一种冷链物流运输用拼接式保鲜储存箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冷链物流运输用拼接式保鲜储存箱，包括箱体主体、底座主体、安装槽和连接块，所述箱体主体的上表面卡合连接有盖体，且箱体主体的底面螺钉固定有底座主体，并且底座主体的左右两端内部均开设有容置槽，所述底座主体的内部安装有排水管，且底座主体的上表面螺钉固定有凸块，并且底座主体的上表面开设有第二通孔，所述箱体主体的后侧面内部开设有安装槽，且安装槽的内部轴承连接有螺纹杆，并且螺纹杆的底端贯穿底座主体与底座主体轴承连接。该冷链物流运输用拼接式保鲜储存箱设置有遮挡板，后期通过遮挡板对第一通孔的遮挡，以便于使得整个保鲜储存箱内部形成密封状态，避免保鲜储存箱在短途搬运时内部的冷气外泄。泄。泄。

【技术实现步骤摘要】
一种冷链物流运输用拼接式保鲜储存箱


[0001]本技术涉及冷链物流运输
，具体为一种冷链物流运输用拼接式保鲜储存箱。

技术介绍

[0002]冷链物流运输是指对不易储存且需要进行冷藏冷冻的食品或药品进行远距离输送，在冷链物流运输的过程中需要用到保鲜储存箱，市场上的保鲜储存箱的种类很多，有拼接式的保鲜储存箱以便于将多个保鲜储存箱之间进行稳固的横向摆放或是竖向堆放，虽然市场上的拼接式的保鲜储存箱种类很多，但是在使用的过程中还是存在一些不足之处，比如:
[0003]传统的保鲜储存箱内部为密封性设置，这样当保鲜储存箱在冷冻运输车内部进行放置运输时，冷冻运输车内部的冷气不能很好的进入到保鲜储存箱内，使得保鲜储存箱内的冷藏效果较差；
[0004]因此我们便提出了冷链物流运输用拼接式保鲜储存箱能够很好的解决以上问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种冷链物流运输用拼接式保鲜储存箱，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上传统的保鲜储存箱在冷冻运输车内部进行放置运输时，冷冻运输车内部的冷气不能很好的进入到保鲜储存箱内的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种冷链物流运输用拼接式保鲜储存箱，包括箱体主体、底座主体、安装槽和连接块，所述箱体主体的上表面卡合连接有盖体，且箱体主体的底面螺钉固定有底座主体，并且底座主体的左右两端内部均开设有容置槽，所述底座主体的内部安装有排水管，且底座主体的上表面螺钉固定有凸块，并且底座主体的上表面开设有第二通孔，所述箱体主体的后侧面内部开设有安装槽，且安装槽的内部轴承连接有螺纹杆，并且螺纹杆的底端贯穿底座主体与底座主体轴承连接，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有连接块，且连接块的外侧螺钉固定有遮挡板，并且遮挡板的外侧面与箱体主体的内侧壁相贴合，所述盖体的上表面左端开设有拼接槽，且盖体的右端螺钉固定有拼接块。
[0007]优选的，所述箱体主体的上表面螺钉固定有卡块，且箱体主体的四周内部均开设有第一通孔，并且卡块呈“口”字形结构。
[0008]优选的，所述盖体的底面开设有卡槽，且卡槽的内部粘接固定有密封垫，并且卡槽的内部卡合连接有卡块。
[0009]优选的，所述第二通孔与凸块交错设置，且第二通孔、容置槽和箱体主体三者之间内部的空间均相连通。
[0010]优选的，所述拼接槽和拼接块呈一一对应设置，且拼接槽和拼接块均呈“T”形状结构设置，并且拼接槽的最高点与盖体的最高点在同一水平面上。
[0011]优选的，所述遮挡板通过连接块与箱体主体构成升降结构，且遮挡板呈“口”字形结构，并且遮挡板高度大于最高处的第一通孔与最低处的第一通孔之间的竖向最长间距。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该冷链物流运输用拼接式保鲜储存箱：
[0013](1)设置有遮挡板，通过手动旋转螺纹杆可带动外侧螺纹连接的连接块在安装槽内进行向下滑动，由此使得连接块带动遮挡板进行下降，使得遮挡板与第一通孔分离，进而便于箱体主体四周内部的第一通孔将运输车内的冷气进入到箱体主体内，由此便于整个保鲜储存箱很好的进行保鲜冷藏工作，后期通过遮挡板对第一通孔的遮挡，以便于使得整个保鲜储存箱内部形成密封状态，避免保鲜储存箱在短途搬运时内部的冷气外泄；
[0014](2)固定有凸块，通过凸块的设置避免物品与底座主体的上表面接触，从而便于后期第二通孔很好的将容置槽内放置的冰块的冷气进入到箱体主体内进行冷藏工作。
附图说明
[0015]图1为本技术主剖视结构示意图；
[0016]图2为本技术盖体与盖体拼接主剖视结构示意图；
[0017]图3为本技术盖体与盖体拼接俯视结构示意图；
[0018]图4为本技术主视结构示意图；
[0019]图5为本技术遮挡板与螺纹杆连接俯剖视结构示意图。
[0020]图中：1、箱体主体；101、卡块；102、第一通孔；2、盖体；21、卡槽；22、密封垫；3、底座主体；4、容置槽；5、排水管；6、第二通孔；7、凸块；8、螺纹杆；9、拼接槽；10、拼接块；11、遮挡板；12、安装槽；13、连接块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种冷链物流运输用拼接式保鲜储存箱，包括箱体主体1、卡块101、第一通孔102、盖体2、卡槽21、密封垫22、底座主体3、容置槽4、排水管5、第二通孔6、凸块7、螺纹杆8、拼接槽9、拼接块10、遮挡板11、安装槽12和连接块13，箱体主体1的上表面卡合连接有盖体2，且箱体主体1的底面螺钉固定有底座主体3，并且底座主体3的左右两端内部均开设有容置槽4，底座主体3的内部安装有排水管5，且底座主体3的上表面螺钉固定有凸块7，并且底座主体3的上表面开设有第二通孔6，箱体主体1的后侧面内部开设有安装槽12，且安装槽12的内部轴承连接有螺纹杆8，并且螺纹杆8的底端贯穿底座主体3与底座主体3轴承连接，螺纹杆8的外侧螺纹连接有连接块13，且连接块13的外侧螺钉固定有遮挡板11，并且遮挡板11的外侧面与箱体主体1的内侧壁相贴合，盖体2的上表面左端开设有拼接槽9，且盖体2的右端螺钉固定有拼接块10；
[0023]箱体主体1的上表面螺钉固定有卡块101，且箱体主体1的四周内部均开设有第一通孔102，并且卡块101呈“口”字形结构，由此通过第一通孔102的设置便于后期外界的冷气
进入到箱体主体1内；
[0024]盖体2的底面开设有卡槽21，且卡槽21的内部粘接固定有密封垫22，并且卡槽21的内部卡合连接有卡块101，通过卡槽21和密封垫22的配合便于提高盖体2与箱体主体1连接的稳固性；
[0025]第二通孔6与凸块7交错设置，且第二通孔6、容置槽4和箱体主体1三者之间内部的空间均相连通，通过第二通孔6与凸块7交错设置，以便于第二通孔6很好的将容置槽4内的冷气进入到箱体主体1内与物品接触；
[0026]拼接槽9和拼接块10呈一一对应设置，且拼接槽9和拼接块10均呈“T”形状结构设置，并且拼接槽9的最高点与盖体2的最高点在同一水平面上，通过拼接槽9和拼接块10均呈“T”形状结构设置，以避免拼接块10左右移动时与拼接槽9分离；
[0027]遮挡板11通过连接块13与箱体主体1构成升降结构，且遮挡板11呈“口”字形结构，并且遮挡板11高度大于最高处的第一通孔102与最低处的第一通孔102之间的竖向最长间距，由此通过遮挡板11高度大于最高处的第一通孔102与最低处的第一通孔102之间的竖向最长间距，以便于遮挡板11很好的对多个第一通孔102进行遮挡工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷链物流运输用拼接式保鲜储存箱，包括箱体主体(1)、底座主体(3)、安装槽(12)和连接块(13)，其特征在于：所述箱体主体(1)的上表面卡合连接有盖体(2)，且箱体主体(1)的底面螺钉固定有底座主体(3)，并且底座主体(3)的左右两端内部均开设有容置槽(4)，所述底座主体(3)的内部安装有排水管(5)，且底座主体(3)的上表面螺钉固定有凸块(7)，并且底座主体(3)的上表面开设有第二通孔(6)，所述箱体主体(1)的后侧面内部开设有安装槽(12)，且安装槽(12)的内部轴承连接有螺纹杆(8)，并且螺纹杆(8)的底端贯穿底座主体(3)与底座主体(3)轴承连接，所述螺纹杆(8)的外侧螺纹连接有连接块(13)，且连接块(13)的外侧螺钉固定有遮挡板(11)，并且遮挡板(11)的外侧面与箱体主体(1)的内侧壁相贴合，所述盖体(2)的上表面左端开设有拼接槽(9)，且盖体(2)的右端螺钉固定有拼接块(10)。2.根据权利要求1所述的一种冷链物流运输用拼接式保鲜储存箱，其特征在于：所述箱体主体(1)的上表面螺钉固定有卡块(101)，且箱体主体(1)的四周内部均开...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟贵泉，刘毅峰，
申请(专利权)人：广州脉拓物流有限公司，
类型：新型
国别省市：