在每次测量时将测杆挖出，工作量大且不容易找到位置，监 测效率较低，破坏了压实路基的整体性；施工机械不能靠近测杆进行碾压，只能采取小型机 械进行碾压主，因而压实质量比周围差，难以达到控制要求；对每个监测断面需要在不受路 基沉降影响的较远位置深层埋设测量基准点，测量距离较长，难以保证通视条件，工作量和 强度都较大，且测量精度不佳，遇大风、雨、雪、雾等恶劣天气或夜晚均不能测量；当路堤较 高时，测量时需要的测站较多，精度下降，操作困难；路面施工后无法继续进行监测，且不持久耐用。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种耐久持续性的路基沉降监测点装置。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0005]本技术一种耐久持续性的路基沉降监测点装置，包括套筒、第一填充层和第二填充层，所述套筒的内部固定安装有第一填充层，所述第一填充层的底部固定安装有第二填充层，所述第二填充层的底部与套筒的内部底壁固定连接，所述第二填充层的中间部分内部固定安装有监测杆，所述监测杆贯穿第一填充层的内部，所述监测杆的外部表面固定安装有连接套杆，所述第一填充层的一侧顶部固定安装有圆杆，所述圆杆的两侧固定安装有安装座，所述安装座固定安装于套筒的内部底壁一侧，所述套筒的两侧固定安装有地面，所述地面的底部固定安装有钢护筒，所述钢护筒的两侧固定安装有钢垫圈。
[0006]优选的，所述监测杆的顶部固定安装有上部监测孔，所述上部监测孔孔壁上固定安装有钢护筒，所述钢护筒的底部固定安装有钢垫圈。
[0007]优选的，所述钢护筒和钢垫圈通过焊接固定，所述钢垫圈通过螺栓连接。
[0008]优选的，所述监测杆的底部固定安装有预钻监测孔。
[0009]优选的，所述第二填充层插有一根竖置垂直的监测杆，所述第二填充层之上填充第一填充层，所述第一填充层填充至下部顶端。
[0010]优选的，所述第二填充层为混凝土层，且所述第一填充层为细砂层。
[0011]优选的，所述监测杆的顶端上固定安装有监测锥头，所述监测杆与监测锥头通过连接套杆固定连接。
[0012]本技术所达到的有益效果是：本技术结构紧凑，使用方便，功能实用，本技术现场施工安装快捷方便，根据原状土深度确定监测杆长度，通过连接套杆很方便地把监测锥头和监测杆连接制作好，然后完成灌入低标号混凝土、插入监测杆、填入干细砂到孔口底面高度、再放入连接好顶盖的钢护筒，再用水泥砂浆铺平，待水泥砂浆强度达到要求即可投入使用，本技术有足够刚度和强度，能够经受过往行人的踩踏和车辆的碾压，并且持久耐用。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0014]图1是本技术的结构示意图；
[0015]图2是本技术安装的结构示意图。
[0016]图中:1、套筒；2、第一填充层；3、第二填充层；4、监测杆；5、连接套杆；6、安装座；7、圆杆；8、地面；9、钢护筒；10、钢垫圈。
具体实施方式
[0017]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
实施例
[0018]如图1-2所示，本技术提供一种耐久持续性的路基沉降监测点装置，包括套筒1、第一填充层2和第二填充层3，套筒1的内部固定安装有第一填充层2，第一填充层2的底部固定安装有第二填充层3，第二填充层3的底部与套筒1的内部底壁固定连接，第二填充层3的中间部分内部固定安装有监测杆4，监测杆4的底部固定安装有预钻监测孔，方便监测路基沉降监测点，提高装置的实用性，监测杆4贯穿第一填充层2的内部，第二填充层3为混凝土层，且第一填充层2为细砂层，帮助监测杆4固定，监测杆4的外部表面固定安装有连接套杆5，第一填充层2的一侧顶部固定安装有圆杆7，圆杆7的两侧固定安装有安装座6，安装座6固定安装于套筒1的内部底壁一侧，套筒1的两侧固定安装有地面8，地面8的底部固定安装有钢护筒9，钢护筒9的两侧固定安装有钢垫圈10，监测杆4的顶部固定安装有上部监测孔，上部监测孔孔壁上固定安装有钢护筒9，钢护筒9的底部固定安装有钢垫圈10，保护本技术，提高本技术使用寿命，钢护筒9和钢垫圈10通过焊接固定，钢垫圈10通过螺栓连接，有足够刚度和强度，能够经受过往行人的踩踏和车辆的碾压。
[0019]进一步的，监测杆4的顶部固定安装有上部监测孔，上部监测孔孔壁上固定安装有钢护筒9，钢护筒9的底部固定安装有钢垫圈10，保护本技术，提高本技术使用寿命。
[0020]进一步的，钢护筒9和钢垫圈10通过焊接固定，钢垫圈10通过螺栓连接，有足够刚
度和强度，能够经受过往行人的踩踏和车辆的碾压。
[0021]进一步的，监测杆4的底部固定安装有预钻监测孔，方便监测路基沉降监测点，提高装置的实用性。
[0022]进一步的，第二填充层3插有一根竖置垂直的监测杆4，第二填充层3之上填充第一填充层2，第一填充层2填充至下部顶端，优化整体结构。
[0023]进一步的，第二填充层3为混凝土层，且第一填充层2为细砂层，帮助监测杆4固定。
[0024]进一步的，监测杆4的顶端上固定安装有监测锥头，监测杆4与监测锥头通过连接套杆5固定连接，连接套杆5很方便地把监测锥头和监测杆4连接制作好。
[0025]具体的，在使用本技术时，根据监测需求确定沉降监测点埋设深度，按照埋设深度进行打孔，根据原状土深度确定监测杆4长度，通过连接套杆5很方便地把监测锥头和监测杆4连接制作好，然后完成灌入低标号混凝土、插入监测杆4、填入干细砂到孔口底面高度、再放入连接好顶盖的钢护筒9，再用水泥砂浆铺平，待水泥砂浆强度达到要求即可投入使用，使用本技术所述的路基沉降监测点装置具有结构简单、施工方便、后期维护容易、持久耐用的特点。
[0026]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本实用本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种耐久持续性的路基沉降监测点装置，包括套筒（1）、第一填充层（2）和第二填充层（3），其特征在于：所述套筒（1）的内部固定安装有第一填充层（2），所述第一填充层（2）的底部固定安装有第二填充层（3），所述第二填充层（3）的底部与套筒（1）的内部底壁固定连接，所述第二填充层（3）的中间部分内部固定安装有监测杆（4），所述监测杆（4）贯穿第一填充层（2）的内部，所述监测杆（4）的外部表面固定安装有连接套杆（5），所述第一填充层（2）的一侧顶部固定安装有圆杆（7），所述圆杆（7）的两侧固定安装有安装座（6），所述安装座（6）固定安装于套筒（1）的内部底壁一侧，所述套筒（1）的两侧固定安装有地面（8），所述地面（8）的底部固定安装有钢护筒（9），所述钢护筒（9）的两侧固定安装有钢垫圈（10）。2.根据权利要求1所述的一种耐久持续性的路基沉降监测点装置，其特征在于，所述监测杆（4）的顶部固定安装有上部监测孔，所述上部监测孔孔壁上固定安装有钢护...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾琳，陈张，
申请(专利权)人：中测科技广州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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