简式螺钉运输箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种简式螺钉运输箱，包括运输箱体、出口限定结构；运输箱体的横截面为直角梯形，运输箱体的斜边上设有出口，运输箱体的上方设有挡板；出口限定结构包括滑道、活动板、伸缩板、出口挡板、U型转杆、弹簧，滑道设于运输箱体内壁上，活动板设有与滑道相匹配的滑孔，活动板内部设有伸缩道，伸缩道内滑接伸缩板，活动板的一侧与运输箱体相接触并设有通孔，另一侧与伸缩道之间设有弹簧，U型转杆的横杆设于通孔内，U型转杆的竖杆一端与横杆相连，另一端与出口挡板相连，本实用新型专利技术提供了一种简式螺钉运输箱，利用螺钉自身的重量，对出口进行限定，使得在运输过程中，出口不易掉落螺钉，减小了输送过程的安全隐患。减小了输送过程的安全隐患。减小了输送过程的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
简式螺钉运输箱


[0001]本技术涉及螺钉生产
，尤其是简式螺钉运输箱。

技术介绍

[0002]螺钉在车身中应用较多，一般材质为金属或塑胶，呈圆筒形，表面刻有凹凸的沟称为螺纹，螺钉的主要功用是接合二个物体，或者是固定一物体的位置，螺钉通常可随意移除或重新嵌紧而不损其效率，通常螺钉的加工过程主要包括：线材(盘元)、抽线工序、冷镦工序、搓牙工序、热处理工序、电镀工序、选别工序、包装工序、入库/发货工序，其中线材均为制造厂商购入的原始盘条，抽线工序的目的是为了达到我们所需的线材直径，冷镦工序的目的是利用金属塑性，采用冷态力学进行施压或冷拔，达到金属固态变形，将冷镦好的坯件搓出螺纹，通过活动牙板与固定牙板的相互作用，试之牙纹成型，再经过热处理、电镀等步骤，螺钉就加工完成，在完成后会将螺钉放在运输箱中，现有的运输箱上端不封口，并且设有开口，由于大量的螺钉存放于运输箱中，导致重量较重，在对运输箱进行移动过程中往往采用行车进行吊移，但是由于设有开口并且未进行封口，在用行车运输过程中，使得螺钉容易从出口处掉落，造成安全隐患。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供了一种简式螺钉运输箱。
[0004]本技术的技术方案为：一种简式螺钉运输箱，包括运输箱体、出口限定结构；
[0005]所述运输箱体的横截面为直角梯形，所述运输箱体的斜边上设有出口，所述运输箱体的上方设有挡板；
[0006]所述出口限定结构包括滑道、活动板、伸缩板、出口挡板、U型转杆、弹簧，所述滑道设于运输箱体内壁上，所述活动板设有与滑道相匹配的滑孔，所述活动板内部设有伸缩道，所述伸缩道内滑接伸缩板，所述活动板的一侧与运输箱体相接触并设有通孔，另一侧与伸缩道之间设有弹簧，所述U型转杆的横杆设于通孔内，所述U型转杆的竖杆一端与横杆相连，另一端与出口挡板相连。
[0007]优选地，与所述运输箱体相接触的所述活动板一侧设有与所述运输箱体相匹配的斜坡。
[0008]优选地，所述弹簧的数量为3个。
[0009]优选地，所述运输箱体内壁上设有U型转杆的竖杆固定件。
[0010]优选地，所述滑道的数量为4个。
[0011]优选地，所述挡板与运输箱体的连接方式为焊接。
[0012]优选地，所述运输箱体外壁上设有吊耳。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]1、本技术在原有的普通螺钉运输箱中，加上了出口限定结构，利用螺钉自身的重量，对出口进行限定，使得在运输过程中，出口不易掉落螺钉，减小了输送过程的安全
隐患。
[0015]2、在进行螺钉转移时，由于出口挡板的存在，会带动活动板的移动，增大转移的效率。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图。
[0017]图2为本技术的主视图剖视图示意图
[0018]图3为本技术的俯视图示意图
[0019]图4为本技术的俯视图剖视图示意图
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]本技术的描述中，需要理解的是，术语中“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了方便描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制，本技术中各实施例的技术方案可进行组合，实施例中的技术特征亦可进行组合形成新的技术方案。
[0022]请参阅图1至图4所示，本技术提供如下技术方案：一种简式螺钉运输箱，包括运输箱体1、出口限定结构2；
[0023]运输箱体1的横截面为直角梯形，运输箱体1的斜边上设有出口11，运输箱体1的上方设有挡板3；
[0024]出口限定结构2包括滑道21、活动板22、伸缩板23、出口挡板24、U型转杆25、弹簧26，滑道21设于运输箱体1内壁上，活动板22设有与滑道21 相匹配的滑孔221，活动板22内部设有伸缩道222，伸缩道222内滑接伸缩板 23，活动板22的一侧与运输箱体1相接触并设有通孔223，另一侧与伸缩道222 之间设有弹簧26，U型转杆25的横杆设于通孔223内，U型转杆25的竖杆一端与横杆相连，另一端与出口挡板24相连。
[0025]进一步，与运输箱体1相接触的活动板22一侧设有与运输箱体1相匹配的斜坡224，与运输箱体1更加的贴合，并且不易被螺钉卡住。
[0026]进一步，弹簧的26数量为3个，增大弹力，使得伸缩板23可以弹出。
[0027]进一步，运输箱体1内壁上设有U型转杆25的竖杆固定件4，对U型转杆 25进行限位，使得更好的对出口11进行阻挡。
[0028]进一步，滑道21的数量为4个，使得活动板22的上下可以更加的稳定，不会前后偏移。
[0029]进一步，挡板3与运输箱体1的连接方式为焊接，对运输箱体1上除了出口的其余三边进行阻挡，减小螺钉掉落的安全隐患。
[0030]进一步，运输箱体1外壁上设有吊耳5，方便后期的运输。
[0031]本技术的工作原理为：工作人员将加工完成的螺钉放入螺钉运输箱体1 中，当活动板22受到螺钉的重力后，会下降到运输箱体1的底部，同时伸缩板 23会慢慢的滑进伸缩道222内，并且会受到弹簧26的回复力，使得伸缩板23 可以与运输箱体1内壁紧密接触，从而避免螺钉落入活动板22下方，导致螺钉受损与存放空间变小等问题，当到达一定内部重量达到一定后，活动板22到达运输箱体1底部，此过程中U型转杆25会带动出口挡板24慢慢下移，活动板 22到达底部时，出口挡板24刚好挡住运输箱体1的出口11，从而实现了在运输过程中，运输箱体1的出口11挡住，防止在运输过程中螺钉从出口11中流出的情况，减小了安全隐患，利用的是螺钉本身的重力，从而控制着出口挡板 24挡住出口11，再通过行车吊住吊耳5进行输送，到达指定位置后，通过吊耳 5进行倾倒，在倒的过程中，出口挡板24受到螺钉的压力通过U型转杆带动着活动板22与伸缩板23一起上移，比传统的倾倒效率更高，利用了螺钉的重力，得到了推力，使得螺钉可以更快的倾倒出来，增加了倾倒的效率。
[0032]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种简式螺钉运输箱，其特征在于：包括运输箱体、出口限定结构；所述运输箱体的横截面为直角梯形，所述运输箱体的斜边上设有出口，所述运输箱体的上方设有挡板；所述出口限定结构包括滑道、活动板、伸缩板、出口挡板、U型转杆、弹簧，所述滑道设于运输箱体内壁上，所述活动板设有与滑道相匹配的滑孔，所述活动板内部设有伸缩道，所述伸缩道内滑接伸缩板，所述活动板的一侧与运输箱体相接触并设有通孔，另一侧与伸缩道之间设有弹簧，所述U型转杆的横杆设于通孔内，所述U型转杆的竖杆一端与横杆相连，另一端与出口挡板相连。2.根据权利要求1所述的一种简式螺钉运...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶振宇，
申请(专利权)人：河南国泰铂固科技有限公司，
类型：新型
国别省市：