【技术实现步骤摘要】
基于微热管阵列的侧立式电池包热管理系统
[0001]本技术涉及基于微热管阵列的侧立式方形或刀片式电池组成的电池包及其热管理系统，属于电动汽车的电池包散热领域。
技术介绍
[0002]锂电包的热管理不仅对电池寿命至关重要，也对电池的安全性至关重要。
[0003]传统的电池包热管理方法——空冷技术不仅不能满足锂电池包的防护等级的要求，而且由于风冷系统进出口温差大，造成电芯及电芯之间较大的温差，对锂电池的伤害大，因此目前看基本没有使用价值。
[0004]传统的具有高防护等级的锂电池包热管理方法一般采用液冷模式，目前大部分厂家采用的液冷底板，即只在电池组的底部设置单一的液冷板，而电池组的底部单一液冷板散热方式会造成电池单体内部上下很大的温度差，在快速充放电以及低温预热时，对电池的伤害较大。只有特斯拉采用所有电池全侧表面液冷模式。但目前液冷介质采用防冻液或者制冷介质直接冷却，后者相当于直膨式蒸发器。制冷介质直膨式冷却由于存在制冷介质温度过低，中间没有功能性材料进行温度缓冲，因而对电池会造成严重的冷冲击以及造成电池内部极...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.基于微热管阵列的侧立式电池包热管理系统，其特征在于包括电池包、电池包外壳和液冷热沉和/或风冷热沉，所述电池包包括一列或多列电池和/或电池组，且每列电池和/或电池组侧立放置，所述电池包外壳围绕所述电池包且为封闭结构；所述电池和/或电池组的表面贴合微热管阵列，所述微热管阵列包括L型微热管阵列和/或U型微热管阵列，其中所述L型微热管阵列的一侧贴合与所述电池和/电池组的一个表面，且长度大于其覆盖的所述电池和/或电池组在竖直方向上的跨度，沿纵向延伸贴合所述电池和/或电池组的部分为蒸发段，垂直弯折的另一侧为冷凝段，所述冷凝段与电池包外壳贴合；所述U型微热管阵列的两侧贴合所述电池和/或电池组的正反两个表面，且贴合所述电池和/或电池组正反表面的部分为蒸发段，所述U型微热管阵列两侧之间的连接部分作为冷凝段与电池包外壳贴合；所述冷凝段位于所述电池和/或电池组的上部；所述电池包外壳至少在对应冷凝段处为导热隔板；所述液冷热沉和/或风冷热沉的基板密封，并通过电池包外壳与电池和/或电池组完全物理隔离，所述液冷热沉和/或风冷热沉至少对应贴合所述导热隔板的外表面。2.根据权利要求1所述的基于微热管阵列的侧立式电池包热管理系统，其特征在于所述电池和/或电池组包括多列，每个电池和/或电池组的单一表面至少贴合一个所述L型微热管阵列和/或U型微热管阵列。3.根据权利要求1所述的基于微热管阵列的侧立式电池包热管理系统，其特征在于所述液冷热沉和/或风冷热...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵耀华，徐红霞，
申请(专利权)人：淄博博一新能源科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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