【技术实现步骤摘要】
非绝热通舱件
[0001]本技术涉及通风装置
，具体为非绝热通舱件。
技术介绍
[0002]船舶管路通舱件是管路通过舱壁和甲板的一个过渡零件，在船舶管路通风系统中起着非常重要的作用，对于在通舱件与外接管路连接时，通常都是通过法兰使用固定螺钉紧固连接，安装麻烦，工作效率低下，影响安装工作时效，进而增大安装工作成本，为此，本技术提出非绝热通舱件用于解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供非绝热通舱件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：非绝热通舱件，包括通舱件主体、外接管，所述通舱件主体的两端内侧壁设置有圆环连接槽、外接管与通舱件主体相连接的一端一体成型连接设置有连接环，所述通舱件主体的两端外侧壁和外接管一端的外侧壁都设置有连接螺纹，所述通舱件主体上套接设置有第一套环，所述第一套环上一体成型连接设置有固定块，所述固定块中设置有第一插槽、第一插槽的一端设置有第二插槽，并且第一插槽中插接设置有第一卡块、第二插槽中插接设置有第二卡块，所述...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.非绝热通舱件，包括通舱件主体(1)、外接管(2)，其特征在于：所述通舱件主体(1)的两端内侧壁设置有圆环连接槽(3)、外接管(2)与通舱件主体(1)相连接的一端一体成型连接设置有连接环(4)，所述通舱件主体(1)的两端外侧壁和外接管(2)一端的外侧壁都设置有连接螺纹，所述通舱件主体(1)上套接设置有第一套环(5)，所述第一套环(5)上一体成型连接设置有固定块(6)，所述固定块(6)中设置有第一插槽、第一插槽的一端设置有第二插槽，并且第一插槽中插接设置有第一卡块(7)、第二插槽中插接设置有第二卡块(8)，所述第二卡块(8)一体成型设置在第一卡块(7)的一端，所述第一卡块(7)在与第二卡块(8)同一端一体成型连接设置有第一复位弹簧(9)、第一复位弹簧(9)另一端一体成型连接设置在第一插槽中，所述第一卡块(7)的另一端焊接设置有拉扣，所述通舱件主体(1)上螺纹连接设置有紧固环(10)、紧固环(10)的内侧壁设置有连接螺纹，所述紧固环(10)中对称设置有第三插槽、第三插槽的一端设置有第四插槽、第四插槽的另一端设置有放置槽，并且第三插槽中插...
【专利技术属性】
技术研发人员：王坚，陈如意，
申请(专利权)人：江苏丰源船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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